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zjysp_2001 发表于2005-12-20 1888人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥设计资料来自电脑版

环境方面，东海大桥所处的气候环境恶劣，风大浪急，氯离子含量丰富，这些因素对桥梁结构的正常使用影响显著，因此需对其进行监测。根据桥梁养护管理的要求，如墩、塔的沉降位移、桥跨结构的变形等均是桥梁管养方面重要指标，监测...

sack 发表于2005-12-2 1911人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥设计资料来自电脑版

针对武广客运专线线，从正线路基主要技术标准、路基填料设计、路基工点设计和路基附属工程设计等方面制定了路基设计的原则。

csd1990 发表于2005-11-8 2503人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥设计资料来自电脑版

山区高速公路的主要特点是地形地质复杂。地形复杂，表现为地面高差大，变化频繁，横坡陡；地质复杂表现为岩溶、滑坡、不稳定斜坡、崩塌、陡崖、煤气地层等不良地质。受此影响，路线布设时平纵横三个方面都受到约束，一般就是平曲...

股林立发表于2005-11-2 5350人浏览 3人跟帖等级: 来自:路桥设计资料来自电脑版

正、斜交桥（涵）台锥坡一般在平面上的投影呈1/4椭圆或椭圆的一部份，设计中往往被人们所忽略，图纸上只给出简单的几何尺寸，工程量的计算也与实际有很大出入，造成设计不清、施工混乱。公路施工手册《桥涵》上册关于正、斜交桥...

GUHONG1999 发表于2005-10-31 1989人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥设计资料来自电脑版

1.荷载：汽——超20设计，挂——120检算，人群荷载3.5kN/平方米；　　2.设计车速：60km/h；　　3.桥面宽度：公路四车道，两侧各2.0m宽人行道；　　4.坡度：全桥位于竖曲线上，桥面处半径R＝18725.9m，桥面设1.5％双面横坡； ...

guhong1999 发表于2005-10-31 1808人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥设计资料来自电脑版

主要设计标准　　1．公路等级：一级公路。　　2．荷载等级：汽-超20，挂-120；人群：3.5kN／平方米。　　3．大桥设计时速： 80km/h。　　4．大桥桥面宽度：钢箱梁全宽30m，按四车道布置，两侧风嘴上各设一人行道，桥面净宽2...

hyyf2000 发表于2005-10-27 1882人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥设计资料来自电脑版

在大跨径桥型方案比选中，连续梁桥型仍具有很强的竞争力。连续梁桥型在结构体系上通常可分为连续梁桥、连续刚构桥和刚构一连续组合梁桥。后者是前两者的结合，通常是在一联连续梁的中部一孔或数孔采用墩梁固结的刚构，边部数孔解...

flysea 发表于2005-7-29 2641人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥设计资料来自电脑版

105国道伦教振兴路口跨线桥方案设计图(全套) 　　

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