路桥工程论文_路桥市政图片
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花落若雪    发表于2008-11-28    755人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍广州地铁五号线三鱼区间轨排井段的支护施工过程,在地质奈件不能满足锚索施工的情况下.利用结构本身加强和设置环框,满足轨排施工需要预留较大孔洞的需要,可为类似支护工程提供参考。

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花落若雪    发表于2008-11-28    420人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要介绍了地铁隧道中,列车在火灾工况下气临界速度的推导,以及气流临界速度在地铁设计工程中的应用。

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花落若雪    发表于2008-11-28    634人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合上海某地铁隧道穿越地面既有严重倾斜危房的工程实例,计算分析盾构穿越引起的施工期沉降、后期固结沉降及其对房屋的影响。基于地铁运营期间列车循环振动对隧道周边土性及孔隙水压的影响测试规律,提出地铁运营期列车长期振动...

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花落若雪    发表于2008-11-28    539人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

论述了地铁隧道底板沉降监测基准网的构成、布设形式及其平差基准的选取,并对隧道内沉降测点、差异沉降点的布置和施测方法进行了简单地介绍;讨论了对监测基准网进行整体稳定性检验的平均间隙法;根据地铁隧道本身的特点,介绍了...

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花落若雪    发表于2008-11-28    418人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍盾构法施工前,地铁隧道穿越区溶洞处理的目的、原则、处理方法以及施工工艺,并结合试验对所述方法的可行性进行了探讨。

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花落若雪    发表于2008-11-28    371人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据可液化土层上土-地铁隧道结构动力相互作用大型振动台模型试验结果,以软件ABAQUS为平台,将地基土-地铁隧道结构体系视为平面应变问题,采用记忆型嵌套面粘塑性动力本构模型和动塑性损伤模型分别模拟土体和隧道结构混凝土的动...

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花落若雪    发表于2008-11-28    318人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

总结并分析了地铁区间隧道采用盾构法施工中引起地表沉降的规律、过程及原因,同时介绍了以经验法为主且目前广泛应用于变形分析的peck沉陷槽预测公式,并结合我国某城市地铁隧道的修建过程中产生的地表沉降现象,验证了该分析方法...

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花落若雪    发表于2008-11-28    690人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:城市地铁隧道下穿河流和桥梁时,具有施工难度大、安全风险高的特点,目前,国内在这方面的类似工程和施工经验较少,围绕这方面的施工技术进行研究和探讨,确保施工安全,具有重要的现实意义。研究结论:采取在河底铺设...

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花落若雪    发表于2008-11-28    293人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过三维拉格朗曰有限差分法数值模拟分析,从桩侧摩阻力、桩端总抗力和桩底段轴力等方面对广州地铁二号线浅埋暗挖隧道近距穿越建筑桩基础施T.91起桩基承载力变化规律进行r深入分析研究。研究结果表明,隧道施工对桩基承载力的影...

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花落若雪    发表于2008-11-28    586人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍在地铁隧道掘进施工时,为保征机械操作面的正常新鲜空气量,在进行通风量计算时,所应考虑的相关因素及通风量的估算公式以及施工用通风设备的选用、布置实践。

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花落若雪    发表于2008-11-28    344人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

人工冻结施工技术是软土中地铁隧道开挖的一种经济可靠的方法,在上海地区得到了多次成功应用.然而,由于计算理论的不完善,也出现过诸如“上海地铁四号线透水”的重大工程事故.在冻结法施工过程中,如何控制冻结壁的厚度是一个...

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花落若雪    发表于2008-11-28    475人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了南京地铁试验段联络通道冻结法施工过程。对冻结管施工、冻结、开挖构筑各阶段的施工技术难点及对策作了分析;Nn,l,对施工监测数据进行总结,找到了冻结过程中温度、地面变形、冻胀压力等的变化规律。

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花落若雪    发表于2008-11-28    998人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

全面总结了不同施工方法下隧道联络通道施工过程中的各种施工风险,并在此基础上系统总结了不同施工方法下的施工风险控制措施,对联络通道的施工具有借鉴性意义。

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花落若雪    发表于2008-11-28    438人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

阐述了地铁隧道联系测量的一种新方法。即联系四边形法。推导了联系四边形法的坐标和精度计算公式。通过将该方法用于某地铁工程,进一步验证了该方法的有效性,对于相关的地铁工程施工测量有较好的指导作用。

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花落若雪    发表于2008-11-28    425人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地铁隧道内整体道床长轨排法一次铺设,是借鉴国内外高速铁路的铺轨经验,可最大限度减少洞内焊接,无需替换轨,一次铺设成型,提高了铺轨质量和速度。该工法重点要解决好长轨排在小曲线、大坡度的运输问题以及铺设过程中龙门吊组...

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花落若雪    发表于2008-11-28    368人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

北京复八线地铁“大—热”区间南隧道施工时,拱顶遇到饱和含水的粉细砂层,此段隧道地处国贸立交桥下,又有多条地下管线。为了确保地下管线和地面交通的正常使用和安全运行,在国内首次实施了隧道内的水平冻结加固施工。本文论述...

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花落若雪    发表于2008-11-28    538人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

“岩溶”地层在广州地区分布广泛,在广州北部的广花盆地即存在大面积隐伏岩溶区,根据广州市的轨道交通规划网,地铁3号线北延段、2号线延长段、将来的花都线,将穿越大量的隐伏岩溶区。常用地铁隧道工法有盾构法、矿山法、明挖法...

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花落若雪    发表于2008-11-28    558人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对巴西圣保罗市地铁扩建项目的弹塑性有限元分析进行了讨论。对原状土样做了试验以研究残积土的本构特性,并确定了一个不相关联的弹塑性本构模型,使其反映在地铁隧道开挖典型应力路径下残积土的特性。提出了模拟开挖的应力释放法...

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花落若雪    发表于2008-11-28    357人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

国内外实践表明,盾构施工或多或少都会挠动地层而引起地层移动而导致不同程度的环境影响,即使采用当前先进的盾构技术,也难以完全防止地面隆陷及地层水平位移的发生。因此,必须研究盾构施工时引起地层移动,造成地面沉降的机理...

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花落若雪    发表于2008-11-28    629人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了广州地铁二号线施工中,由于受客观条件限制,被迫在大断面、超浅埋的联络践岔口段,采取施工横通道暗挖进入正线隧道的施工方案设计与实施、地层沉降控制等体系转换施工技术。

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