六叶草
发表于2008-12-8
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根据铁路既有线路基病害检测实践,论述了轻型动力触探试验的数据处理方法,给出了沪宁线下行K140+450—K141+450翻浆冒泥和下沉外挤病害的检测结果.根据基床软弱层厚度大小,将I km 线路分为II段3种类型病害:翻浆冒泥、翻浆冒泥...
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六叶草
发表于2008-12-8
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通过总结铁路路基常发生的病害类型,分析产生的机理与形成的原因,结合京广线K924段路基病害整治工程实践,提出路基病害整治原则及流程,在路基病害整治中达到了较好的效果,供类似工程参考。
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六叶草
发表于2008-12-8
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随着当前铁路建设的发展,大量的高速铁路不可避免地从软土、采空区、岩溶等地区穿过,其路基要求强度高、变形小。针对当前国内外路基变形监测手段不足,提出了铁路路基沉降预警系统,系统由传感器、CAN总线、计算机、数据采集与...
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六叶草
发表于2008-12-8
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渗水沟设置是治理路基冻害的主要方法,主要就渗水沟的合理深度进行探讨,改进原有计算方法,在根除冻害的前提下创造最佳经济效益。
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六叶草
发表于2008-12-8
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对翻浆冒泥的发生机理进行分析,并根据工程实际和承载力试验结果,确定运用石灰桩处理铁路路基翻浆冒泥。实践证明了此种方法的经济性和合理性。
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六叶草
发表于2008-12-8
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通过膨胀力平衡法、路基动应力法、大气影响深度法对铁路工程中膨胀土产生的膨胀力的影响深度进行初步探讨,所得结论可供某些铁路膨胀土地段的设计借鉴参考。
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六叶草
发表于2008-12-8
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路基本体与基床施工质量的好坏,是确保行车安全的关键,其填筑分层、摊铺碾压又是重要环节。文章固绕北同蒲增建二线工程DK227+800一DK228+650段的施工,从土质结构特征、检测方式与指标选定到施工及注意事项进行了论述,供类同工...
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六叶草
发表于2008-12-8
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铁路基床翻浆冒泥是一种难以治理的病害。提出采用注策方法,用高分子材料丙烯酸钙和改性脲醛树脂加固基床,收到了良好效果,介绍装注配方、施工方法和安全注意事项。
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六叶草
发表于2008-12-8
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从超声检测的基本原理出发,详细评述了混凝土声学参数与混凝土质量的关系,通过与低应变法比较,说明对铁路工程中出现的大直径超长桩超声波检测有更高的可靠性,最后结合工程实例,对该方法检测基桩桩身完整性进行了分析验证。
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六叶草
发表于2008-12-8
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随着铁路运营时间的推移,既有线路基状态存在着参差不齐的情况,部分路基可能存在有各种各样的严重病害。以京广线K802+300~K806+300路基病害为例.对路基部分病害的产生原因进行分析,并对病害整治方案进行综合评价。
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六叶草
发表于2008-12-8
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路基工后沉降是铁路客运专线铺设无砟轨道的控制因素。结合以往施工测量经验,提出一种简便、准确、不影响下步工序施工的路基沉降观测方法,供路基施工工程参考。
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六叶草
发表于2008-12-8
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甬台温铁路客运专线宁波境内,软土路基涵路过渡段刚度分布不均匀,影响列车运行安全。文章结合甬台温铁路涵路过渡段施工实践,说明了客运专线涵路过渡段级配碎石生产施工工艺及质量控制要点,供类似工程参考。
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六叶草
发表于2008-12-8
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结合工程实例,介绍了铁路客运专线路基CFG桩的施工工艺及质量控制措施,以完善CFG桩施工工艺,更好地解决施工中的常见问题,从而确保CFG桩的施工质量。
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六叶草
发表于2008-12-8
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通过对客运专线路基施工实践研究,对路基沉降观测所需人员和仪器配备、观测内容的确定、观测断面的布置、观测频率的确定以及沉降观测技术要求等方面进行了系统和详细的探讨。所采用的路基沉降观测施工技术,可以满足客运专线路基...
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六叶草
发表于2008-12-8
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结合路基沉降变形的特点,分析了影响路基沉降变形的因素,并对路基的不同部分和不同土壤的地基提出了可行的处治措施和相应的对策。
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六叶草
发表于2008-12-8
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结合京九复线龙东段二线路基的施工控制,对二线并行帮宽段路基容易产生多病害的原因进行了分析,提出了路基施工中应采取的防治措施,有助于二线并行帮填段路基的设计和施工,减少路基病害的产生。
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六叶草
发表于2008-12-8
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对铁路路基的翻浆冒泥、整体软化的机理和整治措施进行了系统的分析,通过实验确定了样品的物理力学性质,采用承压板静载方法进行了现场路基承载力试验对不同处理方法的效果进行了比较,以进一步阻止路基翻浆冒泥和整体软化病害。
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六叶草
发表于2008-12-8
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随着铁路第六次大提速的到来,列车速度将不断提高,路基暴露出的问题越来越严重。对铁路提速区段的路基进行加固已成为铁路提速的一个关键环节。对目前路基加固方法进行阐述,重点介绍桩土复合路基的设计,并用工程实例说明其效果...
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六叶草
发表于2008-12-8
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站在客户的立场,Gerry Manley认为,英国铁路地基改善获得了不同程度的成功。
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