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硬质沥青高温性能试验研究

editha 发表于2008-11-27 619人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

沥青路面车辙是目前高速公路最主要的早期损坏形式。通过沥青动态剪切流变试验、粘度试验及混合料的车辙试验，对硬质沥青、改性沥青和70#青的高温性能进行全面的比较分析，结果表明硬质沥青的高温性能较为优越。

城市道路常见病害的预防及处治

editha 发表于2008-11-27 528人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文论述了城市道路中常见的五种病害：裂缝、坑槽、车辙和推移、泛油．分析了其成因．提出了相应的治理方法，总结出预防措施。

多碎石沥青混合料性能研究

editha 发表于2008-11-27 617人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

依据长寿命路面的设计理念，研究骨架密实型多碎石沥青混合料性能。沥青混合料采用30号硬质沥青，填料全部用水泥代替矿粉。对沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、抗疲劳性能和强度性能进行了试验与分析，与国内常用的沥青混凝土(...

改善沥青混合料高温稳定性的方法

editha 发表于2008-11-27 575人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对沥青路面面层沥青混合料，分析了集料、沥青类型、沥青用量、压实度等对沥青混合料高温稳定性的影响机理，通过试验数据、国内外研究资料表明影响结果，为沥青路面设计、施工提供参考。

高等级公路车辙产生的原因及处理措施

editha 发表于2008-11-27 451人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对高等级公路一直存在车辙病害的现象，介绍了车辙的类型，重点分析了车辙产生的机理和原因，并提出了相应的处理措施，以提高高等级公路的路用性能，尽可能减少车辙的危害。

高模量沥青混凝土在宽甸的应用

editha 发表于2008-11-27 802人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了预防道路的车辙病害的出现，在辽宁宽甸铺筑了高模量改性沥青混合料试验段。主要介绍了高模量改性沥青和高模量改性沥青混合料的室内试验，总结了高模量改性沥青混合料的施工控制要点。

沥青混凝土抗车辙剂研究及应用

editha 发表于2008-11-27 747人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

该文研究开发了一种抗车辙剂，并探讨了其作用机理。该抗车辙剂能够显著改善密级配沥青混凝土的高温稳定性能，并且其他路用性能满足规范要求。

浅谈JG-1型激光三维路面状况检测系统的应用

editha 发表于2008-11-27 859人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合潭邵高速公路检测的情况，介绍了JG-1型激光三维路面状况检测系统路面破损检测和车辙检测的原理以及应用，可为目后养护管理系统的建立和路面目常管理提供依据，同时，探讨了激光三维路面状况检测系统应用中的注意事项。

高模量沥青混凝土在辽凤线改扩建工程中的应用

editha 发表于2008-11-27 598人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对道路抗车辙性能需要提高的问题，在辽凤线进行了高模量沥青混凝土路面试验路的应用研究，通过合理的混合料配合比设计和路面施工工艺，达到了预期的效果。

如何防治沥青路面流动性车辙

editha 发表于2008-11-27 634人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

从提高沥青混合料的抗车辙能力、改进面层结构设计、应用二次拌合工艺等方面对如何防治沥青路面流动性车辙进行了阐述，并提出合理化的建议，以保证沥青路面的正常使用性能。

钛酸酯偶联剂改善花岗岩与沥青粘附性的研究

editha 发表于2008-11-27 511人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

该研究采用了钛酸酯偶联剂改善花岗岩与沥青的表面特性，使花岗岩与沥青的粘附性等级达到了3～5级，尤其，当沥青中掺加0．45 (按沥青质量计)的钛酸酯偶联剂时，花岗岩与沥青的粘附性可达到5级，且与未使用钛酸酯偶联剂的花岗岩沥...

压实度对沥青路面抗车辙的影响

editha 发表于2008-11-27 418人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在沥青路面抗车辙性能影响因素中，压实度是一个关键因素。通过对SBS改性沥青混合料在不同压实度水平下的车辙试验，系统地研究了压实度对沥青混合料高温抗车辙性能的影响。研究发现我国规范中规定的压实度不低于97％的要求合理，...

一种新的沥青路面车辙预估方法

editha 发表于2008-11-27 581人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

随着轴载、轮压和重复荷载次数的增加，沥青路面的车辙病害日益严重，给路面使用者带来了不安全的因素，因此，建立一个合理的车辙预估模型至关重要。该文讨论了沥青路面车辙的主要影响因素与车辙深度的关系，提出了一个新的沥青路...

PRS沥青混合料在山西高速公路上的应用

editha 发表于2008-11-27 464人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

PR PLAST．S (简称PRS)抗车辙添加剂由法国PRINDUSTRIE有限公司与法国中央路e1．实验室(LCPC)，于1 990年共同研制。10几年来，法国德国土耳其等国家道路铺设采用的PRS改性沥青混合料达10OO多万吨，这些国家的高等级公路应用证明...

薄层铣刨回铺法填补车辙技术

editha 发表于2008-11-27 628人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

交通运输事业的高速发展．交通量的日益增大．荷载的提高，给高速公路路面提出了更高的要求。某高速公路2002年底正式开通．经过3年多的运营．在行车荷载、气候环境的作用下．车辙成为该路段的典型病害之一。严重车辙将导致行车舒...

法国PR PLAST．S沥青结合料添加剂路用性能及应用

editha 发表于2008-11-27 455人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

由于交通量增长和超载车辆增多，车辙产生很普遍，法国PR PLAST．S添加剂是提高沥青混合料的抗车辙能力的专用产品，该文论述了该产品的性能指标、原理、实验结果、用量和工艺等。

山西省重载沥青路面车辙动稳定度技术指标研究

editha 发表于2008-11-27 524人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

近年来，车辙病害已成为沥青路面早期损害的主要形式，该文根据室内试验结果，结合山西省高速公路车辙病害产生的主要影响因素，提出重交通沥青路面双层改性的必要性，按照沥青路面气候分区，提出不同层位车辙动稳定度指标值，并经...

半刚性基层沥青路面失稳型车辙防治措施

editha 发表于2008-11-27 367人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

车辙是沥青路面在汽车荷载反复作用下，产生竖直方向永久性变形的积累。按形成原因的不同分为3类磨耗型车辙、结构型车辙、失稳型车辙。磨耗型车辙是由于沥青路面结构顶层的材料在车轮磨损和自然环境作用下，持续不断损失形成的，...

高等级公路半刚性基层沥青路面车辙防治措施

editha 发表于2008-11-27 270人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

由于渠化交通等因素的影响，过早出现车辙已成为了目前高等级公路半刚性基层沥青路面最严重的早期病害之一。提出了高等级公咱半刚性基层沥青路面车辙防治措施。

泡沫沥青冷再生基层施工中有关问题的探讨

editha 发表于2008-11-27 444人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

依托我国最大泡沫沥青实体工程，对泡沫沥青冷再生技术配合比设计和施工中的有关问题进行了论述，并根据大量试验结果得出泡沫沥青混合料力学性能和物理指标的一定规律，为路面大修提供了较好的解决方案，可供其他类似工程参考借鉴...

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