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检索到4095条内容

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湘黔线怀大段增建第二线方案探讨

惘失    发表于2008-12-16    465人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

山区铁路增建第二线，由于地形困难、地质复杂，左右侧位置的选择、线间距的采用以及绕行线和改线地段的受控因素较多。怎样综合考虑台理选择第二线方案，直接影响到新线施工组织方案成立与否和既有线运营安全厦工程投资的大小。本...

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消去与选择转换法优选线路方案

惘失    发表于2008-12-16    414人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

线路方案比选应该是从技术经济和社会效益的角度进行综台决策，由于影响线路方案的因素具有多层次、多种类的性质，就迫使寻求用多目标决策理论和方法来解决问题：在建立的线路方案多目标决策系统与优选模型中，对文献[6]方法作了...

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新建铁路线路基本走向和接轨点选择辅助决策系统的研究

惘失    发表于2008-12-16    434人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了新建铁路线路基本走向和接轨点选择辅助决策系统的研制和开发情况，阐述了方案比选评价指标体系的确定，评价优选方法的数学模型和该辅助决策系统的基本结构、功能及应用。

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武广铁路客运专线樟市至沙口段工程地质选线

惘失    发表于2008-12-16    268人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍武汉-广州客运专线樟市至沙口段3个线路方案的比较情况，对所述铁路的工程地质条件进行分析，从中推荐工程地质条件较好的樟市西方案。

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新建武广铁路大瑶山区地质选线

惘失    发表于2008-12-16    249人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

武广铁路客运专线红岩—乐昌段地势险峻，构造极其发育，岩性复杂，不良地质种类多、分布广。既有大瑶山隧道曾发生严重涌水并诱发了严重的环境病害，因此，开展地质选线工作十分必要。

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空间交叉直线间距测量与数学投影解算模式

雨天娃娃    发表于2008-12-16    478人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍空间直线的测量方法，建立空间直线方程．利用向量投影数学模式解算空间交又直线的最短间距。

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双线铁路变更线间距地段线路平面计算有关问题的探讨

雨天娃娃    发表于2008-12-16    646人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍线间距变更的一般方法，阐述变更线间距地段第二线曲线半径的确定方法、缓和曲线线间距检查值的确定方法，变更线间距曲线合理的偏角以及大偏角存在的问题，提出采用经济比较法和不等长缓和曲线法解决线间距过大问题。

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铁路枢纽内客运站设置方案研究

雨天娃娃    发表于2008-12-16    541人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为确定大城市铁路枢纽内客运站设置数量及其布局的最佳方案，研究了评价方案效果的4N指标：建设成本、运营成本、通过能力占用和旅客走行距离。并以这4项指标总效果最优为目标函数，以供需平衡、能力限制为约束函数，通过求解模型...

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车站相邻线路线间距的合理取值研究

雨天娃娃    发表于2008-12-16    479人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的：研究确定正线与到发线间设置站房柱的线间距，以及客货共线铁路车站相邻线路中间或预留电力机车接触网支柱的线间距是否应严格按6 500 mm执行的问题。研究结论：车站相邻线路线间距应综合考虑声屏障、接触网立柱、线问纵...

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津浦线200km／h区段既有线线间距拨接施工方案探讨

雨天娃娃    发表于2008-12-16    593人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对既有线路改造，满足既有线提速需求，针对第六轮既有线提速在即，总结施工经验，为今后既有线路类似施工提供参照。

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客运专线正线与相邻到发线线间距研究

雨天娃娃    发表于2008-12-16    270人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在《京沪高速铁路设计暂行规定》有关车站线间距及路基横断面设计规定的基础上，从客运专线线间设施综合布置方案、车站咽喉布置对正线与相邻到发线线间距的适应性分析等方面研究入手，给出客运专线正线与相邻到发线的线间距参数。

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磨滩车站更换4m线间距渡线道岔设计

雨天娃娃    发表于2008-12-16    578人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍侯日运煤通道磨滩车站两正线闯60—1／12木枕渡线道岔更换为同型号的混凝土枕渡线道岔的设计情况。该车站正线的线间距为4 m，更换道岔时岔尾后的混凝土长岔枕和短岔枕要进行特殊处理。介绍岔后混凝土岔枕的处理结果。最后...

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牛顿迭代法在线间距计算中的应用

雨天娃娃    发表于2008-12-16    755人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在铁路线路缓和曲践段的线间距计算中引入了牛顿迭代法，并对牛顿迭代法的基本数学原理和线间距的计算方法进行了分析和介绍

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增建二线4m线间距条件下架梁的特殊措施

雨天娃娃    发表于2008-12-16    530人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍胜利型130架桥机在I线运营、线间距4131的条件下Ⅱ线架梁的方案及实施过程中的技术措施。

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增建二线铁路线间距偏小地段石方爆破施工工艺的探讨

雨天娃娃    发表于2008-12-16    691人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合兰武增建二线铁路在线间距偏小地段高挖方的工程实际，介绍爆破施工方案的选择，施工过程中技术控制及既有线防护所采取的措施。

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浅析新建铁路与既有铁路共通道线间距的控制

雨天娃娃    发表于2008-12-16    983人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以沪宁城际铁路与既有沪宁线并行地段为例．分析了影响新建铁路与既有线间距的工程类型、接触网支柱设置、车站设置、平面线型等主要因素，提出铁路设计应综合考虑各种因素，尽量减小线间距．以节约用地。

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高速铁路在湿陷性黄土地区地基处理设计方案浅述

雨天娃娃    发表于2008-12-16    394人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合邦西线渑灵段地形、地貌条件、工程地质特征、客运专线铺设无碴轨道对路基工后沉降要求，对郑西渑灵段的地基处理方案进行了分析， 并提出初步结论意见。

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广州北站衔接既有铁路方案的探讨

雨天娃娃    发表于2008-12-16    994人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

新建武昌至广州铁路客运专线引入广州铁路枢纽在广州北火车站与既有铁路衔接。通过分析广州北站站场布置及疏解形式．探讨武昌至广州铁路客运专线引入广州枢纽内既有车站的设计方案。

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广州至新塘市郊铁路客运组织及站点布局探讨

雨天娃娃    发表于2008-12-16    775人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用国有铁路的富余能力为城市交通服务是我国铁路发展的政策之一。结合广深线运量增长情况．通过能力分析，提出广州至新塘市郊线的运输组织方案和线路站点布局。

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陇海铁路宝兰段增建第二线及提速方案的研究

雨天娃娃    发表于2008-12-16    401人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对车线设计过程中有关提速论证作—小结。

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