路桥工程论文_路桥市政图片
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败家少爷    发表于2008-12-12    1025人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以宝兰二线DKI463+957处一孔宽3 m的箱涵顶进为例,介绍工作坑、箱涵预制、线路架空、箱涵顶进等施工细节及安全保证措施。

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败家少爷    发表于2008-12-12    254人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析认为既有线纵断面测量误差主要源于转点测量,提出转点测量精度及总精度控制方法,并简要介绍有关计算机程序。

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败家少爷    发表于2008-12-12    771人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文根据本单位多年来在既有线施工遇到的一些故障和事故,阐述了如何依据部、局、分局有关施工安全规章制度,采取切实有效的安全技术措施,彻底杜绝扼制各类事故再次发生,确保在既有线施工中的行车安全和人身安全。

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败家少爷    发表于2008-12-12    457人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合我在北戴河站站场改造工程担任调度工作一点体会做以下简要小结,以供今后类似工程施工中借鉴。

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败家少爷    发表于2008-12-12    815人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

既有线站场改造过渡工程信号施工有其自身的特点。首先信号配合是在既有联锁电路上进行改造;其二所有的准备工作不能影响既有设备的正常使用;其三必须在规定的施工封锁时间内完成新设备的电路接入、联锁试验,而且在此过程中列车...

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败家少爷    发表于2008-12-12    823人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

既有线第6次大面积提速给接触网平顺性提出了更高的要求,同时也给接触网的施工和维护单位的改造、检护、维修工作提出了新的课题。此文结合哈尔滨铁路局在既有线接触网整治中的成功做法和经验,就既有线提速以后如何消除接触网硬...

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败家少爷    发表于2008-12-12    487人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速线与既有线列车运行图衔接问题的研究论述了在我国高速铁路运营初期,高、中速列车混行的条件下,合理衔接高速线与既有线列车运行图的高速铁路列车运行图的编制方法、编制步骤,以及铺画设备用列车运行线的必要性及备用线的比...

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败家少爷    发表于2008-12-12    473人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

探讨既有铁路提速改造线路方案研究方法:提出提速路段最小长度建议值;提出“时间价值” 和“工程投资与节时比”两个新概念;采用提速改建工程所引起的“工程投资与节时比” 与“时间价值”进行比较,来判断路段提速方案的取舍;...

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败家少爷    发表于2008-12-12    556人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合南同蒲线电气化扩能改造工程方案,阐述并简要分析既有线能力加强设计的方法、原则。既有线能力增强应从提高能力和提高牵引定数两方面考虑,扩能方案中各项目标值的确定应综合多方面因素,做到经济、合理、有效。

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败家少爷    发表于2008-12-12    406人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

注浆工程是隐蔽工程,注浆詹岩土力学指标的质量检测一直是注浆工程所亟待解决的问题。常规的钻孔取样和静力触探在铁路繁忙线上是无法实现的。详细讨论了面波检测的原理和注浆效果检测的条件,并通过两个工程实例说明用面波检测路...

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败家少爷    发表于2008-12-12    386人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文采用建立测站坐标系,利用全站仪的坐标测量功能,以解析法计算涵管轴线与既有铁路中线的交点坐标,并用放样的方法放出交点的实地位置,为铁路既有线困难地段准确确定涵洞实地位置提供一种可行的方。

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败家少爷    发表于2008-12-12    331人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合成昆铁路K13+698~+925一段由成都粘土(膨胀土)填筑的高约7 m路堤基床下沉病害的整治工程,进行了基床换填土工格室加筋砂夹卵石垫层的现场动静态试验,测试在列车荷载作用下基床表层的动应力、动变形、加速度等动力响应及累积...

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败家少爷    发表于2008-12-12    783人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对铁路既有线箱涵顶进施工中的关键工序进行了研究分析,提出了一些新的工艺和措施进行控制,对既有线箱涵顶进施工具有较好的指导意义。

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败家少爷    发表于2008-12-12    496人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

挖掘铁路既有线的速度潜力,是铁路发展的必经阶段.既有线提速,线路条件是最基础的.论述了当前我国铁路既有线提速的战略意义,结合实例,概括而全面地分析了影响铁路既有线提速的线路条件.

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败家少爷    发表于2008-12-12    506人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

我国铁路既有线运营的显著特点是客货列车共线运行,既有线提速技改既要满足客货列车提速后速度差异的需要,又要满足客货列车各自作业的要求。本文结合沟海线技术改造,从车站平面、纵断面及咽喉区道岔配列等方面探讨既有线客车提...

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败家少爷    发表于2008-12-12    967人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了株六复线娄大段某工点路堑石方爆破施工中所采用的松动爆破技术及施工安全措施,提出了一种较为经济合理、技术安全的施工方法。

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败家少爷    发表于2008-12-12    911人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铁道线路封锁拨接施工是铁路既有线上施工的一项重要内容,拨接前配轨的精度是直接关系到拨接能否顺利进行、圆满完成施工任务的关键环节,它在既有线的封锁施工中起着举足轻重的作用。本文简要介绍南方某铁路干线的一个站场改造封...

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败家少爷    发表于2008-12-12    628人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据铁路施工和运输管理特点,既有线改造须采用封锁线路施工。本文在实践的基础上总结出一套简单 实用、可靠的施工方法,既保证了施工时间,又满足了安全要求,同时该方法可为类似工程提供参考。

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败家少爷    发表于2008-12-12    619人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从里程丈量、曲线测设、水准测量等几个方面对铁路既有线复测进行了探讨,强调了电子存储和极坐标法对铁路既有线复测的作用。

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败家少爷    发表于2008-12-12    818人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过具体工程实例详细介绍了铁路既有线改建及近距离修建二线防护技术,包括钢管桩防护、钢轨桩防护、钢便梁防护和纵横抬梁防护等,以确保施工中既有线的安全运营。

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