路桥工程论文_路桥市政图片
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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    288人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合某工程,建立了三维弹塑性有限元模型,就隧道的开挖施工过程进行了数值模拟,用强度折减法原理计算得到在左洞先挖和右洞先挖两种施工方法下边坡的安全系数,并探讨了不同开挖顺序对隧道和边坡稳定性的影响。得出了坡体的安全...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    239人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

双连拱隧道是近年来新兴的一种隧道结构,双连拱隧道在其结构上与单拱隧道有较大区别,且在近年来才逐渐被应用于高等级公路中。天津五市政公路工程有限公司在福建省邵三高速公路承建的双溪口隧道就是一座双连拱隧道,为了在施工过...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    211人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对深埋连拱隧道的施工力学进N-z-维数值计算分析,研究了复杂施工工序下连拱隧道的受力特征、支护时机和空间效应等问题,指出了深埋连拱隧道的基本受力规律,对比了两种不同中墙结构型式的受力性能和使用条件,对指导连拱隧道...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    259人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以湖南省常吉高速公路新修建的一些大跨度连拱隧道为工程背景,基于流固耦合分析理论,利用快速拉格朗日有限差分法对连拱隧道围岩稳定性进行分析。主要考虑流固耦合效应作用时,围岩级别、隧道埋深、地下水位以及施工工法和初期支...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    609人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对云南富广高速公路银厂连拱隧道施工过程的分析,并对比邻近在建连拱隧道的不同施工方法,分析了偏压连拱隧道在采用不同开挖顺序施工时各阶段围岩的应力、应变状况,得出了一些结论,为今后类似连拱隧道的施工提供了合理建议...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    503人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出了描述连拱隧道沉降量s和施工时间t函数关系的正交多项式拟合方法.基于数值逼近原理,并根据现场量测数据,构造正交函数族并确定其权值∞,求解得到S—t函数关系式.随着新观测数据的不断加入,及时修改预测模型参数值,达到...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    569人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对高速公路某连拱隧道二次衬砌开裂现象进行了调查,总结隧道开裂的规律,基于ANSYS软件将隧道二次衬砌作为受力实体,从隧道拱部受力不均匀、严寒季节温度应力方面进行有限元数值分析,得出隧道衬砌背后荷载分布型式、温度变化对...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    584人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对先施作中墙,后施作一侧衬砌,完成后再施作另一例衬砌的施工方法,提出了一种连拱隧道荷载的确定方法。接着根据连拱隧道的承载特点,按荷载结构法分析计算了单侧承载及整体承载条件下的隧道内力,据此提出了一种简化为单拱的...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    309人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前隧道跨越溶洞的处理多以经验为主,处理后也无相应的评价方法,针对这一现状,采用理论计算方法对该问题进行了研究。结合一典型双跨连拱隧道工程实例,在综合比较多种底部溶洞处理方案的基础上,在隧道底部采用拱梁结构跨越溶...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    279人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

依据对云南老苍坡三号等十几座双连拱隧道裂缝的调查,分析了连拱隧道典型裂缝和渗漏水等病害的产生原因。并对部分工况利用商业软件ANSYS6.1进行了隧道裂缝仿真模拟,从理论上分析了裂缝产生的原因,并对其分类。最后,给出了连...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    563人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着我国公路隧道的发展,连拱隧道的应用也越来越广泛。连拱隧道一般应用于中短隧道,采用新奥法施工。由于连拱隧道洞身跨度一般较大,且洞口段地质条件一般较差,围岩松散,强度低,而且大部分存在偏压。因此,隧道洞口边坡的稳...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    282人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对富溪连拱隧道中隔墙开裂造成施工停止的事例,提出了富:奚连拱隧道进口高仰坡堆积体的防护对策。

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    417人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

富溪双连拱隧道出口高边坡岩体风化、卸荷严重,在施工开挖前边坡中上部已经发生较为明显的倾倒变形,整个变形体处于极限平衡状态。本文在现场调查和岩体结构分析基础上,建立了边坡变形破坏机理的概念模型,利用FLAC 模拟研究了...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    400人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用三维弹塑性有限差分法 对富溪双连拱隧道进口偏压段管棚的预支护作用进行了分析,得出了软岩中管棚支护作用明显,偏压双连拱隧道管棚不均衡设计等结论,对同类工程的设计与施工具有一定的指导意义。

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    285人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对金丽温高速公路烊湾连拱隧道工程区的地质特征进行详细的分析和现场调查,系统研究了金丽温高速公路烊湾隧道开挖及加固全过程的围岩变形场及其变化特征,得出围岩在加固后变形值最大减少近30% 的结论.对在不同开挖步中的...

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    384人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了高速公路双连拱隧道渗漏水产生的主要原因,从完善连拱隧道结构设计、防排水设施施工工艺的控制两方面介绍了隧道渗漏水的防治措施,以达到良好的防渗效果。

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    780人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

某公路双联拱隧道,主体工程完工后,衬砌产生裂缝和渗漏水等病害状况,分析了病害的成因,建立有限元模型对衬砌裂缝的形成进行模拟分析,并针对病害程度,按分类治理的原则,提出了相应的整治建议。

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    573人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

隧道施工过程的应力变化对隧道的稳定性有重大的影响。通过对离石连拱隧道的二维弹塑性数值模拟,分析了隧道在开挖各阶段的应力和变形情况,针对隧道中墙受力情况进行了专题研讨,进而对连拱隧道的结构设计和施工作了一些探讨。

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    337人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

05省道富阳新登一淳安部分隧道采用的是双连拱型式,中隔墙浇筑是确保连拱隧道施工进度和质量的关键,介绍了隧道实际施工中遇到的几个问题及处理措施。

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luqiaohouqi    发表于2008-4-21    232人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在II、III级围岩条件下,双连拱隧道常采用双侧全断面法施工。通过对双连拱隧道施工过程中的爆破振动进行三维数值模拟分析,研究了双连拱隧道后行洞爆破施工对中墙的振动影响。结果表明:双连拱隧道后行洞爆破对中墙有较大影响,...

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