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铁路既有线曲线整正方法的探讨

lostmeheart 发表于2010-7-2 637人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

目前铁路曲线常用的整正方法主要有绳正法(正矢法)、偏角法、坐标法。结合现场的施工经验对这三种方法的优缺点及使用情况进行了讨论，指出各方法适合的作业范围，供工务维修参考。

2种铁路缓和曲线线型力学性能对比分析

lostmeheart 发表于2010-7-2 660人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

基于行驶动力学理论，推导出考虑列车加减速行驶的车体侧向加速度时变率计算公式。针对三次抛物线型和半波正弦型2种线型的铁路缓和曲线，通过理论计算并与仿真计算结果进行对比，分析5种不同工况下缓和曲线上车体侧向加速度时变率...

通灌铁路选线设计

lostrain 发表于2010-4-29 1208人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通灌铁路全长179．54 km，是东北东部铁路通道的一部分。结合沿线地形、地质条件，对山区铁路选线设计过程中的线路方案进行分析比选，包括限制坡度比选、不良地质地段选线和复杂地形选线，提出合理方案。

铁路选线理念的创新与实践

lostrain 发表于2010-4-29 870人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

铁路选线是铁路设计中最根本、最重要的工作，是影响全局性的总体工作。随着铁路技术标准的提高和高桥、长隧修建技术的提高，铁路选线理念发生了较大变化，高速路选线设计更加注重工程安全、更加注重环境，城镇规划，资源开发、交...

铁路选线方案比选探讨

lostrain 发表于2010-4-29 1101人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文简述铁路选线方案比选的重要性、指导思想、原则要求，并对不同设计阶段方案比选的内容做了一定的说明。

铁路选线的制约因素和对策研究

lostrain 发表于2010-4-29 979人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

铁路选线工作综合性强，牵涉面广，科学性高，涉及到多学科的综合应用，是一项复杂的系统工程。通过分析铁路选线涉及的多种不确定因素，提出合理的解决对策。设计部门的选线方案要从环境的适应性、工程的可靠性、投资的合理性、兼...

铁路环境选线方案比选

lostrain 发表于2010-4-29 1094人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在原有铁路选线的基础上，建立了铁路环境选线评价指标体系，通过层次分析法(AHP)计算模型以及消去与选择转换法(E1 EC FRE)决策评价模型；用VB编制方案比选程序，最后对实例进行了验证。结果表明。通过比选能对复杂方案进行客观的...

太中银铁路黄土高原地区不良地质选线

lostrain 发表于2010-4-29 880人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了新建太中银铁路工程绥德至靖边段横穿陕北黄土高原地区地形、地质条件的复杂性，阐述了通过现场调绘、勘探、物探及资料分析评价顺利完成该区地质选线的工作方法，提出了黄土高原地区不良地质选线的原则和措施。

水库地区铁路选线设计

lostrain 发表于2010-4-29 811人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在铁路选线过程中经常会遇到大中小型既有水库和类型不等的各类规划水库，铁路选线如何通过水库往往是铁路选线者必须认真研究和严肃对待的问题，稍有疏忽或处理不当就会出现严重问题。此文对影响水库地区选线的各种因素及选线要点...

铁路碎石道床弹道特性研究初探

lostrose 发表于2010-1-7 713人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

利用散粒体介质理论中的机理分析法，建立起理想碎石道床的平均增量弹性率构，井用于分析道床的弹性特性．讨论了孔隙比、粒径、级配、粒状等因素对道床弹性的影响。

遂渝线道岔区无碴轨道道床板受力分析

lostrose 发表于2010-1-7 970人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

随着我国高速铁路的跨越式发展，出现了客运专线、城际高速铁路、城市高架铁路等多种形式。遂渝客运专线是继秦沈客运专线之后的第二条客运专线，设计要求和施工技术均较前者有很大的提高，且在国内首先采用道岔区无碴轨道。针对遂...

双块式无砟轨道道床板疲劳计算分析

lostrose 发表于2010-1-7 781人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

双块式无砟轨道道床板受温度及列车荷载反复作用，存在裂缝及疲劳损伤问题，对于双块式无砟轨道道床板疲劳设计及疲劳检算，尚无相关标准。借鉴公路混凝土路面疲劳的检算方法，结合现行国内混凝土结构标准，对道床板疲劳设计及检算...

碎石道床的下沉及残余变形积累

lostrose 发表于2010-1-7 946人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

有碴轨道道床的下沉厦残余变开j积累速率的快慢，直接反应出轨道结构的强弱厦养路工作质量的优劣。本文分析了道床变形、下沉过程、影响因素、参数计算厦其减缓措施。

提高整体道床浇筑速度的实践

lostrose 发表于2010-1-7 877人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文以上海轨道交通九号线地下线整体道床施工为实例，介绍了提高整体道床混凝土浇筑速度所采取的相应技术工艺措施。通过对铺轨龙门吊的改造，实现了整体道床一次性浇筑，大大地提高了施工进度，节省了人力、物力、财力，从而保证...

铁路道床截面形状优化分析

lostrose 发表于2010-1-7 1052人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

道床是轨道结构的重要组成部分，道床截面的几何彤状通常是由设计规范确定的，设计规范中对道床截面几何形状规定的取值，是根据经验或半经验制定的，缺乏理论依据。本文应用优化理论，借助有限元分析方法，并考虑道碴材料的非线性...

温度和列车荷载作用下弹性支承块式无砟轨道道床板配筋率...

lostrose 发表于2010-1-7 819人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

建立了道床板分别在温度力裂缝宽度控制及列车动荷载作用下的道床板有限元计算模型，计算了道床板在分别受温度力裂缝宽度控制及列车荷载作用下应力、弯矩，计算了混凝土道床板在不同裂缝宽度控制下的所需的配筋率，并根据计算结果...

武广客运专线双块式无砟道床施工技术研究及应用

lostrose 发表于2010-1-7 856人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以武广客运专线双块式无砟道床先行试验段施工为背景，介绍CRTS l型双块式无砟道床总体施工方案、施工工艺、施工过程中解决的关键技术及质量控制的关键，对武广客运专线全线双块式无砟道床施工具有借鉴和指导意义。

无轨枕整体道床厚度研究

lostrose 发表于2010-1-7 590人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合上海市轨道交通某工程的工程难点，采用解析法和有限元单元法，对特殊条件下无轨枕整体道床的厚度及道床的整体内力、整体剪应力和螺栓孔周边混凝土应力分布进行了验算，为研究无轨枕整体道床厚度提供了理论依据。

无碴整体道床模板质量的控制方法

lostrose 发表于2010-1-7 789人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析了影响无碴整体道床模板精度的各种因素，通过控制模板结构、弹性体支座、承轨台模连接螺栓和承轨台模的精度以及安装时的调试，可以控制无碴整体道床模板质量。无碴整体道床模板精度得到控制后，在无碴整体道床的打磨工序中，...

铁路碎石道床静刚度的试验研究

lostrose 发表于2010-1-7 802人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针种不同材质、不同厚度、不同密度、一定脏污程度的道床做了动、静栽试验，总鲒了静刖度试验蛄果。主要内容包括：静刚度试验的理论基础、洲试方法、静刚度的袁逸方式、测试数据的处理等，并提出了适用于处于正常稳定状态下的道床...

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