忧家大少爷    发表于2008-11-28    806人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

现在地铁道岔的查照间隔和护背距离是采用地面路网规定的尺寸，但是地铁车辆轮对尺寸单一，应规定相应的查照间隔和护背距离尺寸，这样可放宽道岔有关的维修允差，减少维修工作量，使地铁道岔的设计更加合理。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    447人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对广州地铁1号线广州东站道岔群磨耗问题的产生原因进行了分析，结合轮轨动力学理论对该问题做出阐述，提出进一步预防及整治的措施。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    481人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

目前，国铁在中、高速铁路上采用可动心轨道岔，由于消灭了“有害空间”，心轨处结构固有不平顺降低，利于列车运行的安全性、平稳性。对于城市轨道交通系统，采用可动心轨道岔同样具有行车平稳以及减振降噪的优点。介绍广州地铁直...

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    1363人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

深圳地铁一期工程道岔采用的是60 kg／ITI钢轨道岔系列和钢筋混凝土短轨枕。我院受铁道部第三勘测设计院的委托进行设计。本图集道岔是将已经20余年运营实践的平面线型与提速道岔成功的结构特征相结合编制的经济实用的新产品，完全...

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    745人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

地铁施工中一般采取先竖井继而横通道后开马头门进行正线施工的施工工序。广州轨道交通五号线广州火车站站竖井的开挖方案将原设计优化为在竖井下扩大直接开马头门，在确保结构稳定的同时缩短了工期，减少了二衬背后回填混凝土。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    1207人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

系统地阐明地铁控制中心的设计原则、规模定位、功能定位，分析控制中心建筑、中央控制室和设备房工艺设计方法及应考虑的问题。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    654人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

地铁集中冷站空调冷冻水管网系统非常庞大，不仅输送能耗巨大，而且管网投资费用也很高。本文采用平均最小年费用法，通过技术经济分析比较对管网进行优化设计。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    449人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

探讨地铁辅助线的设计方法及注意事项，包括：车辆段出入线一站或两站接轨方案的优缺点及接轨方式，出入线与正线立交需要的最小上、下线轨面高差和最小线间距诸因素的计算，一度停车位置的选定及如何满足缓坡设置的方法，一种小交...

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    591人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合广州地铁二号线赤岗～鹭江盾构区间隧道工程；从盾构管片的设计、隧道防水设计及建筑物保护设计介绍了其隧道的设计新技术，工程结果显示该设计取得了良好的社会经济效益。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    396人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

软流塑地段围岩自稳能力极差，易坍塌，严重时可能发生突水涌泥现象，地层加固难度较大。通过已经成功修建的工程实例重点剖析城市地铁在穿越软流塑地层时的设计施工技术，重点对洞内注浆加固、软弱围岩仰拱超前、水平旋喷加固、冻...

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    673人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

城市轨道交通建设中的声屏障设计是一个较新的领域。结合北京地铁5号线声屏障的设计情况，重点介绍声屏障设计的噪声标准、声学计算、结构形式、材料选择、景观设计等方面的内容。

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忧家大少爷    发表于2008-11-28    895人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

研究目的：地铁线路设计是重要的环节，确定的设计参数直接影响工程造价。本文针对辅助线、曲线线间距、坡度等线路涉及的设计内容进行探讨，把理论和具体做法通过实例总结出来，给线路设计提供一些借鉴和帮助。研究方法：结合沈阳...

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花落若雪    发表于2008-11-27    702人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文章以东昌路地铁车站深基坑降承压水施工为背景．首先论述了水位降与影响半径之间的关系厦其与理论值的比较，叉根据实测教捂重点讨论了井径、井菅长度、过滤器位置以厦介质各向异•眭对水头分布的影响。并对抽水过程中水岳...

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花落若雪    发表于2008-11-27    494人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

利用有限差分程序FLAC2D对某地铁冻结法施工的过程进行数值模拟，对冻土壁温度场的扩展、冻结引起的地表隆起及开挖造成的地表沉降等问题进行了分析研究，为预测土层的膨胀、确定合理的冻结圈厚度及温度，了解冻结法施工过程中隧道...

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花落若雪    发表于2008-11-27    384人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

提出了基于自回归(AR)模型对时间序列统一建模的瓶观点和方法，可大大减少计算量，并在微机上编程实现以实例对动态模型与静态模型分别作了应用比较。结果表明，时间序列分析动态摸型是系统分析的重要方法，是统计预测法中的高级预...

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花落若雪    发表于2008-11-27    607人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

呼家楼站是北京地铁十号线的中间站。本工程地处含水地层， 且导洞拱顶处于粉细砂层中，围岩自稳性差， 如果施工不当就会出现拱顶土方塌落现象, 威胁洞内施工人员安全, 并严重影响施工进度, 严重的将引起地层较大的变形， 危及地...

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花落若雪    发表于2008-11-27    509人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

小导管超前注浆加固技术是浅埋暗挖隧道在软弱围岩施工中非常重要的手段之一，小导管不仅起到了超前支护的作用，而且通过注浆3-艺改善了围岩的自稳能力，此技术对于隧道开挖防塌、控制围岩变形及地表沉降明显的作用，具有推广价值...

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花落若雪    发表于2008-11-27    570人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了二重管注浆原理、浆液配比、注浆参数和施工。通过在北京地铁十号线光华路车站暗挖工程应用．得出二重管注浆超前支护具有：注浆机械轻小、能适应隧道施工的窄小环境，浆液切换灵活、能根据不同的地层条件随时更换浆液类刊、...

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花落若雪    发表于2008-11-27    537人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了当前地铁工程测量的现状和一些工程测量新技术。并从地下铁道工程测量精度设计的原则和要求、定向测量GPS控制网测量、铺轨基标测量等方面，论证了提高地铁施工精度和施工质量的新途径。

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花落若雪    发表于2008-11-27    466人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

地表沉降在地铁工程施工中属于多发事故。沉降事故的发生与工程的地质条件、施工方案的选择等很多因素有关。一旦发生沉降事故，影响将十分严重。所以，在城市地铁工程的施工中进行沉降控制是十分必要的。

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