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检索到83356条内容

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钢铝复合轨在北京地铁5号线工程中的应用研究

忧家大少爷    发表于2008-12-1    290人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从北京地铁5号线工程概况出发，对钢铝复合轨上部受流方式接触轨的选用、系统组成、安装方式、电分段及其在工程中的应用进行论述和介绍。

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钢铝复合接触轨在广州地铁4号线的应用

忧家大少爷    发表于2008-12-1    828人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

广州地铁4号线正线采用DC1500V钢铝复合接触轨供电方式，车辆段采用DC1500V架空柔性接触网供电方式，在车辆段出入段线设置网轨转换段，实现受电弓与集电靴的转换。对钢铝复合接触轨在选材、设计及应用方面进行介绍，对接触轨与刚...

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关于地铁轨道设计中涉及多专业问题的思考

忧家大少爷    发表于2008-12-1    742人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对轨道设计时遇到的多专业问题进行研究与思考，如道床形式与防灾疏散、接触轨与走行轨安装一体化、轨道设计与振动控制、轨道设计与运营管理的衔接等问题。通过研究，阐述对这些问题的见解，提出技术方案及有待下一步深入研究的问...

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沥青混合料性能参数对车辙指标——动稳定度影响的研究

editha    发表于2008-12-1    862人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以马耿尔试验得出的沥青混合料性能参数为依据，通过车辙试验，全面系统地分析了沥青混台料性能参数对其车辙指标——动稳定度的影响，并通过统计回归分析，碍出其性能参数与动稳定度的回归关系式，并由此推算出满足高等级公路沥青...

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格栅沥青混凝土性能研究

editha    发表于2008-12-1    673人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过弯曲试验和车撤试验，对材料与级配相同情况下不同加筋方式的格栅沥青混凝土的弯曲破坏性能和抗车辙能力进行了研究。从弯曲破坏过程的不同及裂缝尖端受力状况的改变．揭示了沥青混凝土中加八格栅可抑制裂缝向上发展的机理；由...

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国产重交通道路沥青混合料的高温抗车辙性能

editha    发表于2008-12-1    655人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文论述了防治高等般套路沥青路面车辙的重要性，通过车辙试验及蠕变试验等方法评定了几种国产重交通道路沥青混合料的高温抗车辙能力； 介绍了试验方法、评定指标、评价技术； 论述了影响车辙的因素及预防或减轻车辙的技术迪径。

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道路沥青及沥青混合料使用性能气候区划的研究

editha    发表于2008-12-1    743人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文分析了中国气候的特点及其对沥青路面的影响，提出以年最高月平均最高温度(通常为7月)作为反映高温抗车辙能力的气候指标， 以年极端最低气温作为反映低温抗裂性能的气候指标， 以年降水量作为反映沥青路面水稳定性的气候指标...

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广州地铁4号线板式轨道垫层ZH砂浆受力分析

忧家大少爷    发表于2008-12-1    571人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

轨道板与基础底座连接的ZH砂浆，在结构中起到找平、支撑道床板的作用，是板式轨道的关键技术之一。基础与轨道板间ZH砂浆的黏结要求具有足够的强度、耐久性。结合广州市轨道交通4号线板式轨道设计实例，建立车辆移动荷载下板式轨...

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广州地铁4号线轨道扣件设计

忧家大少爷    发表于2008-12-1    683人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

扣件是钢轨与轨下基础的重要联结部件，其功能是保持钢轨在轨下基础上的正确位置及可靠联结，抵抗钢轨传来的纵、横向力，并为轨道结构提供一定的弹性，因此应根据各种不同的结构进行设计和试验。直线电机运载系统要求扣件结构即要...

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广州地铁4号线直线电机轨道感应板铺装设计

忧家大少爷    发表于2008-12-1    1219人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

广州市地铁4号线采用直线电机运载系统在我国尚属首次。铺设在轨道结构上的感应板即车辆的转子，是车辆重要的驱动设备。为了满足直线电机运栽系统的工作效率，需严格控制感应板在线路中铺设的连续性和精度。针对直线电机运载系统...

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天津地铁轨道减振降噪创新技术的开发与应用

忧家大少爷    发表于2008-12-1    574人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在天津地铁1号线轨道系统中，采用新型高弹性减振扣件、新型橡塑套靴弹性短轨枕等减振降噪的创新技术。对这些研究成果进行总结，同时对新型高弹性减振垫板及减振接头夹板等技术在本线的应用做了介绍，可作为今后其他地铁工程建设...

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天津地铁轨道系统概算编制及技术经济指标分析

忧家大少爷    发表于2008-12-1    1306人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以天津市地下铁道二期工程2号线概算编制为依据，探讨了轨道系统概算的编制原则及编制重点；对不同轨道结构形式采用换轨法施工，进行了技术经济分析比较。

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直线电机地铁车轨系统动力响应分析

忧家大少爷    发表于2008-12-1    696人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

直线电机地铁系统是一种新型的城市轨道交通模式，它采用直线感应电机牵引，轮轨支撑导向。根据系统特点，建立直线电机地铁系统垂向车辆．轨道耦合模型。在此基础上编制计算机仿真程序，分析确定性不平顺对车辆和轨道动力响应特性...

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改善沥青混合料高温稳定性的措施

editha    发表于2008-12-1    454人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过分析影响沥青混合料高温稳定性的因素，提出改善沥青混合料高温稳定性的具体措施。

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土工网格的车辙抑制效果及其机制

editha    发表于2008-12-1    589人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

土工网格是土工织物的一种，它用于沥青混凝土路面铺装具有抗车辙的作用。本文通过室内双层试件的车辙试验，预测了土工网格可猛长路面寿命的结论。

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石灰、抗剥落剂对花岗岩沥青混合料水稳性影响的分析

editha    发表于2008-12-1    543人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究分析沥青混合料的水稳性变化规律，以及高温抗车辙能力、低温抗裂能力，可为花岗岩沥青混合料的设计施工提供参考。

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沈山高速公路车辙形成原因分析

editha    发表于2008-12-1    296人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

重载交通的激增，加之渠化交通，使沥青路面的车辙问题日益普遍，严重的路面车辙不但影响行车舒适，而且还威胁交通安全，如车辆在变换车道时困难，车辙内积水产生高速行车水漂或冬天结冰使制动距离不足等。在高速公路的设计中对消...

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路用宽域沥青性能研究

editha    发表于2008-12-1    382人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前我国常用的改性沥青主要是聚合物改性沥青，使用过少量的天然改性沥青(如特立尼达湖TLA)。宽域沥青(MULTIPHXLTE)是在一定的粘度范围内调整工艺流程生产的一种特别炼制的沥青，其主要优点是抗变形(车辙)能力强和温度敏感性好。...

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裂缝抵抗性能

editha    发表于2008-12-1    274人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

“车辙裂缝”是1992年修改“沥青铺装纲要”时，在裂缝分类增加的新概念，是在沥青路面从表面向里面在车辆行驶方向产生的裂缝。

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车辙的软防治

editha    发表于2008-12-1    225人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路在管养过程中应尽量少占用道路的时间与空间，尽量减少或延迟对道路的破坏，保证高速公路在使用年限内完成竞所承担的职能。而车辙是高速公路中常见的，也是破损较为严重的病害。

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