路桥工程论文_路桥市政图片
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editha    发表于2008-11-27    507人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前我国高速公路多为半刚性基层结构, 应根据半刚性基层上沥青层不同层位处的受力特点进行结构设计。当地气候条件、荷载状况、工程经验是结构设计中需要重视的设计因素。

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editha    发表于2008-11-27    441人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对目前使用半刚性基层沥青路面结构的优缺点进行了分析,介绍了目前高速公路所采取一些防水防裂、防高温车辙等的技术措施。同时对目前高速公路沥青路面设计和施工、管理过程中存在的问题进行了分析,并提出相应的建议。

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花落若雪    发表于2008-11-26    776人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对高分子复合材料进行改性(调整树脂的分子结构及材料组成),使材料具有良好的防火性能、耐高温性能及抗电化腐蚀性能,成为高性能的热固性复合材料。在地铁的地下工程中采用该类材料制作的疏散平台可从根本上改变地铁火灾状态...

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花落若雪    发表于2008-11-26    672人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过将声波测井及岩芯波速测量等方法运用于南京地铁工程勘察中,利用声波测井结果与岩芯物性参数对比,进行多参数综合分析,为岩体风化程度与岩体强度变化分析提供了有效的参数。原位声波波速测量,给出了岩体波速随深度的分布特...

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花落若雪    发表于2008-11-26    564人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在地铁车站和区间建设中,车站结构所处土层的地质条件至关重要,基底花岗岩残积土给地下结构设计和施工带来的问题不可小觑.文中主要对地铁工程中基底花岗岩残积土的预处理进行简单的讨论。

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花落若雪    发表于2008-11-26    598人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

美国华盛顿特区的工程师们,把原设计为165.7km的地铁线路,竣工时缩短了4.67km,穿越城市西北部的中城E路工程,是地铁路线上最后一个软土地层中的主要隧道。

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花落若雪    发表于2008-11-26    545人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了SMW工法的特点,适用条件以及施工要求,并以某地铁基坑围护结构为工程背景,详细阐述了SMW工法在地铁工程中的应用。实践表明,SMW工法具有占地少、环境污染小、施工进度快、节约投资等优点,值得在地铁施工中推广使用...

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花落若雪    发表于2008-11-26    650人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对现在膨润土防水毯施工缺乏国家、行业规范和标准的现状,对目前北京地铁工程膨润土防水毯施T过程中的细部节点(基面处理、材料裁剪、防水层搭接、后浇带和施工缝保护、收口、修复)施T技术进行了归纳和总结,对膨润土防水毯在地...

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花落若雪    发表于2008-11-26    804人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着城市地铁工程的大量建设,地下水问题是地铁建设十分突出的问题。结合南京地铁1号和2号线,从三个方面来考虑地铁建设中的地下水问题:一是施工降水引起土层的压密和缺失,导致地面及其周边建筑物的沉降和变形,地下管线的沉降...

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花落若雪    发表于2008-11-26    485人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合北京地铁复一八线(王府井站-东单区间)折返线工程实例,详细阐述了在城市松散含水地层中构筑复杂洞群隧道拭目以待安全施工技术。

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花落若雪    发表于2008-11-26    503人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了旁压试验原理,针对广州某地铁海相淤泥质地基,采用法国梅那旁压仪进行原位测试;分析了淤泥质地基旁压试验的变形曲线,曲线特征基本反映了海相淤泥土层的力学特征,并由曲线得到其强度参数静止侧压力、临塑压力和极限压力...

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花落若雪    发表于2008-11-26    996人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合广州地铁三号线岩土工程勘察的管理,对抽水试验的设计和施工技术进行了较全面的论述,指出只有合理地进行抽水试验设计和严格地控制抽水试验施工质量,才能取得准确而可靠的试验结果。

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花落若雪    发表于2008-11-26    616人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过研究钢纤维的掺量、膨胀剂以及钢纤维的品种和形状等原材料的选择和配合比设计参数的选择对C30混凝土性能的影响,测试了钢纤维混凝土的工作性能、抗压和抗折强度以及不同龄期的干缩。针对南京地铁工程某些特殊部位,提出了合...

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花落若雪    发表于2008-11-26    396人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

混凝土本身所具有的特性是导致其产生裂缝的根本原因,而地铁工程中荷载、温度变化、地基基础变形、钢筋锈蚀、收缩和冻胀、施工材料质量和施工工艺质量又是引起混凝土裂缝的主要因素,因此,文中对其中与地铁工程施工关系密切的荷...

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花落若雪    发表于2008-11-26    374人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

中国地铁建设的热潮方兴未艾,但由于地铁施工环境的复杂性、工期及造价的限制,使得地铁施工的工法选择非常重要.尤其是围护结构选择,现结合西安地铁车站设计和施工实际,对地铁施工中围护结构通常采用的几种工法:地下连续墙、...

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花落若雪    发表于2008-11-26    588人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对复杂条件下建筑物的桩基托换方法进行了探讨,分析了灌浆加固法、锚杆静压桩法、树根桩法、桩梁法桩基托换的优缺点,结合广州地铁五号线五羊邮过街楼的具体情况,确定了导洞内进行桩梁法托换的方案,并详细介绍了该方案的实现过...

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花落若雪    发表于2008-11-26    559人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据广州地铁盾构施工存在的问题,结合广州地铁二号线赤岗~鹭江区问隧道的地质特点,从管片防水、管片宽度、盾尾同步注浆、激光自动导向、盾构选型等五方面介绍了广州地铁盾构施工新技术的研究及应用情况。

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花落若雪    发表于2008-11-26    639人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

简要介绍了光纤检测技术的基本原理,并结合正在修建的地铁车站,对光纤检测技术应用于地铁工程进行了介绍,对这一新型的检测技术应用于国内地铁工程做了一些有益的探讨。

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花落若雪    发表于2008-11-26    695人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍广州地铁工程三号线、四号线混凝土入模温度控制技术。

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花落若雪    发表于2008-11-26    590人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

738l工程是70年代初哈尔滨市按照当时地铁限界标准修建的一条地下人防工程。隧道穿越粉质粘土、细砂土层,埋深l0~20米。为了评价738l工程现在用于地铁运营的安全性,本文从结构承载能力、构造、变形和裂缝等方面进行了详细检测,...

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