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南京地铁隧道爆破开挖与振动控制

花落若雪发表于2008-11-28 476人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

城市地铁隧道往往修建于人口稠密区，且周边建筑物、地下管线复杂、隧道线路相互交错、距离近，这给爆破施工增加了很大困难，通过工程实践，本文介绍了在南京地铁隧道工程施工中所采用的开挖方法，以及所采取的控制爆破振动措施，...

气泡混合轻质土在地铁隧道减荷中的应用

花落若雪发表于2008-11-28 536人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

简要介绍了气泡混合轻质土的概念，并介绍了气泡混合轻质土的轻质性、强度和容重的可调节性、易施工性及良好的环保特性；以此为基础，介绍了气泡混合轻质土在地铁隧道减荷中的首次应用，并结合抽芯试验报告．说明了气泡混合轻质...

地铁隧道联络通道施工中的冷冻法加匿土体技术和施工管理

花落若雪发表于2008-11-28 575人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁隧道联络通道冷冻法加固土体施工方法，通过有效的技术措施和完善的施工管理，已成功的在上海地区地铁10个联络通道中进行了应用，已成为一种成熟的工法。但在设计冻土结构强度的参数选取等方面，还须进一步研究，并制定相应的...

地铁隧道施工及监测分析

花落若雪发表于2008-11-28 399人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以某地铁区间隧道平顶直墙暗挖段为背景，介绍了其施工方法，并对施工方法中的主要步骤进行了分析。在施工过程中。对暗挖隧道施工引起的地表沉降和拱顶下沉进行了监测，并对监测数据进行了分析，对后续工程具有指导意义。

地铁隧道水平冻结施工地表变形特性的模拟研究

花落若雪发表于2008-11-28 468人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

冻结施工是软弱含水土层中施工的辅助方法之一，北京地铁大北窑车站区间隧道水平冻结施工工程是我国首例隧道水平冻结施工。以该工程为原型工程，建立了一套以相似理论为基础的物理模型试验系统，开展了冻结及冻融现象的试验研究，...

地铁隧道支护系统的数值模拟研究

花落若雪发表于2008-11-28 203人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对CRD工法和短台阶施工法这两种较为常用的施工形式及其所采用的支护方式用FLAC进行了数值模拟，分析不同的支护参数对隧道周边应力场和位移场的影响，得出了有关塑性区分布与支护方式之间的关系，并对各类支护方式进行了比较与分...

地铁隧道注浆试验及效果检验

花落若雪发表于2008-11-28 711人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在地铁隧道内进行多种浆液的注浆试验，同时采用了轻型动力触探、开挖取样试验和现场开挖检测等方法检验了注浆效果，为注浆参数的选择和施工提供了有力依据与参考。

地铁隧道作业防止土方坍塌的安全技术探讨

花落若雪发表于2008-11-28 1123人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在市政施工中，土方坍塌事故是一个不容忽视的大问题，特别是在地铁隧道作业土方掘进时，问题显得尤为突出。这是因为地质构造复杂，工作面相对狭小，加之为数甚多的工人昼夜三班作业，所以土方坍塌的事故概率较之其它施工作业要大...

盾构地铁隧道近接施工及旁穿全装配高层壁板居民楼施工技...

花落若雪发表于2008-11-28 567人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了北京地铁10号线麦子店一三元桥站一亮马河站区间(左右线净距离仅为1．7～3m，平行穿越长度为235m)及旁穿l2层全装配壁板居民楼(与其基础水平净距离3．7～5m左右，垂直距离为11．7m)的施工总体思路和具体做法。其中首次提出了...

盾构法地铁隧道施工引起的地表变形分析

花落若雪发表于2008-11-28 330人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以南京地铁1号线许府巷一南京站区间隧道为背景，结合现场监测数据及各项掘进参数设置，对土压平衡盾构在富水饱和粉土、粉砂夹细砂、粉细砂地层中掘进引起的地表变形过程和分布规律进行分析，并使用有限差分法程序FLACa。对考虑盾...

高速地铁隧道内压力变化分析研究

花落若雪发表于2008-11-28 358人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据国内外有关资料，提出了适合我国高速地铁隧道压力控制的标准，通过数值分析，给出了高速地铁隧道内典型位置的压力变化及控制处理方法。

广佛线地铁隧道土洞和溶洞的探测与处理

花落若雪发表于2008-11-28 823人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

土洞和溶洞是石灰岩地区特有的地质现象，由于土洞和溶洞的存在，给石灰岩地区地下工程施工带来了很大困难，工程中常发生突发性涌水、涌砂、塌陷等工程事故。因此，对于广佛线石灰岩分布区的土洞和溶洞，在工程施工前必须有效措施...

广州地铁隧道冻结工程冻土力学特性试验研究

花落若雪发表于2008-11-28 322人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

人工冻结工程中，天然岩土变为冻岩土，其物理力学性质会发生显著变化，而隧道冻结工程的冻土力学参数，是冻结壁设计和隧道开挖的依据。据此展开室内试验，研究结果表明，在相同的土质条件下，温度越低，冻土的单轴抗压强度越高；...

广州地铁隧道下穿建筑物近接施工影响

花落若雪发表于2008-11-28 589人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

随着城市建设的发展，许多大城市都开始修建城市地铁，城市地铁暗挖隧道临近建筑物的近接施工问题越来越多，为保证工程的安全建设，必须分析预测近接施工对既有建筑物和地铁暗挖隧道的影响。本文以广州地铁六号线如意坊站站后渡线...

含硫化氢气体的洛杉矶地铁隧道的土工技术调查与设计方案

花落若雪发表于2008-11-28 430人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对洛杉矶地铁市中心延伸段的土工技术调查发现这里的硫化氢气体浓度和甲烷浓度很高。为此采用试验手段测定气体含量，确定对策，其中包括用锥形气体密度计进行气体取样和用空气注入试验法排出土堆中的气体，提出了一种气体贮存模型...

基坑工程对邻近地铁隧道影响的分析与对策

花落若雪发表于2008-11-28 403人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

上海市闸北区大宁商业中心基坑东侧围护体距离已运行地铁隧道的最小净距仅为5．45 m 本文主要介绍了该工程中为控制隧道变形采取的设计技术措施：盆式开挖配合钢管斜坡撑代替大面积支撑、地铁侧坑内被动区采用水泥士搅拌桩加固和遵...

基坑施工对临近运营地铁隧道影响监测的实践

花落若雪发表于2008-11-28 776人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

由于受基坑开挖所产生的卸载和基坑降水的影响，临近地铁隧道的受力条件将改变，造成地铁隧道的变形和位移。采用自动化技术实时监测地铁隧道的变形，对保证地铁运营安全至关重要。文中结合广州大马站商业中心项目基坑开挖对临近运...

地铁隧道上方基坑支护与挖土施工

花落若雪发表于2008-11-28 713人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

如何选择合理方案控制已建地铁隧道之上或两侧近距离基坑开挖所引起的变形，确保地铁安全运营日趋重要。本文结合近期施工的某基坑工程实例，对地铁隧道上方基坑支护与挖土施工等相关的问题进行了有益的探讨，为未来类似工程的施工...

地铁隧道区间球墨铸铁管的漏水原因及对策

花落若雪发表于2008-11-28 956人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

论述球墨铸造铁管的特性，包括高强度、高延伸率、较好的疲劳强度、耐腐蚀、不易产生电腐蚀和施工灵活等。对球墨铸造铁管在地铁隧道区间的应用特点进行阐述，分析接头漏水的原因，提出合理化的解决建议，以便对以后的设计、施工有...

地铁隧道上地基处理方式的探讨

花落若雪发表于2008-11-28 587人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对广州市新光快速路与广州市地铁3号线平面位置重合路基地段地质情况的分析，提出了采用浅层换填土、水泥搅拌桩、气泡轻质土等多种地基处理方式，从而解决了新光快速路在地铁隧道上地基处理问题，并取得了良好的效果。

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