路桥工程论文_路桥市政图片
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仓浪剑客    发表于2009-1-17    420人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了梯形阳极预埋式耐久性无损监测传感系统的工程应用,提出了杭州湾跨海大桥混凝土结构耐久性监控技术路线和无损监测系统的设计原理,确定了该工程耐久性动态预报监测平台的构架技术方案。

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candice753    发表于2009-1-17    401人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

强夯法加固地基在惠深沿海高速公路多个部位得到了成功应用,解决了松软路基高压缩值的问题,提高了路基的承载能力和密实度。介绍了强夯施工参数及施工工艺,强夯检测方法等。

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candice753    发表于2009-1-17    603人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据实际施工阐述高速公路软土地基处理的几种施工方法并详细阐述每种施工要,最及施工注意事项。

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淡定初春    发表于2009-1-17    604人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析轨道轨向与水平逆相位复合下平顺对列车运行平稳性带来的不利影响。综合考虑轨道几何尺寸,列车运行速度和机车、车辆自身构造等因素,初拟轨道轨向与水平逆相位复合下平顺静态限值,并提出整治该病害的措施。

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淡定初春    发表于2009-1-17    847人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对轨距尺检定器的轨距综合误差的测量结果不确定度作一分析。

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淡定初春    发表于2009-1-17    623人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

如果使用者用不合格的轨距尺去检查线路,就有可能把不合格的线路判断为合格,把合格的线路判断为不合格,这就给我们的安全带来隐患。怎样才能避免这种情况的发生呢?就是让使用者也能知道轨距尺是否台格,如果我们能研制一种适台...

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淡定初春    发表于2009-1-17    538人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对德国轨距加宽式道岔进行了简要介绍,研究了该道岔转辙区的结构不平顺,并利用美国多体动力学仿真软件ADAMS/Rail建立了车辆/道岔转辙区动力仿真模型,进行了直向过岔的动力仿真分析。

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candice753    发表于2009-1-17    624人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

就过湿土的工程性质、充当公路路基填料的可能性及其处理措施等作了较深入的探讨,并简要介绍了施工工艺。

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仓浪剑客    发表于2009-1-17    345人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文简要介绍了杭州湾跨海大桥水中低墩区的自然环境特点和总体设计原则,并着重介绍了桥型方案的比选和耐久性设计情况。该区域上部结构采用70米跨径预应力混凝土连续梁,整孔预制架设施工,下部结构采用大直径钢管桩基础和预制混...

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仓浪剑客    发表于2009-1-17    876人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

杭州湾跨海大桥工程全长36 km,其中大桥长35.7 km,是世界上最长的跨海大桥。根据本桥规模巨大、水文条件复杂、气象多变、工程地质条件差、海洋腐蚀环境等特定建设条件的需要,杭州湾跨海大桥工程总体设计采用了多项新技术、新工艺...

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仓浪剑客    发表于2009-1-17    463人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

概述了井筒式地下连续墙基础的概念、构造、受力特点、设计内容和方法,介绍了该型式基础的设计实例,其应用将是我国公路行业中的初次尝试。

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仓浪剑客    发表于2009-1-17    583人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用移动模架方法施工的预应力混凝土连续箱梁,挠度控制难度较大,本文通过详细分析施工过程中各工序挠度发生的特点,归纳出进行此类桥梁挠度控制的计算方法。

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仓浪剑客    发表于2009-1-17    589人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了这一制作技术的主要组成内容:生产布局、流程设计、螺旋法制作原理和工艺、不等厚壁螺旋焊缝钢管研制以及高速焊接工艺,并对钢管运输中的变形进行了安全分析和计算。这是我国钢管桩制造领域上的新技术。

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仓浪剑客    发表于2009-1-17    531人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文以某斜拉桥主梁悬浇为实例,比较详细地阐述了超宽型桥面前支点挂篮的构造及功能、运行原理、计算模型。并对施工运用中出现的问题作了进一步的探讨。

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仓浪剑客    发表于2009-1-17    724人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

预制节段拼装桥梁作为一项现代建桥技术,已经在国外广泛应用,目前国内刚开始应用,还存在很多技术问题需要研究。本文结合北京四丰立交桥采用桥梁预制节段拼装技术的工程实例,介绍并分析了桥梁预制节段拼装技术设计和施工中的主...

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仓浪剑客    发表于2009-1-17    386人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大风垭口隧道跨越了哀牢山大断裂带并两次穿越南溪河,洞内岩性十分复杂,地下水极为丰富,施工难度极大。

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仓浪剑客    发表于2009-1-17    560人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对大跨度斜拉桥施工阶段的施工控制(监测监控)作了较详细的分析研究,讨论了大跨度斜拉桥施工过程中边界条件(支座约束条件)、安装误差、温度、荷载的改变等引起结构内力的变化,出现的结构内力重分布和形变给结构施工带来诸多的不利...

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仓浪剑客    发表于2009-1-17    445人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文研究结果表明:在其他影响因素不变时,采用从边跨至中跨依次合拢的合拢顺序可以使五跨连续箱梁桥获得最优的成桥状态;对于相同的结构而言,新规范增大了日照温差对结构的影响,而收缩徐变对结构的影响则有所降低。

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仓浪剑客    发表于2009-1-17    416人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结构的强健性要求是指结构在施工或使用过程中不发生与初始破坏原因不相称的破坏。结合桥梁工程的特点,可理解为局部构件失效应不致引起重大结构损伤或结构整体失效。本文提出了基于风险评估方法的桥梁施工期间强健性分析方法。并...

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仓浪剑客    发表于2009-1-17    373人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

斜拉桥的施工控制主要是索力的控制和主梁线形的控制,随着斜拉桥跨度的增大,施工控制中的非线性因素显著增大。本文介绍大跨度斜拉桥非线性施工控制分析的实现方法及其在南京长江第三大桥施工控制过程中的应用。

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