路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到2548条内容

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花落若雪    发表于2008-11-28    568人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在盾构混凝土预制管片生产中,为了提高模板周转率,一般在混凝土浇捣结束后进行蒸汽养护促凝。研究选用常用的、比较有代表性的原材料、混凝土配合比和生产工艺作为前提,找出常用的预养温度范围内预养温度与最佳预养期之间的关系...

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花落若雪    发表于2008-11-28    544人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合北京地轶复八线区间隧道水平冻结工程,对水平冻结板上喷射混凝土初衬的收敛和变形以及冻结压力进行了监测扣分析,认为冻结压力对喷射混凝土初衬的影响很小,初衬稳定性可满足地轶隧道技术要求,从而证明地轶隧道施工中采用水...

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花落若雪    发表于2008-11-28    622人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍南京地铁TA15标质构隧道穿越龙蟠路隧道地下连续墙的施工技术及注意事项,尤其是旋喷桩施工和施工监控量测中应关注的事项。

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花落若雪    发表于2008-11-28    793人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文中对盾构地铁隧道下穿既有地铁线路施工中,引起地层变形和位移的主要因素、引起地层位移的机理以及正常推进时土体的变形状况、盾构施工时减小影响的施工措施进行了分析。

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花落若雪    发表于2008-11-28    665人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

深圳地铁侨城东至华侨城区间隧道设计为左、右线并行隧道,本文对地铁隧道穿越跨河桥及富水砂层段的施工技术作一介绍。

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花落若雪    发表于2008-11-28    816人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文以上海地铁二号线工程中隧道底部注浆加固的施工与监测为例,介绍了分层劈裂注浆工艺和注浆效果以及影响参数,分析了劈裂注浆的作用和机理,认为注浆压力和流量是影响注浆效果的关键参数,在施工中应适当加以控制。

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花落若雪    发表于2008-11-28    424人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

由半解析方法研究地铁隧道一地层系统的动力参数优化反演和动力响应分析问题。隧道结构由平面等参单元离散,地层由层单元离散,采用半解析位移函数导出了相应离散系统的动力方程和频域中的最小二乘优化反演方程,由此.在给出参数...

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花落若雪    发表于2008-11-28    393人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

某城市地铁盾构隧道穿越的土层为易液化土层,在地铁列车振动荷载的长期作用下,土层中的孔压会出现累积一消散一累积的循环过程,如果累积量大于消散量,土层有可能发生液化,累积沉降增加,导致轨道竖向不平顺、隧道衬砌位移等,...

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花落若雪    发表于2008-11-28    1011人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了解决地铁列车在地铁隧道内行驶过程中发生意外事故时的乘客安全疏散问题,中山大学材料科学研究所经过多年的研究,开发出一种利用廉价的增强材料一玻璃纤维与普通热固性高分子树脂以及阻燃剂、抗老化剂、固体填料等复合制成的...

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花落若雪    发表于2008-11-28    315人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍北京地铁5号线隧道穿越护城河桥桩基托换施工技术措施。施工中采用了全断面帷幕注浆和逐次植筋等工艺。

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花落若雪    发表于2008-11-28    515人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对动力有限无法中的一系列问题进行了讨论,对土体动力本构模型和土-结构接触面模型的设定提出了建议,在此基础上以天津地铁1、2号线工程为实例,分别对水平地震作用下圆形盾构隧道的动位移、动应力与动应变以及地表位移等动...

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花落若雪    发表于2008-11-28    1133人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

质构法施工必将取代古老的矿山法施工。为保证地铁使用100年的质量要求,质构法施工管片的质量好坏起着决定性任用。充分发挥监理工程师的监督职能任用,控制好管片生产制造过程的每一个环节,是保证管片内在质量的关键。笔者根据...

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花落若雪    发表于2008-11-28    378人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍影响盾构隧道导向的因素。详细阐述地铁隧道盾构施工导向系统数学模型的建立过程,介绍盾构机姿态参数测定的方法,以及影响盾构机姿态参数的因素及其相关改正。在深圳地铁盾构工程的实际应用中,实现隧道的顺利贯通,保证隧道...

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花落若雪    发表于2008-11-28    348人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

城市建设的开展和城市用地的紧张,使得地铁隧道附近往往布置新的建筑,对临近地铁隧道产生不利的影响。建立了地面新施工荷载对地铁隧道的影响分析计算模型,并采用有限差分法进行了求解。研究了荷载位置、隧道埋深、隧道直径以及...

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花落若雪    发表于2008-11-28    1103人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对目前越来越多的基坑工程涉及到对既有地铁区间隧道的保护,以上海轨道交通ll号线愚园路站为工程实例,介绍了为保护临近的上海轨道交通2号线区间隧道所采取的一系列设计和施工技术措施,如:将大基坑划分为小基坑进行施工,采...

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花落若雪    发表于2008-11-28    1336人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地铁隧道是埋设于浅表层地基土中的地下构筑物,其极易受到周围土层的扰动而产生移动,影响地铁列车的正常使用,为此,上海地铁总公司曾制定了保护地铁的技术标准,起到了一定的保护任用,但从目前大量实践来看,地铁隧道保护的施...

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花落若雪    发表于2008-11-28    523人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对深圳地铁隧道爆破开挖时爆破震动监测数据的分析和研究,总结出爆破震动对地表建筑物产生危害的主要影响因素,并根据现场测定数据,拟合出地震速度、药量大小与爆源距离之间关系式。现场测定结果与研究表明,以爆破振动速度...

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花落若雪    发表于2008-11-28    603人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合上海地铁9号线的工程实践,根据盾构法掘进施工长区间地铁隧道的施工特点和贯通精度要求,以及采用的GPS测量、精密导线测量等方法,按照工程测量误差不等精度分配原则,对贯通误差进行合理的配赋,有效保证了长区间地铁隧道的...

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花落若雪    发表于2008-11-28    687人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出隧道地层整体下沉现象及其下沉效应问题。籍助弹塑性理论,指出隧道底板中心线上存在零应变点,零应变点以上的底板地层主要出现拉应变,零应变点以下的地层主要承受压应变。另外给出了控制隧道整体下沉的若干技术措施。“隧道...

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花落若雪    发表于2008-11-28    223人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

按地面的沉陴、地面沉降变形的不同要求对沉降控制问题做出分析,给出相关的控制基准值经验公式。结合南京地铁鼓楼站—玄武门站区间具体情况,对浅埋暗挖隧道地表及建筑沉降进行细致监测,并根据现场实测数据进行较为深入的分析,...

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