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单侧隧道内爆炸荷载作用下双线地铁隧道的动力响应与抗爆...

花落若雪发表于2008-11-28 429人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究了单侧地铁隧道内爆炸荷载作用下双线地铁隧道的动力响应。并选用泡沫铝作为防爆措施进行了地铁隧道的抗爆分析．在土一结构动力相互作用分析中，采用有限元与无穷元相耦合的方法建立了由双线隧道及其周围有限成层土区、远场半...

单柱双联拱地铁隧道地表沉降分析

花落若雪发表于2008-11-28 335人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁隧道施工阶段及施工后期诱发的地表沉降是造成各种建、构筑物产生外观及功能上损害的主要原因，因此，研究由浅埋暗挖施工引起的地表沉降问题具有重要意义。以某地铁车站暗挖工程为研究背景，采用FLAC3D数值分析的方法，对该地...

地铁隧道沉降监测基准网的稳定性分析

花落若雪发表于2008-11-28 1114人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对狭长的地铁隧道结构进行沉降监测，其监测基准网布设的特殊形式使得对平差基准的选取和稳定性分析有其独特性。从对监测基准网的分析原理和方法入手，讨论了其参考系问题。结合某城市地铁工程隧道结构沉降监测实例，采用三种不同...

地铁隧道衬砌管片蒸汽养护预养期试验研究

花落若雪发表于2008-11-28 568人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在盾构混凝土预制管片生产中，为了提高模板周转率，一般在混凝土浇捣结束后进行蒸汽养护促凝。研究选用常用的、比较有代表性的原材料、混凝土配合比和生产工艺作为前提，找出常用的预养温度范围内预养温度与最佳预养期之间的关系...

地铁隧道初衬与水平冻结压力作用的研究

花落若雪发表于2008-11-28 544人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合北京地轶复八线区间隧道水平冻结工程，对水平冻结板上喷射混凝土初衬的收敛和变形以及冻结压力进行了监测扣分析，认为冻结压力对喷射混凝土初衬的影响很小，初衬稳定性可满足地轶隧道技术要求，从而证明地轶隧道施工中采用水...

地铁隧道穿越地下连续墙的处理技术

花落若雪发表于2008-11-28 622人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍南京地铁TA15标质构隧道穿越龙蟠路隧道地下连续墙的施工技术及注意事项，尤其是旋喷桩施工和施工监控量测中应关注的事项。

地铁隧道穿越既有地铁线路时盾构施工影响研究

花落若雪发表于2008-11-28 793人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

文中对盾构地铁隧道下穿既有地铁线路施工中，引起地层变形和位移的主要因素、引起地层位移的机理以及正常推进时土体的变形状况、盾构施工时减小影响的施工措施进行了分析。

地铁隧道穿越跨河桥及富水砂层段施工技术

花落若雪发表于2008-11-28 665人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

深圳地铁侨城东至华侨城区间隧道设计为左、右线并行隧道，本文对地铁隧道穿越跨河桥及富水砂层段的施工技术作一介绍。

地铁隧道底部土体分层劈裂注浆加固的施工与监测

花落若雪发表于2008-11-28 816人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文以上海地铁二号线工程中隧道底部注浆加固的施工与监测为例，介绍了分层劈裂注浆工艺和注浆效果以及影响参数，分析了劈裂注浆的作用和机理，认为注浆压力和流量是影响注浆效果的关键参数，在施工中应适当加以控制。

地铁隧道—地层系统的参数优化反演与动力响应分析

花落若雪发表于2008-11-28 424人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

由半解析方法研究地铁隧道一地层系统的动力参数优化反演和动力响应分析问题。隧道结构由平面等参单元离散，地层由层单元离散，采用半解析位移函数导出了相应离散系统的动力方程和频域中的最小二乘优化反演方程，由此．在给出参数...

地铁隧道地基土孔隙水压力变化及液化性研究

花落若雪发表于2008-11-28 393人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

某城市地铁盾构隧道穿越的土层为易液化土层，在地铁列车振动荷载的长期作用下，土层中的孔压会出现累积一消散一累积的循环过程，如果累积量大于消散量，土层有可能发生液化，累积沉降增加，导致轨道竖向不平顺、隧道衬砌位移等，...

地铁隧道安全疏散平台的理想结构件

花落若雪发表于2008-11-28 1011人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了解决地铁列车在地铁隧道内行驶过程中发生意外事故时的乘客安全疏散问题，中山大学材料科学研究所经过多年的研究，开发出一种利用廉价的增强材料一玻璃纤维与普通热固性高分子树脂以及阻燃剂、抗老化剂、固体填料等复合制成的...

地铁隧道穿越护城河桥桩基托换施工技术

花落若雪发表于2008-11-28 315人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍北京地铁5号线隧道穿越护城河桥桩基托换施工技术措施。施工中采用了全断面帷幕注浆和逐次植筋等工艺。

地铁隧道地震反应非线性分析

花落若雪发表于2008-11-28 515人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文对动力有限无法中的一系列问题进行了讨论，对土体动力本构模型和土-结构接触面模型的设定提出了建议，在此基础上以天津地铁1、2号线工程为实例，分别对水平地震作用下圆形盾构隧道的动位移、动应力与动应变以及地表位移等动...

地铁隧道盾构管片生产的质量控制

花落若雪发表于2008-11-28 1133人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

质构法施工必将取代古老的矿山法施工。为保证地铁使用100年的质量要求，质构法施工管片的质量好坏起着决定性任用。充分发挥监理工程师的监督职能任用，控制好管片生产制造过程的每一个环节，是保证管片内在质量的关键。笔者根据...

地铁隧道盾构掘进导向系统的建立

花落若雪发表于2008-11-28 378人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍影响盾构隧道导向的因素。详细阐述地铁隧道盾构施工导向系统数学模型的建立过程，介绍盾构机姿态参数测定的方法，以及影响盾构机姿态参数的因素及其相关改正。在深圳地铁盾构工程的实际应用中，实现隧道的顺利贯通，保证隧道...

长区间盾构法施工地铁隧道的测量控制方法

花落若雪发表于2008-11-28 603人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合上海地铁9号线的工程实践，根据盾构法掘进施工长区间地铁隧道的施工特点和贯通精度要求，以及采用的GPS测量、精密导线测量等方法，按照工程测量误差不等精度分配原则，对贯通误差进行合理的配赋，有效保证了长区间地铁隧道的...

城市地铁隧道的整体下沉及其控制

花落若雪发表于2008-11-28 687人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

提出隧道地层整体下沉现象及其下沉效应问题。籍助弹塑性理论，指出隧道底板中心线上存在零应变点，零应变点以上的底板地层主要出现拉应变，零应变点以下的地层主要承受压应变。另外给出了控制隧道整体下沉的若干技术措施。“隧道...

城市浅埋暗挖地铁隧道沉降控制与分析

花落若雪发表于2008-11-28 223人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

按地面的沉陴、地面沉降变形的不同要求对沉降控制问题做出分析，给出相关的控制基准值经验公式。结合南京地铁鼓楼站—玄武门站区间具体情况，对浅埋暗挖隧道地表及建筑沉降进行细致监测，并根据现场实测数据进行较为深入的分析，...

大北窑地铁隧道顶板稳定性控制研究

花落若雪发表于2008-11-28 373人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析大北窑地铁隧道饱水粉细砂层顶板的地质环境及其工程特性，用超细水泥注浆加固新工艺稳定流砂段及其扰动段的顶板，运用地质工程观点，充分利用顶板底部的粉砂薄层，用钢管加固未扰动段顶板。地面监测资料说明，本文的措施对其...

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