路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到2548条内容

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    1231人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对地铁车站和隧道不同工况下与BAS有接口的机电设备的运行(模式)的介绍与分析,陈述以空调通风系统为主的环控工艺要求,并根据实际工作的积累总结,尝试地提供具有适应性的调试工作方案。

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    689人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

首次提出了采用神经网络来模拟计算地铁车站热负荷,编制了工程实用软件,分别采用美国SES程序和自编程序对国内两条地铁线路进行了模拟计算。结果表明:提出的神经网络方法简捷、快速,所编制的软件正确、可靠。本研究为地铁早期...

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    448人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对天津既有地铁线改造过程中区间温度偏高的环控设计难题,分析其原因,并应用SES 4.0作了三种解决方案的模拟计算,对计算结果进行分析比较,提出了较优解决方案。

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    498人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合北京地铁四号线工程的设计经验,分析了确定区间联络通道位置时应考虑的因素。

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    549人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地铁车站设计中,对通道接口梁采用单杆件计算模式得到梁内力大,而采用整体计算模式得到接近实际受力状况的通道接口梁内力,并得到设计可用的简化计算折减比例。

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    910人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

顶管工法的发展已有一百多年的历史,但在地铁联络通道施工中却鲜有运用,着重从工程实例出发介绍顶管工法在地铁盾构区间隧道联络通道施工技术及分析,并将为今后联络通道顶管法施工的推广提供经验。

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    319人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合上海地铁联络通道的冻结施工,介绍了联络通道和泵站合并建设模式下的冻土帷幕结构设计与水平冻结工艺,以及控制冻胀融沉的措施一强制解冻融沉注浆。对土体温度和地表变形等相关信息进行了监测,并对实测结果进行了分析。为今...

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    585人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从煤矿建井施工法到公共建筑施工方法互相采用是目前各不同行业问施工技术相互渗透、相互影响的结果。文章针对地铁工程中联络通道采用冻结施工法进行施工给予了从设计到施工重点的细致论述,探讨了适合北方地铁冻结施工的工法。

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    797人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简介地铁车站三种环控模式,以某地铁车站为例,对屏蔽门系统的负荷组成及车站区间排热风机(uPE/oTE风机)与区间隧道机械风机(TVF风机)的能耗进行定量分析,并对屏蔽门系统和闭式、开式系统进行负荷与能耗的比较,分析表明屏蔽门...

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    707人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在地铁环境控制系统设计标准的各设计参数之中,与热环境(热舒适性)密切相关的温度标准对环控系统的设计和运营费用的影响最大。本文以美国供暖制冷空调工程师学会(ASHRAE)提出的相对热指标(RWI)作为衡量人体热舒适性的标准,对国...

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    410人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文利用SAP5计算机程序,对北京地铁西单车站2 施工横通道交叉点部位支护结构在工作荷载作用下.进行了空间弹性有限元分析,为结构模型试验提供理论指导。分析结果表明,2#施工横通道交叉点部位结构设计合理.施工方法可靠。

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    839人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SMW 工法施工的围护结构,以其既能挡土 显得更为重要。特别是地下人行通道和共同沟又能止水,施工对周围地基影响小、适用范围 等结构设施的发展,加上隧道掘进技术的提高。广、元环境污染、工期短、造价低等优点,以在地 形成了...

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    615人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

深圳地铁一期工程环控制式采用屏蔽门系统 本文以深圳地铁1号线和4号线为倒就CHMES计算机程序模拟计算结果和环控系统初步设计中部分设计参数运用作初步分析,叙述其计算结果要.董和标准选用分析与建议。

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    411人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文根据深圳地铁一期工程环控系统设计原则、设计计算设定参数、设计标准和系统组成对其环控制式进行技术经济比较,并就主要设备选用、设备国产化调研和投资估算等方面作研究,推荐深圳地秩一期工程环控制式采用屏蔽门系统并一步...

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    696人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车站采用机械制冷来保持与港岛线车站设计条件相同的环境条件, 也就是28℃ 干球温度.22℃湿球温度. 用三台冷水机组和一套空气处理装置以及回风机来提供机械制冷。与车站连接的隧道,通过列车活塞作用把车站的空气诱导到隧道来...

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    353人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过对以上支护结构应用的技术经济分析,结合地铁西南角的实际情况,为今后2、3号线设计、施工提供一些经验。

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    948人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了土钉墙支护、柱列桩+止水帷幕、SMW 工法桩、钻孔咬合桩、地连墙、人工挖孔桩等几种基坑围护的主要结构形式,并对各种工法的施工工艺及其优缺点进行了分析,最后探讨了施工体会,为相关工程基坑围护结构的选择提供了指导。

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    654人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过介绍南京地铁一号线新街口站南延段基坑圄护结构SMW工法的应用实例,并从应用效果与其它工法对比等方面加以分析,探讨SMW工法在地铁基坑圄护中的应用前景。

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合具体的工程概况,通过现场实测结果,对基坑围护结构产生的附加变形与温度变化影响之间的关系,以及变形对基坑稳定带来的不利影响进行分析,提出设计及施工对策,供今后类似工程借鉴。

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忧家大少爷    发表于2008-12-1    347人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在上海地铁高清路工作井基坑围护工程中,采用了SMW 工法,基坑开挖过程中严格遵循时空效应原则,做到分   块、分层,平衡对称开挖,随挖随撑,使该工法经受了开挖深度达13.185m的考验,围护效果好。SMW 工法正以优越的社会、...

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