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沥青混合料有效温度的计算和应用

Heb_e    发表于2008-12-31    427人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

笔者从沥青路面的疲劳开裂和车辙两大病害出发，分析了温度对沥青混合料和沥青路面设计的影响，并以沥青混合料疲劳和车辙试验为基础，以陕西省的气候温度状况为例，按照损伤等效原则计算出陕西省典型地区的沥青路面疲劳和车辙有效...

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沥青混合料重复加热对车辙试验的影响

Heb_e    发表于2008-12-31    588人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青混合料的重复加热可造成沥青老化，会对车辙试验产生一定的影响， 而在施工现场进行试件的成型，可避免二次加热造成的沥青老化，从而可提高车辙试验数据的准确性。

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路面快速无损检测技术的发展

Heb_e    发表于2008-12-31    388人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

综合介绍了国内外在路面使用性能无损检测上的最新技术及相关的研究领域，探讨了未来的发展趋势。

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全厚度车辙试验中对试件压实度的控制研究

Heb_e    发表于2008-12-31    585人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了影响全厚度车辙试验结果的外因，从温度、压实功两方面对全厚度车辙试件各层的压实度进行控制。分析了压实度与动稳定度的关系等，这对完善全厚度车辙试验方法的技术要点、提高全厚度车辙试验结果的科学性有一定的参考意义。

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全厚度与标准厚度车辙试验的对比分析

Heb_e    发表于2008-12-31    674人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据不同厚度车辙试验的结果，分析了厚度对车辙深度和动稳定度的影响。依据全厚度车辙试验和标准厚度车辙试验结果，对比了动稳定度和辙槽深度差异，并分析了其形成的原因，为全厚度车辙试验提供了理论支持。

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柔性基层沥青路面车辙预测模型试验分析

Heb_e    发表于2008-12-31    504人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了沥青路面车辙预测模型，该模型通过落锤式弯沉仪(FWD)弯沉盆反算路面不同层位的模量．采用Kenlayer程序计算各层表面的弯沉和应力，以及各层的永久变形参数，得到了不同荷载作用次数下的预测车辙，并利用足尺加速加载试验来...

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添加PR PLASTS抗车辙剂沥青混合料试验研究

Heb_e    发表于2008-12-31    529人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过试验研究添加不同剂量的PR PLASTS对沥青混合料性能影响。结果表明：PR PLASTS抗车辙剂可以显著提高沥青混合料的抗车辙性能，明显改善沥青混合料的低温抗裂性能，对抗水损害性能也有一定的作用。分析得出抗车辙剂改善沥青混合...

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高速公路重载沥青路面的设计研究

Heb_e    发表于2008-12-31    524人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对当前我国公路常用路面结构的早期损坏严重的现象， 阐述了重载交通作用对沥青路面疲劳以及丰辊性能的影响，并探讨了剪应力在面层的分布，针对剪应力是造成路面疲劳和车辙的主要因常，从路面的材料设计及结构设计方面提出丁相...

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高性能SEAM改性沥青混合料设计及其性能

Heb_e    发表于2008-12-31    658人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SEAM是一种新型的沥青改性剂，同时也是一种沥青混合料添加剂。首先探讨了SEAM 改性沥青混合料的设计，然后通过室内马歇尔试验、车辙试验、抗剪切试验、粘度试验、冻融劈裂试验、模量试验和浸水试验，系统地比较分析了SEAM 对沥青...

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沥青混凝土路面结构设计探讨

Heb_e    发表于2008-12-31    744人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从沥青路面结构层应力、弯沉、抗车辙性能、材料尺寸等几个方面讨论了路面结构设计，并根据西南某高速公路交通调查数据，进行了路面结构设计尝试。

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沥青路面结构设计理念

Heb_e    发表于2008-12-31    588人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

借鉴美国沥青路面联合会(APA)近年来提出的永久性路面的概念，探讨了我国高速公路的设计理念，以期更新我国沥青路面设计观念，控制路面结构的早期破坏，降低筑路成本．

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沥青路面结构设计浅析

Heb_e    发表于2008-12-31    882人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在沥青路面结构设计理念上， 美国沥青路面联合会(APA)最近又提出了永久性路面的概念。将美国永久性路面的主要特点、路面结构的设计方法、材料研究等方面的技术要点与我国沥青混凝土路面设计观念进行比较，有利于完善我国沥青路面...

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石太高速公路大修路面基层处理方案

Heb_e    发表于2008-12-31    673人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

石太高速公路(河北段)山区段(K332～K378)原建设标准为双向四车道，是设计时速60公里的一级汽车专用公路，自1995年建成通车以来，经过近8年的运营，路面出现了严重的车辙、沉陷、大面积网裂等病害，致使养护投资逐年增大，经过专...

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三次NURBS曲线在公路线形设计中的应用研究

Heb_e    发表于2008-12-31    402人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文提出了用三次NURBS曲线描述公路线形，使公路线形描述具有统一的数学模型。

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三次样条函数的公路平面线形设计

Heb_e    发表于2008-12-31    419人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据汽车行驶轨迹特性，提出理想公路平面线形由三次样条函数曲线构成的观点，并介绍该平曲线设计的基本原理和方法。

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三弯矩法在公路线形设计中应用的探讨

Heb_e    发表于2008-12-31    660人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用三弯矩法对基本型线形中的一种线形的曲率线进行线形拟合．使拟合线形不但曲率连续，而且曲率的变化率也连续，从而使路线线形更加顺适、行车轨迹更为连续．以适应高速行车的安全．

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改性沥青混合料在厦门机场跑道的应用

Heb_e    发表于2008-12-31    2572人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

与普通沥青砼相比，改性沥青混合料更具有抗高温、抗拉裂、抗车辙、抗老化、抗磨损的能力。所以世界上许多国家的机场跑道和高速公路路面，纷纷采用改性沥青材料。近几年来，我国的高速公路和机场跑道如广深高速公路、成渝高速公路...

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高速公路路面车辙检测系统设计

Heb_e    发表于2008-12-31    778人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了弥补高速公路路面俭洲仪的不足．设计基于几何光学三角测量原理的高速公路路面车辙检测系统，并采用非线性中值滤波对图像实时处理。测试表明整个系统对路面起伏的分辨率达到毫米量级。有一定的实用性和先进性。

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工程机械专利信息之铣刨机篇

Heb_e    发表于2008-12-31    798人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

铣刨机是沥青混凝土路面养护机械的主要机种之一，用于大面积维修公路、城镇道路、机场、货场及停车场等沥青混凝土面层，可以一次性清除整个沥青混凝土铺层，也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹及车辙等缺陷，还可用来开挖路面坑...

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基于二级计算机的沥青车辙测试仪的智能控制

Heb_e    发表于2008-12-31    630人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

运用两级计算机对测试仪本体进行控制，上位机进行系统管理、数据处理、图形显示、参数设置等，下位机进行数据采集和实时控制，上下位机之间用串行接口进行通讯。

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