jingsheng4
发表于2012-1-6
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来自:路桥施组设计
本标段包含二部分,如下: (1)工程内容:标段范围内的改移道路、管线路防护、“三电”迁改及临时用地、路基、桥涵(不含架梁,但含桥面系)、隧道及明洞、轨道底碴(不含铺轨及面碴)、站场工程(不含雨棚及机械设备)、大...
最新回复:luanjun 2017-5-12
yishaoqiu
发表于2011-12-31
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来自:路桥施组设计
主要技术标准 1、铁路等级:Ⅰ级。 2、正线数目:双线,其中新肇庆至三眼桥为四线。 3、路段旅客列车设计行车速度:200公里/小时,预留提速条件。贵阳、广州枢纽内根据实际情况确定。 4、最小曲线半径:3500m,...
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黑成
发表于2011-11-16
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来自:路桥施组设计
技术标准: 铁路等级:工业企业I级(线下工程标准参照国铁I级设计) 正线数目:单线 限制坡度:上行6‰,下行12.5‰ 最小曲线半径:一般800m 牵引种类:内燃机车(预留电化条件) 机车类型:DF4D 牵...
最新回复:luanjun 2017-5-12
jy416906956
发表于2011-11-9
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来自:路桥施组设计
工程概况: 1、本站按200km/h设计,正线铺设道岔客专线(07)004。 2、车站设到发线5条(含正线2条)。兰州端预留西宁方向30号道岔引入条件。设基本站台和侧式站台1座,规模230m×6m×1.25m;设旅客地道1处。车站旅客站...
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wanglihua361
发表于2011-10-28
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来自:路桥施组设计
铁路等级:客运专线 正线数目:双线 速度目标值:250km/h,预留进一步提速条件 最小曲线半径:4000m 正线线间距:5m 最大坡度:20‰ 到发线有效长度:650m 牵引种类:电力; 机车类型:电动车组...
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JJKZEB
发表于2011-9-30
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来自:路桥施组设计
本工程涉及站前、站后工程,包括改移道路及路内、外迁移通信线路、还建房屋、路基、桥涵(含架梁)、轨道、通信信号、电力及电力牵引供电、其他运营生产设备及建筑物等。工程专业多,综合性强。 1、1)按总图布置线位建设上...
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renqi518
发表于2011-9-7
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来自:路桥施组设计
工程概况 (1)项目名称 xxxxxxxx升级项目。 (2)施工范围 场内铁路线改造工程建筑安装施工。 (3)工程内容 铁路装车台向两端同时延长,装车台两侧向北增加10个车位,向南个增加8个车位,本次扩建后共有60个...
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dgdwtdyw
发表于2011-9-6
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来自:路桥施组设计
主要线路技术标准 铁路等级:客运专线,近期兼顾货运; 正线数目:双线; 旅客列车设计行车速度:200km/h以上、近期200km/h; 最小曲线半径(m):5000; 正线间距:4.6m; 设计坡度:上行限制坡度13.5...
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FreeZing09
发表于2011-8-19
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来自:路桥施组设计
改建铁路湘桂线永州至柳州段扩能改造工程施工XXXX标段,起讫里程:xxx~xxx,共54.747km范围内的路基及附属、桥涵、隧道、站场、无碴道床、以及改移道路等。 主要技术标准表: 1 线路等级:Ⅰ级 2 正线数目:双线 ...
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yanhuacanlan
发表于2011-8-9
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来自:路桥施组设计
工程特点 ⑴受季节性气候的影响,有效施工期较短,工期紧张。 本线地处东北严寒地区,冬期一般持续6个月,有效施工期较短,工程任务重与施工工期短的矛盾尤为突出。 ⑵施工设计标准高。 本标为有碴轨道设计,按一...
最新回复:luanjun 2017-5-12
匿名
发表于2017-4-11
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来自:路桥施组设计
1总体施工组织布置及规划;2施工方案和技术措施;2.3专项施工方案;2.3.1总体施工方案;2.3.2重难点工程的专项方案及应对措施;2.3.3工程风险工点的专项方案及应对措施;2.3.4各专业工程施工方案;2.3.4.1拆迁工程施工方案;2.3...
最新回复:hxj2013 2017-5-11
chiveha
发表于2011-7-27
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来自:路桥施组设计
2、工程概况 2.1、工程范围 浙赣铁路电气化提速改造工程(xx局管段)XX标段,地处xx县与xx县境内,里程为xxx~xxx,全长16.346公里,含xx东站改及xxx站撤消,全标段属于200Km/h提速范围区段。项目含拆迁工程(仅包括改移...
最新回复:luanjun 2017-5-11
jonsun
发表于2013-10-12
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来自:路桥施组设计
铁路专用线视频监控系统施工组织文件,包含对组织机构设置,平面布置图及任务划分,主要材料、设备供应计划管理,技术管理组织机构……详细内容
最新回复:luanjun 2017-5-7
kx静水流深
发表于2013-9-27
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来自:路桥施组设计
路基施组,包含路基站场路基全长848.45米 站场内主要工程数量:挖方124.17万方,填方53.79万方;借方47.8万方;侧向约束桩19根,锚固桩87根,路基内包含1个通道,3个框架涵,1个框架桥及车站。 路基工程工点类型:级配碎...
最新回复:luanjun 2017-5-7
廖昕先生
发表于2013-8-20
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钢筋混凝土框架结构涵体 顶进涵洞:60m 预留明挖涵洞:220m 城市防洪设计高程:35.7m 【框架涵工程】包括60m顶进涵洞(公路里程K0+830-K0+890)与220m预留明挖涵洞(公路里程K0+890-K1+110),与铁路正交,东...
最新回复:luanjun 2017-5-7
wulin4799
发表于2013-7-31
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来自:路桥施组设计
[工程概况]: 铁路等级:工企I 级(参照国铁Ⅱ级); 正线数目:单线; 限制坡度:上行6‰,下行13‰; 最小曲线半径:500m; 牵引种类:电力; 机车类型: SS4; 牵引质量:5000 吨; 装车线有...
最新回复:luanjun 2017-5-7
bjacc
发表于2007-11-30
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1工程概况 1.1工程简介 1.1.1项目概述 本工程为既有线改造增建第二线工程,既有线为地铁II级铁路,单线,半自动闭塞,内燃机车牵引。本工程分三部分,①滦县至聂庄站增建复线,I级铁路,线路长61.536公里,进行电气...
最新回复:luanjun 2017-5-7
dabaozi503
发表于2013-6-28
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10、工程施工方法及施工工艺 10.1、路基主要施工方案 10.1.1、地基处理 本段路基地基处理有冲击碾压和重锤夯实两种方式,施工程序为:施工准备→施工试验段→确定工艺参数→夯击施工→质量检验。详见《冲击碾压、...
最新回复:luanjun 2017-5-7
lq315
发表于2013-6-24
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6、主要工程项目的施工方案、施工方法 6.1.3、施工方法、施工工艺及技术措施 6.1.1.1、地基加固 ⑴ CFG桩施工 本标段路CFG桩总长度,桩直径0.5m,间距1.6m~1.8m一种,正方形布置, CFG桩完成清除桩头,再于...
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pskwhy
发表于2013-4-27
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本工程主要工程项目有:桥梁6座-815.88延长米(其中大桥2座-427.73延长米,中桥4座-388.15延长米),占本标段总长的3.85%;涵洞58座-1294.01横延长米;隧道2座-4930延长米,占本标段总长的23.3%;车站2座等………… 四、施工...
最新回复:luanjun 2017-5-7