godlikeonlin    发表于2011-6-30    807人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

主要技术标准 　　线路等级： Ⅰ级 　　正线数目： 单线 预留双线 　　限制坡度： 6‰ 　　最小曲线半径： 一般地段1200m 困难地段600m 　　牵引种类： 内燃 预留电化条件 　　机车类型： 东风4D 　　到发线有效长度： 850m 预留...

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huangbao548    发表于2011-6-13    1507人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

主要技术等级标准 　　线路等级： 工企Ⅰ级 　　正线数目： 单线 　　限制坡度： 6‰ 　　最小曲线半径：400m 　　牵引种类： 内燃 　　机车类型： DF4 　　到发线有效长：850m 　　闭塞方式： 半自动 　　编制原则 　　 严格遵...

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claymore    发表于2011-6-10    1447人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

技术标准 　　铁路等级：国铁Ⅰ级标准； 　　正线数目：单线； 　　最小曲线半径：一般地段1200米，困难地段800米； 　　限制坡度：塔然高勒至韩家村段上行13‰，下行9‰； 　　牵引种类：电化； 　　牵引质量：重车方向5000t；...

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wenshun1984    发表于2011-6-9    1321人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

设计技术标准 　　铁路等级：I级； 　　正线数目：单线； 　　设计速度：120km/h; 　　最小曲线半径： 800m，困难条件600m； 　　限制坡度：上行6‰，下行14‰； 　　到发线有效长度： 1700m； 　　牵引种类：电力； 　　牵引质...

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qinghua169    发表于2011-5-25    1291人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

施工内容主要包括地基处理（冲击碾压、多向水泥搅拌桩、碎石挤密桩等）、路堤施工（夯填土、改良土、A组填料）、路堑施工、过渡段施工、支挡结构施、路基防护及排水施工（水泥浆砌片石截水骨架、空心砖客土植草等）、路基相关工...

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黄周    发表于2011-5-11    885人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

三、 工程概况及主要工程数量： 　　3.1工程地质特征 　　本工程主要为剥蚀-堆积地貌，其中河谷平原区为河漫滩及一级阶地，上部为第四系全新统硬塑黏土，中压缩性，工程地质条件一般，各支流河床处表层存在淤泥或松软土；岗地区...

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gfgefdw1981    发表于2011-5-10    1385人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

主要技术标准 　　铁路等级：Ⅰ级。 　　正线数目：双线。 　　限制坡度：13‰。 　　路段旅客列车设计行车速度：200km/h。 　　最小曲线半径：一般3500m，困难2800m。 　　牵引种类：电力。 　　机车类型：客运机车机车牵引为S...

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黄周    发表于2011-5-4    1056人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

主要技术指标: 　　铁路等级：地铁Ⅰ级（线下国铁Ⅱ级） 　　正线数目：单线 　　限制坡度：上行6‰，下行15‰（坡度不折减） 　　最小曲线半径：500m 　　牵引种类：电力 　　机车类型：SS4B 　　到发线有效长度：1050m 　　闭...

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gaojunz    发表于2011-4-28    1456人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

编制原则： 　　（1）积极响应和遵守招标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等要求的规定及铁路建设工程施工合同、施工合同协议条款内容。 　　（2）突出重点项目和关键工序。本标段以软土路基地基处理、高填方路堤，...

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赤足天使    发表于2011-4-25    1463人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

交底内容：桩基钢筋加工 　　1、钢筋笼在制作场地内制作时，必须按以下要求下料： 　　N1、N2为Φ20螺纹筋，长度为：L1+1.78m； 　　N4为Φ20一级钢筋（圆钢），内径1m的圆长度为=2.9×（INT（L1/2+0.5）+1）m，内径1.25m的圆长...

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fgxmico    发表于2011-4-25    804人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

1.2、工程概况 　　1.2.1、工程简介 　　新建山西中南部铁路通道工程（xx至汤xx段）起点为xx站前DK10+300处，止于汤xx（含）站外汤台K12+100处，本段线路正线长度640.554km。其中山西省境内546.823km，河南省境内93.731km，配套...

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zsp5535    发表于2011-4-25    1121人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

主要技术标准： 　　线路等级：工企Ⅰ级； 　　正线数目：单线； 　　限制坡度：13‰； 　　最小曲线半径:250m； 　　牵引种类：内燃； 　　牵引质量：5500t； 　　到发线有效长度：1050m。 　　

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赤足天使    发表于2011-4-20    817人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

工程范围 　　xx铁路西起xx省xx市，东至xx省xx市。自xx线xx站出岔，途经xx省xx市的xx、xx、xx、瑞金、xx省xx市的长汀、连城、上杭、新罗区，与漳龙梅线xx站接轨。线路呈东西向延展。线路长度277.97287公里（xx站中心至xx站中心）...

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zhao84465446    发表于2011-4-19    1152人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

工程概述 　　新建xx至xx铁路XX标段共有涵洞130座，DK72+729～DK74+533段共新建涵洞10座，其中9座钢筋混凝土箱形涵，1座钢筋混凝土盖板箱涵。 　　涵洞施工方案 　　1、施工准备 　　1.1、接桩、复测与控制网测量 　　根据现场的...

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赤足天使    发表于2011-4-18    1137人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

工程概述 　　新建铁路xx至xx线位于xx盆地中部－东南部，在既有xx铁路xx站接轨，途经xx省xx市、xx市潼南县、合川市、北碚区，至沙坪坝区引入xx枢纽。xx至北碚区（不含）新建线路120.181km，北碚区（含）至井口新建正线24.556km，...

最新回复：gggvga961865  2011-4-18  

步穿仔酷    发表于2011-4-15    1120人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

哈大铁路客运专线新开原车站路基工程实施性施工组织设计。

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5105105105    发表于2011-4-12    786人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

既有路基防护方案： 　　 纵横梁加固线路完毕后，即先将盖板顶及拆除墙身背侧的土方挖除，以消除涵身背侧土压力，然后再拆除盖板、墙身及基础，开挖完成后在开挖线周围堆码编织袋，以防雨水汇聚到开挖面，并要在开挖裸露面上利用...

最新回复：路禾桥  2011-4-12  

zhounanxi    发表于2011-3-30    1794人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

编制原则： 　　 在编制施工组织设计中我们遵循以下原则： 　　(1)遵循《招标文件》的原则 　　严格按招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施组，满足建设单位各项要求。 　　(2)遵循设计文件的原则 　　在编制施组时，认...

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zhounanxi    发表于2011-3-23    876人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施组设计

主要技术标准 　　⑴铁路等级：Ⅰ级； 　　⑵正线数目：双线； 　　⑶最小曲线半径：一般地段3500m，困难地段2800m； 　　⑷限制坡度：兰州至广元13‰，广元至重庆6‰； 　　⑸牵引种类：电力； 　　⑹牵引质量：4000吨； 　　⑺...

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