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铁路既有线改造施工中拨接方法的合理选用

败家少爷    发表于2008-12-12    469人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍京广线武广段电化改造施工中采用的2种曲线拨接方法，即铺设简易道岔拨轨进料的拨接方法、设计临时过渡曲线的拨接方法。适合于受地形影响和施工条件限制的繁忙铁路干线改造施工。

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铁路既有线扩堑深孔水压爆破

败家少爷    发表于2008-12-12    398人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

深孔水压爆破用于铁路既有线扩堑，不但节省炸药，保护环境，而且爆破岩石块度小，有利于清方。在边坡较缓、开挖深度较浅的情况下，只要对爆破体进行覆盖，可以不架设阻挡飞石的钢管排架。本文介绍了不架设排架的条件下深孔爆破的...

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铁路既有线扩堑石方控制爆破施工技术

败家少爷    发表于2008-12-12    671人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章对铁路既有线扩堑石方控制爆破施工技术进行了探讨。

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浅谈铁路既有线施工质量安全监管

败家少爷    发表于2008-12-12    1090人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对铁路既有线施工质量及安全监管进行归纳和总结，在此基础上提出一定的改进措施，以期能为铁路工务系统的既有线施工监管工作提供相关参考。

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浅议既有线站场座标测量

败家少爷    发表于2008-12-12    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了目前站场座标测量的外业测绘及资料整理的具体实施方法和工作过程，通过对站场座标测量中产生误差的原因分析，提出了改进站场座标测量的想法和具体实施办法。

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探地雷达技术在铁路既有线中的应用

败家少爷    发表于2008-12-12    577人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章着重介绍探地雷达技术的基本原理，探地雷达对既有线上路基隐伏病害的探测和评估，隧道衬砌和挡土墙的病害检测等方面的应用，并提出探地雷达在既有线路上应用所存在的一些问题。

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铁路复线扩堑施工石方控制爆破及对既有线的防护技术

败家少爷    发表于2008-12-12    571人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了铁路复线扩堑施工中的石方控制爆破技术及对既有线的安全坊护技术。

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铁路既有线车站改造施工技术

败家少爷    发表于2008-12-12    963人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合关寨车站站改施工情况，就如何在有限的时间内顺利完成站场改造任务，解决既有线车站改造与正常的运输业务之间相互干扰的矛盾，阐述了有关站改的施工方法，并指出了施工中应注意的事项。

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铁路既有线成段更换轨枕施工技术

败家少爷    发表于2008-12-12    1178人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以京秦提速改造工程为例，介绍了成段更换轨枕的施工组织分工，施工单元划分，施工安排，施工程序，施工方法，施工防护，施工安全措施。

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制约既有线提速的线路平面因素分析

败家少爷    发表于2008-12-12    302人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合长铁总公司京广线分段提速的现状，时影响既有线提速的线路平面因素进行了分析，并提出了自己的认识。

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用近爆方法处理铁路既有线危岩危石技术探讨

败家少爷    发表于2008-12-12    768人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了控制爆破的方法首次用于我局山区铁路既有线的常见路基病害—孤危石的处理，对具体的设计、施工提出了探讨意见，对首次应用的效果进行了分析，有意在以后的路基病害中推广此法。

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无缝交叉渡线的钢轨温度力及位移研究

惘失    发表于2008-12-11    638人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章结合交叉渡线的结构特点和实际L况，建立了无缝交叉渡线温度力及位移计算的力学模型，应用该模型研究和分析了60 ／m钢轨l2号道岔6．5m间距交叉渡线钢轨温度力和位移及其变化规律。

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新建客运专线钢轨焊接接头平直度验收标准的探讨

惘失    发表于2008-12-11    651人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章介绍了国内外新建铁路钢轨焊接接头的平直度验收标准，并分别接钢轨顶面平直度，轨头内侧工作面平直度和轨底面平直度进行了较为详细的对比、分析，特别指出国内外对轨头内侧工作面正、负偏差方向在理解上的差异，也分析了国外...

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新建铁路长钢轨基地接触焊接技术

惘失    发表于2008-12-11    432人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合秦沈客运专线基地长钢轨接触焊接，介绍了基地长钢轨接触焊自动生产线焊接施工工艺、关键技术及配套的设备机具，对我国新建客运专线铁路、既有线提速改建工程具有重要意义。

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阳安线钢轨伤损现状及对策

惘失    发表于2008-12-11    241人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文作者针对阳安线钢轨伤损的现状，对发生伤损的原因从地理位置、自然状况、气候特征、列车密度运量、线路病害、养护方法等方面进行详细调查研究，提出解决方案，制订安全措施和改进工艺，对解决类似问题提供了有益的尝试。

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引起钢轨蠕变伸长因素的探讨

惘失    发表于2008-12-11    625人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过理论分析认为钢轨中残余应力的释放、车轮的碾压作用、钢轨承受疲劳拉应力、温度拉应力、钢轨方向不良的弯曲矢度变化是引起钢轨蠕变伸长的主要原因，并对此进行了详细的敏速。指出新钢轨上道后初期，钢轨的蠕变仲长速率较快，...

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在役U75V和U71Mn钢轨伤损及其统计分析方法

惘失    发表于2008-12-11    554人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用获得的年钢轨伤损量与对应累计通过总重和每日记录的钢轨伤损量与对应的累计通过总重的数据，研究钢轨发生伤损的特点并进行误差分析。结果表明：在累计通过总重较大时，钢轨累计伤损量与累计通过总重服从二次函数拟合关系，其...

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在役钢轨常见伤损形式综述

惘失    发表于2008-12-11    521人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了铁路发展历史，列举在役钢轨常见的伤损形式和产生的原因，尤其讨论了高速铁路用钢轨的技术要求：钢轨产品应满足高纯净度、高强韧性、高精度和高平顺性等要求；提出钢轨生产厂在生产中应注意的问题。

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在役钢轨发生伤损的规律及减少伤损的对策

惘失    发表于2008-12-11    528人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在钢轨伤损广泛调查和统计的基础上，阐述和分析我国铁路发生的钢轨伤损的区域，沿钢轨纵向和横向发生伤损的位置及其所占的百分比，线路上发生的主要伤损类型及其所占的百分比，螺孔裂纹发生位置和开裂方向及其产生原因和控制措施...

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支撑条件对钢轨模态参数影响研究

惘失    发表于2008-12-11    554人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

钢轨的振动形态直接影响着铁路轮轨的接触状态，不同的支撑条件对钢轨的振动有着较大的影响。本文应用模态分析和有限元理论研究了钢轨不同支撑条件对钢轨固有频率和振型的影响。应用环境激励下模态参数识别方法对钢轨在不同支撑条...

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