#鬼谷子#
发表于2005-8-29
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来自:路桥施组设计
一、设计要素及标准 (一)、铁路等级:I级 (二)、正线数目:单线,预留增建第二线条件 (三)、限制坡度:6‰ 加力坡 13‰ (四)、最小曲线半径:本段最小曲线半径800米 (五)、牵引种类:电力 (六)、机...
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liuzichao258
发表于2006-9-1
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来自:路桥施组设计
1. 概述 1.1. 工程概况 本标段工程为既有线电气化技改扩能项目,属焦柳线中段,位于湖南省西部。起点自大坡(不含),终点至怀化南站(含怀化枢纽),正线长38km。 1.2. 工程范围、主要工程内容及数量 1.2.1....
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hhuwxt
发表于2008-4-7
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来自:路桥施组设计
概述 本工程为广州市××区××运动场改造工程。建设地点为××区××校内,其中铺设橡胶跑道面积约为1142平方米;沥青混凝土基础约为1142平方米;草地约500平方米;跑道设有内环沟的排水,跑道牙为预制件。 沥青基础和...
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蔚蓝天空远
发表于2011-12-7
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来自:路桥施组设计
本立交互通改造方案为变形涡轮形,主要工程内容包含:A匝道桥长度676.2m、B匝道桥长度688.4m、C匝道桥长度569.1m、D匝道桥长度212.04m、E匝道桥长度235.8m。桥梁总长2381.54m,其中预应力混凝土连续箱梁长1795.04m,钢-混凝土组...
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匿名
发表于2016-7-5
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来自:路桥施组设计
铁路等级:I级;正线数目:双线;设计坡度:9‰、16‰;旅客列车速度目标值:200km/h;线间距:4.4~4.6m;牵引种类:电力;闭塞方式:自动闭塞;行车指挥方式:调度集中;建筑限界:满足开行双层集装箱列车要求。 本隧道全...
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路路豆
发表于2016-7-4
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来自:路桥施组设计
本项目路线全长138.367km,采用双向六车道高速公路标准,设计车速为120km/h,路基宽34.5m,设计荷载:公路-Ⅰ级。 本标段为第九合同段,路线长度2.836km。主要工程项目:路基土石方、桥涵工程、防护、排水、其它附属工程。 ...
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dxj116
发表于2013-12-23
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来自:路桥施组设计
分离立交全长:675米 桥面全宽:33m 开工日期:2012年2月20日 竣工日期:2013年10月31日 地震烈度6度,结构构造按7度设防。分左右幅,半幅桥宽16.50m,箱梁与桥面同宽,共分为6联。第一、四、六联采用支架现浇法施工,第...
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weixx8302
发表于2016-6-23
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铁路等级:Ⅰ级;正线数目:单线;限制坡度:24‰、12‰;路段旅客列车设计行车速度:140km/h;最小曲线半径:一般地段1600m,困难地段1200m;牵引种类:电力;机车类型:客机HXD1D,货机HXD2。铁路站前工程正线长度59.739km。沿...
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meimei90
发表于2015-12-8
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施组编制总体思路:以项目工期为目标,以质量安全为核心,以重难点和工期敏感点工程为突破口,以“工厂化、机械化、专业化、信息化”为支撑手段,以长轨铺设、联调联试为主线,统筹安排站前、站后和联调联试及试运行工作,全面落...
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sangxc
发表于2016-6-28
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A合同段上部结构4×(2×16)+3×16m预应力混凝土刚架桥+5×(6×50)m预应力混凝土连续箱梁+95+170+95预应力混凝土连续刚构+2×(5×50)m预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用矩形截面花瓶式实体墩,圆形承台钢管桩基础及矩形承...
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yclyzy
发表于2006-2-20
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本工程工期要求紧,由于施工场地位于经济开发区,进入施工现场交通较为便利。但施工现场山形有异,配备机械时应给予足够的重视。 因此,在本工程的施工中,施工管理人员必须非常熟悉图纸设计的路段路形和现场施工的实际情况...
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xzhm626
发表于2015-10-23
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资料为地铁双层车辆段主体工程实施性施工组织设计,主体工程场坪东西最长约1070m,南北最宽约480m,占地约18.34 公顷。土建工程关键工序包括地基基础阶段,主体结构阶段,室内装修阶段,外立面装饰、室外工程阶段等。 …… ...
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chunzhangtan
发表于2011-7-4
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工程规模 1.道路平面设计 本次道路中心线形按规划线形设计。全线共有8个交点,设8个圆曲线,圆曲线最大半径为2300m,最小半径为500m,圆曲线最大长度为338.42m,最小长度为136.84m,均能满足规范要求,且不设超高和加宽...
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majwhm
发表于2013-10-30
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【工程概况】 道路等级:城市次干路 路线全长:524.332米 路幅宽度:26米 工期目标:360天 车道数量:双向四车道 横坡设置:1.5%的双面横坡 路幅分配:B=5.5m(人行道)+7.5m(车行道)+7.5m(车行道)+5.5...
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weixx8302
发表于2016-6-28
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铁路动车所进行扩能改造主要工程内容有:新建2线检查库线及边跨,新建5条动车组存车线,调整改造存车场两端咽喉,搬迁既有临修库、轮镟库、洗车库、轮对检测库段及设备,新增2套受电弓设备、1套轮对检测设备,镟轮机利旧由单轴改...
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tongguli
发表于2008-11-14
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二、工程概况及内容 本工程标线面积约23639.65m2,所含路线有:东升路、莞樟路、二环路、八达路、运河东路、运河西路、鸿福西路、鸿福东路、学院路。路面标线包括:单双实线、人行横道线、车位标线、分流线、停止线、分道线...
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weixx8302
发表于2016-6-27
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铁路等级:Ⅰ级。正线数目:双线。最小曲线半径:一般 1200m,困难 800m。限制坡度:上行6‰,加力坡13‰。到发线有效长度:850米,双机880米。牵引种类:电力。 牵引质量:4000t 。闭塞类型:自动闭塞。设计行车速度:120km/h。...
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jinyetong63
发表于2012-11-13
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来自:路桥施组设计
该市政道路及配套工程二标段工程实际修筑长度635.002m,全线为一条直线。双向4车道,红线宽度36m,断面形式为:15m绿化带+16m机动车道+10m绿化带=41m。双向4车道,红线宽度36m,断面形式为:10m绿化带+16m机动车道+10m绿化带...
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绿叶咸阳
发表于2010-9-19
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3.1工程概况 Xxxx局集团莞惠城际轨道交通项目工程施工总承包XXXX标二分部位于xx市xx镇,标段范围为DK37+192(车站起点)~DK38+900(U型槽终点),正线全长1.708Km,其中隧道暗挖段818双延长米,采用矿山法施工;隧道明挖段...
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墨斗鱼丫头
发表于2011-12-30
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车站与四号线主体结构均采用明挖顺作法施工。XX号线结构型式为地下二层三跨箱型框架结构,岛式站台;四号线结构型式为地下三层三跨箱型框架结构,岛式站台。XX号线车站施工范围内地面标高418.0~419.2m,车站结构覆土厚度3.5~4.2...
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