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超载、超高温条件下全厚式路面车辙试验研究

Heb_e    发表于2008-12-31    624人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

提出了采用全厚度车辙试验检验沥青路面抗车辙能力的思路，介绍了全厚度车辙试验的试验过程，并分析了超载和超高温对动稳定度的影响，最后对减小车辙病害提出了几点建议。

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大粒径沥青混合料（LSM）车辙试验研究

Heb_e    发表于2008-12-31    407人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大粒径沥青混合料具有很好的高温稳定性；在传统的标准车辙试验仪的基础上进行了适当改进，并试制了一种可以分别做300 mm×300 nlrll×50 mm(100 mm、150 ram)三种厚度的试件的试模，用来研究最大公称粒径为37．5 mm和31．5 nlin...

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废玻璃沥青混合料性能的试验研究

Heb_e    发表于2008-12-31    474人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

将废玻璃用于沥青混合料来铺筑沥青路面，有助于废物利用和环境保护，并对沥青层的表面特征产生一定影响．废玻璃在沥青路面中应用的关键是改善玻璃与沥青的粘附性，试验结果表明，采用高粘度的改性沥青或以水泥作为抗剥落荆可以有...

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复合板车辙试验方法及变形规律研究

Heb_e    发表于2008-12-31    608人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析实际路面以及室内车辙试验沥青层内的温度场和应力场分布基础上，系统研究室内复合板车辙试验的影响因素。在原车辙试验方法的基础上，提出复合板车辙试验的补充规定，并选择多种复合板结构，研究不同结构组合车辙板的变形规...

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钢桥面沥青铺装体系直道高温浸水车辙试验研究

Heb_e    发表于2008-12-31    419人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文通过直道高温浸水车辙试验，研究了直道钢桥面铺装层在高温下的稳定性能，分析了铺装层的车辙横向分布情况，对锚装层的车辙发展情况及发展趋势进行了探讨与研究。

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高模量沥青混合料添加剂性能的试验研究

Heb_e    发表于2008-12-31    730人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从沥青胶浆和沥青混合料两个方面入手，对比高模量沥青混合料添加剂掺加前后的试硷指标的变化，来说明这种添加荆在提高模量方面的性能，通过车辙试验来检验添加剂的抗高温变形能力。试验结果表明这种添加剂能有效提高普通沥青混合...

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高速公路沥青路面早期破坏的试验检测及加固处理

Heb_e    发表于2008-12-31    513人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

某高速公路于1998年通车，通车5年后沥青路面出现了严重早期破坏，沥青路面破损类型为波浪(Ripple)和车辙(Rut)，严重影响了高速公路的正常使用性能。为此，首先通过系统试验检测，分析沥青路面早期破坏产生的主要原因，总结经验教...

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宽域沥青及其应用前景

Heb_e    发表于2008-12-31    495人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

全面介绍了一种新的沥青(宽域沥青(Multiphalte))的性能特点、性能指标、试验结果以及在国外的应用情况，论述了其在我国南方高温地区的应用前景。

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美国NCAT环道试验第一阶段成果综述

Heb_e    发表于2008-12-31    487人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了深入理解Superpave粗细级配、沥青结合料等级及集料类型对路用性能的影响，继WesTrack环道后，美国在国家沥青技术研究中 1"NCAT环道铺筑了46个试验段。在施加了900万次当量轴载后，从抗车辙性能、平整度、摩擦系数、构造深度...

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SMA在道路工程中的应用与发展

Heb_e    发表于2008-12-31    362人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青玛蹄脂碎石混合料(简称SMA)是近来在国际上出现的一种非常引人注目的新型沥青混合料，以其优良的抗车辙性能和抗滑性能而闻名于世。第一条SMA路面始建于60年代中期德国， 已经有30多年历史，至今仍良好地使用着，后于1990年进...

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玻璃纤维格栅在青藏公路路面整治工程中的应用

Heb_e    发表于2008-12-31    301人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在青藏公路格拉段整治改建工程中，将玻璃纤维格栅运用到路面加铺路段，能有效地减少和防止路面裂缝和车辙的发生，延迟沥青混凝土路面疲劳破坏。

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哈同公路扩建工程中面层AC-20级配调整应用

Heb_e    发表于2008-12-31    388人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

详细阐述了哈同公路扩建工程中面层AC-20级配范围调整的起因，以及调整的思路和调整后数据的汇总。

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沥青路面水损害的修复工程

Heb_e    发表于2008-12-31    585人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着高速公路的建设，车辆实行分道行驶，再加上超载车、重车的大量增加，使得各地在沥青面层结构组合及沥青混和料的配合比设计方面也采取了一系列防止车辙的措施，并取得了很好的效果。然而，通车往往不到一年，便出现早期损坏，...

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柔性基层在东红路大修工程中的应用

Heb_e    发表于2008-12-31    379人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

认为柔性基层温湿变形小，可以防止水泥砼面板的开裂；具有较大的空隙率(一般>13％)，可以迅速地排出由面板缝隙渗透下的雨水；也可以提高水泥砼路面的抗冲击、抗振性能及行车舒适性。用作沥青路面的联结层，可以提高抗车辙性能和...

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微表处技术在路面大中修工程中的应用

Heb_e    发表于2008-12-31    738人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着国民经济的迅猛发展，公路交通量急剧增加，尤其是位于经济较为发达的长三角地区的杭宁高速公路，超载现象严重。杭宁高速公路浙江段经过数年营运，已出现了车辙、裂缝、坑槽、麻面等早期损坏现象， 急需进行维修养护。但是，...

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沥青混合料的高温浸水车辙试验研究

Heb_e    发表于2008-12-31    618人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

使用APA(沥青路面分析仪)对几种不同沥青混合料进行高温浸水车辙试验，得到了不同疲劳试验结果，分析了不同沥青混合料APA浸水车辙性能差异的原因。

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沥青混合料高温浸水车辙试验研究

Heb_e    发表于2008-12-31    407人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用马歇尔方法对两种集料进行沥青混合料设计，确定最佳油石比，用Superpave旋转压实成型沥青混合料试件。并用沥青路面分析仪(APA)分别进行干法和浸水车辙试验，以评价沥青混合料的高温车辙变形能力。

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沥青混合料高温稳定性的车辙试验研究

Heb_e    发表于2008-12-31    470人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对几种不同级配的沥青混合料进行了高温车辙试验，并根据实验结果作出了对比分析，发现采用这几种级配及改性沥青的混合料都满足动稳定度要求，而只有结合永久变形才可以比较出最佳方案，建议在车辙试验的评价指标中引入永久变形指...

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沥青混合料路用试验结果分析

Heb_e    发表于2008-12-31    437人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对SMA-16，AC-16 I，AK-16 l，单一粒径4．75，9．5，13．2，16等沥青混合料进行了马歇尔试验、车辙试验．以及低温弯曲试验．根据试验结果对这几种混合料进行了高温稳定性、低温抗裂性能分析，认为SMA-16及单一粒径级配均具有较好...

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沥青混合料水稳定性APA试验研究

Heb_e    发表于2008-12-31    364人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

沥青路面水损害主要原因之一在于沥青混合料缺乏足够的水稳定性．应用沥青路面分析仪(APA)对沥青混合料的水稳性进行试验研究，对APA浸水车辙试验结果进行了分析，提出浸水车辙稳定度1／K的评价指标，并利用此指标比较了不同混合料...

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