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对一起地铁列车降双弓故障的分析及改进措施

花落若雪发表于2008-12-1 586人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

就一起地铁列车主电路中的2个受电弓在运用过程中突然降下后不能再升起，导致列车失去牵引动力的具体故障进行分析，并得出相应的改进措施。

分层劈裂注浆技术在地铁建设中的应用

花落若雪发表于2008-12-1 958人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析了劈裂注浆的作用机理，同时以上海地铁工程中的施工与监测为例，介绍了注浆工艺、注浆效果以及影响参数，认为注浆压力和浆液流量是影响注浆效果的关键控制参数。

复杂分层地质条件下大型地铁竖井的设计与施工

花落若雪发表于2008-12-1 568人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

广州地铁三号线某竖井深28．502 m，净空22．7 m×16．3 m，地质条件复杂。结合超大型地铁竖井施工设计与施工实践，阐述解决在复杂地质条件下超大型竖井设计与施工的重点与难点技术。

钢铝复合轨在北京地铁5号线工程中的应用研究

花落若雪发表于2008-12-1 477人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

从北京地铁5号线工程概况出发，对钢铝复合轨上部受流方式接触轨的选用、系统组成、安装方式、电分段及其在工程中的应用进行论述和介绍。

广州地铁超长水平冻结施工设计

花落若雪发表于2008-12-1 292人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

广州地铁天河客运站站后折返线采用矿山法冻结帷幕施工，即“水平孔冻结加固土体，隧道内开挖构筑”的施工方法，水平超长距(大于100m)、大断面 (直径大于10m)，在国内、外均无此工程记录。主要介绍水平冻结长度，冻结帷幕(冻结壁...

广州地铁混凝土的碳化试验研究及抗碳化耐久寿命预测

花落若雪发表于2008-12-1 787人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对广州地铁隧道内空气中存在较高浓度CO2对混凝土的侵蚀，采用实际工程混凝土试件进行了标准碳化试验，并应用相似理论对混凝土抗碳化耐久寿命进行预测。结果表明：8家搅拌站供给广州地铁工程使用的C30P8混凝土的28 d碳化深度从...

地铁管片蒸汽养护工艺及其改进

花落若雪发表于2008-12-1 726人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据目前地铁管片蒸养工艺，分析了蒸养对地铁管片混凝土强度的影响。并就目前地铁管片蒸养普遍存在能耗大、时间长的现象，提出了改进的途径。

地铁列车振动对沿线敏感建筑的影响预测

花落若雪发表于2008-12-1 495人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过建立二维动态有限元模型，以速度为控制物理量，评价北京地铁8号线运营对邻近敏感建筑的振动影响；研究低层、多层敏感建筑振动响当当应的传播规律，比较不同基础形式下对振动的影响。结果表明，地铁列车运营所产生的振动影响...

地铁施工影响邻近管线的研究现状与展望

花落若雪发表于2008-12-1 564人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

从地下管线初始应力、接口模拟、失效模式、管土相互作用、控制标准、评估简化算法、离心模型试验以及有限元数值分析等方面，综述r国内外隧道施工对地下管线影响的已有研究成果。开挖引起周围地层的差异沉降是导致管线功能丧失的...

地铁竖井开挖设计优化及施工

花落若雪发表于2008-12-1 694人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁施工中一般采取先竖井继而横通道后开玛头门进行正线施工的施工工序。广州轨道交通五号线广州火车站站竖井的开挖方案将原设计优化为在竖井下扩大直接开马头门，在确保结构稳定的同时缩短了工期，减少了二衬背后回填混凝土。

地铁移动闭塞系统降级控制的探讨

花落若雪发表于2008-12-1 538人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

移动闭塞系统是城市轨道交通自动控制系统的重要组成部分，从“故障-安全”原则的角度分析移动闭塞系统在各种故障情况和特殊情况下的降级模式和控制方式。

地铁运行发车间隔和旅行速度指标下降的分析

花落若雪发表于2008-12-1 489人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁交通快捷特征的指标—发车间隔和旅行速度并未达到令人满意的程度，在地面交通快速化之后能否保持优势值得关注。它们受到信号半决赛关系的制约，还涉及车辆、线路、供电和运营等专业，影响各有不同。通过两项指标的计算数值，...

地铁运行引起地表振动的现场测试与分析

花落若雪发表于2008-12-1 465人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对上海地铁一号线某区段进行的现场测试，对地铁运行所引起的地表振动规律进行了分析。测试结果表明：在轨道结构上振动速度时程曲线呈现准周期特性，振动具有明显的脉冲、尖峰特性。列车速度越高，高频振动所占的比例越大，但...

地铁综合监控系统的远程维护方案

花落若雪发表于2008-12-1 884人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究目前国内地铁实施综合监控系统后相关机电设备的维修模式，结合基于IP网络的虚拟端口技术，提出一种底层设备的远程联网维护方案，即串行接口的终端设备维护。该方案以较高的性价比弥补了实施综合监控系统后各集成系统的远程维...

冻结法在地铁建设中的应用

花落若雪发表于2008-12-1 540人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对某地铁施工进行监测，分析冻结法隧道施工过程中土层温度、荷载与沉降的关系。

冻结法在广州地铁3号线施工中的应用

花落若雪发表于2008-12-1 574人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在富水性地基土中暗挖法施工地铁工程，采用人工冻结地层开挖厦结构施工，阐述了冻结法加固地基土机理及施工工艺，通过测温和沉降监测，分析冻结法隧道施工过程中土层温度、荷载与沉降的关系。

北京地铁5号线宋家庄停车场轨道铺装施工技术

花落若雪发表于2008-12-1 657人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍北京地铁5号线宋家庄停车场铺轨施工工艺，根据该停车场施工工期紧的实际情况，调整道岔群的铺设工序，分别对碎石道床和整体道床的铺轨施工进行介绍，保证铺设精度。

北京地铁10号线奥森区间降水方案选择与实施

花落若雪发表于2008-12-1 476人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

降水是地铁施工过程中的一个重要环节，也是安全施工的保障，结合北京地铁10号线奥森段降水工程实践，探讨了有多层地下水的情况下降水工程方案的选择，地下水监测及沉降监测等施工技术，可对类似工程的设计和施工提供参考。

成都地铁试验段盾构选型探讨

花落若雪发表于2008-12-1 682人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文针对成都地铁盾构试验段的工程和地质特点，对盾构试验段的盾构选型方案进行了探讨。

城市地铁变形预测的三次指数平滑法

花落若雪发表于2008-12-1 458人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

详细介绍了指数平滑法及三次指数平滑法的预测过程，应用此方法对实测资料进行了预计和比较．结果表明，其平均相对误差都小于1％．由此可见，该方法对城市地铁变形预测具有一定的应用价值，同时，文中指出了应用指数平滑法的一些...

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