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铁路既有线提速渡线锚段放线施工探讨

败家少爷    发表于2008-12-12    362人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

既有线的接触网上、下行渡线锚段的放线施工由于受到天窗点的制约，往往需要有一部分过渡工程，针对繁忙干线八字渡线及交叉渡线的渡线锚段各提出一种放线方案，使施工更加简单、便捷，有效地减少过渡工程。

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影响既有线施工安全的因素及对策

败家少爷    发表于2008-12-12    809人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

据有关资料统计：“1997年至2000年上半年，全路发生行车重大事故79起，因施工造成的有33起，占42%”。可见，强化施工安全，确保运输畅通，已成为当前我们必须抓好的重点工作。

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铁路既有线顶进施工线路加固总结

败家少爷    发表于2008-12-12    961人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对铁路既有线桥涵改造加固的主要难点及风险，结合现场施工环境，选择了不同的线路加固方案，对不同的施工方案进行了比较分析，从而得出最优方案，使线路加固方案更加科学、可靠。

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铁路既有线扩堑控制爆破施工技术

败家少爷    发表于2008-12-12    613人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以京九铁路复线K2128+200～K2133+000段路堑石方控制爆破为例，介绍在铁路既有线旁增建第二线，为防止飞石、滚石危害既有线各类设施和威胁行车安全、人身安全所采用的浅孔控制爆破和边坡光面爆破方案，同时介绍加强排架和重型柔性...

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既有线提速中降低轮轨振动的措施与方法

败家少爷    发表于2008-12-12    403人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

行车速度的提高将强化轮轨间的动态作用，产生巨大的振动。此振动将产生很多不利影响，尤其在速度大幅度提高的情况下，更是如此。本文基于“车辆—轨道”藕合动力学理论研究结果，从轮轨接触的角度，对在既有线提速过程中降低轮轨...

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钢轨焊接顶锻变形模拟研究

败家少爷    发表于2008-12-12    475人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

顶锻是决定钢轨闪光焊及气压焊接头质量的关键工序，文章采用Gleeble热模拟试验技术，研究U71Mn钢轨加压顶锻行为，为高速铁路焊轨工程质量控制提供数据． 研究表明：钢轨焊接所需顶锻力随顶锻量、顶锻速度的增加而增大．随焊口温...

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复杂环境下既有线站场扩堑石方控爆施工技术

败家少爷    发表于2008-12-12    433人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过菏日复线莒南站工程实例，介绍在民房密集，既有线运输繁忙，地处市内交通要道，人流及车辆稠密的复杂环境下，既有线站场石方扩堑控爆方法。采用浅眼、密眼递孔微差爆破技术，结合加强排架，重型柔性炮被等遮挡与覆盖防护措施...

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既有铁路复测数字化成果制作方法研究

败家少爷    发表于2008-12-12    478人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍自行研究开发的铁路复测线路、站场标注系统，该系统将外业测量的数据分类自动标注到线路、站场图上，具有准确、便捷、快速等特点。此外，还介绍了数字正射影像图集的制作方法。

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既有铁路提速改造的几点体会

败家少爷    发表于2008-12-12    698人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合京秦线提速改造的工程设计实例，介绍了提速改造的总体思路，并对线路主要技术参数和既有线间距的选择原则以及控制点限速和施工过渡措施等既有线提速改造问题谈了体会。

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既有线改造的过渡与拨接施工

败家少爷    发表于2008-12-12    972人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

着重分析既有线在运输繁忙情况下进行改造时过渡施工的特征与难点，总结施工过渡的基本程序，论述拨接施工的关键工作。

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既有线改造与新线建设有关问题探讨

败家少爷    发表于2008-12-12    358人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

按照跨越式发展的要求，结合铁路既有现状、路网能力、城市规划、国家土地政策等因素，论述既有线改造与新线建设的关系，分析客站设置的可能方案，对货运设施外移、既有机辆设施合理利用及节约土地资源等有关问题进行探讨。

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钢轨轨头疲劳伤损的探讨

败家少爷    发表于2008-12-12    475人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过轨头疲劳的测试，探讨轨头疲劳的原因及特征，为制订钢轨厂修工艺提供依据。

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钢轨轨头下颚水平裂纹伤损的研究

败家少爷    发表于2008-12-12    396人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对轨头下颚水平裂纹伤损钢轨进行宏观和微观检验，结合钢轨生产加工工艺及钢轨受力分析，指出产生轨头下颚水平裂纹伤损的内因和外因，为避免线路上类似伤损发生，应严格控制钢轨表面的轧制质量。

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对有关既有线提速几个问题的探讨

败家少爷    发表于2008-12-12    458人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

既有线提速以适应铁路走向市场的需要已成为共识。在既有线提速的勘测设计中．应注意区别“达速”与”提速”的概念。达速与提速的最终目标是提高旅行速度．缩短旅行时问。为提高旅行速度要采取综合措施并注意处理工程投入与获取效...

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既有线路控爆施工设计与防护

败家少爷    发表于2008-12-12    595人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结台株(州)至六(盘水)既有铁路复线施工工程， 详细叙述了在既有线路条件下，扩大路堑施工的控制爆破施工的设计与施工方法。

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既有线路运营状态下架空线路施工方法浅述

败家少爷    发表于2008-12-12    984人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了既有线加固，改扩建中线路架卒空施工的几种方法；吊、扣轨梁、工字钢束梁(单／双层)、 字钢吊粱、D型便梁等以及这几种架空方式主要技术参数和架宁注意事项．具有实际的应用价值。

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既有线人工换枕施工及其安全控制

败家少爷    发表于2008-12-12    894人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据京秦客运通道提速改造工程中大规模人工换枕的施工情况，结合采取的施工方法，提出了施工安全控制措施，为我国运营线上的类似施工提供了经验借鉴。

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既有线提速改建应注意的几个问题

败家少爷    发表于2008-12-12    258人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在铁路跨越式发展的今天，在既有线上提速是切实可行的。但对不同既有线进行提速改建时，应在总体考虑的同时，特别注意选择好路段速度和路段长度，注意对部分中间站封闭可能性的研究，注意线路纵断面坡度对速度目标值的影响等，进...

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既有线提速改造铺架工程施工组织研究

败家少爷    发表于2008-12-12    455人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁路铺架工程施工组织涉及施工方法、进度安排、铺架程序、技术组织措施等。既有线提速改造铺架工程施工组织特点是质量标准高、施工干扰大、配合协调多、施工环节多、线长点多、安全不定因素多。浙赣铁路电气化提速改造工程铺架第...

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既有线提速改造线路研究方法及有关标准

败家少爷    发表于2008-12-12    339人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

既有线提速改造是一个十分复杂的问题，本文根据京秦提速等线的研究和设计经验，总结了提速线路的研究方法、总体性原则和提速线路有关标准。

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