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浅谈土石混填路提稳定性控制要点

Heb_e    发表于2008-12-31    380人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过潭邵高速公路填石(土石混填)路堤的施工实践及对有关局部地段的处理，介绍了控制填石(土石混填)路堤稳定性的几个要点。

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清黄高速公路土石混填路基冲击压实技术研究

Heb_e    发表于2008-12-31    395人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文选取清黄高速公路进行了不同虚铺厚度路基的施工工艺及质量控制等试验研究。提出了虚铺厚度、冲压遍数、冲压沉降率(单级沉降量)、填料最大粒径等施工控制参数。确定了不同虚铺厚度填料相应的最佳碾压遍数。建议施工控制以沉降...

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丘陵地区高填方土石混填路堤压实控制研究

Heb_e    发表于2008-12-31    619人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

探讨了丘陵地区高填方土石混填路堤的压实质量控制技术，通过现场试验研究碾压遍数与压实度、碾压沉降量的关系，最后提出采用压实度、碾压沉降量、碾压遍数作为控制压实质量的手段。

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山区高填方土石混填路堤压实质量控制研究

Heb_e    发表于2008-12-31    492人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合重庆万州机场高填方的填筑和压实，探讨和研究山区高填方土石混填路堤压实质量控制技术。首先采用现场压实度、碾压遍数、松铺厚度为压实质量控制指标，针对不同土石比例土石混填料，应用33010／和510kN两种振动压路机填筑路堤...

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山区公路土石混填路堤施工质量控制分析

Heb_e    发表于2008-12-31    346人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在山区高等级公路建设中，经常会遇到土石混镇的路堤，如何保证其施工质量是施工中不易解决的问题。本文结合多年土石混镇路堤的试验和施工实践，摸索出采用静重15t的振动压路机施工，根据土、石比例不同而采用不同的铺料厚度、碾...

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石太高速公路（河北段）填石及土石混填路基压实度的控制

Heb_e    发表于2008-12-31    569人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

石太高速公路河北段是交通部“八五”规划中国道主干线的组成部分，全长46．408 km，路线设计标准为汽车专用一级公路。

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土石混填工艺在福宁高速公路的应用

Heb_e    发表于2008-12-31    474人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

天津第一市政公路工程有限公司于2000年6月承建了福宁山区高速公路A2 合同段，全长8．381km。

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土石混填路堤密实度快捷判定法

Heb_e    发表于2008-12-31    722人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了确保路堤具有良好的稳定性和较小的沉降，土石混合料填筑路堤压实质量的检测和控制成为了关键。目前，国内高速公路修筑普遍采用传统的灌砂．灌水法测定路堤的压实度。

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土石混填路基强夯加固的应用

Heb_e    发表于2008-12-31    552人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对深圳市盐坝高速公路B3标土石混填路基强夯加固的成功经验， 阐述强夯施工在土石混填中的夯击设备、施工参数、施工组织与施工效果。

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土石混填路基施工质量控制

Heb_e    发表于2008-12-31    782人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合宝天高速公路BT14标段填石路堤施工特点，对土石混填施工作了初步的探讨，并介绍了高速公路填石路堤技术要求及实际施工过程中的一些注意事项和体会。

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土石混填路基填料散体本构关系研究

Heb_e    发表于2008-12-31    473人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从土石混合料颗粒的接触特征出发，结合颗粒接触力及接触力的法方向的空间分布，并忽略颗粒自身的变形，建立起土石混合料颗粒的刚性接触模型：同时将接触力同局部应力联系起来，建立了土石混合料的局部本构关系：以此为基础，建立...

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土石混填路基修筑技术研究综述

Heb_e    发表于2008-12-31    679人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

土石混合料作为一种填料，越来越广泛地被应用于工程实践，尤其是公路路基工程中．国内外学者对土石混合料的物理力学性质、压实特性和土石混合路基修筑技术已进行了大量的研究，但由于这些研究尚处于初级阶段，因而，仍不能满足工...

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土石混填路基压实度影响因素分析

Heb_e    发表于2008-12-31    715人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在现场压实试验的基础上，采用相关分析和多元线性回归模型对影响土石混填路基压实度的各因素进行了分析，并得出压实度多元回归方程。分析结果表明，对于含石量小于40％ 的土石混合料，含水量是影响压实效果的最重要的因素，其压...

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多土类土石混填路基压实度快速预测研究

Heb_e    发表于2008-12-31    640人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

探讨多土类土石混填路基压实度的现场快速预测方法。通过现场试验，在预先设定压路机吨位、振动频率和碾压速度下，通过采集不同工况下沉降测试块的沉降差，建立了压路机碾压轮迹沉降差与压实度之间的回归经验公式。结果表明，运用...

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福宁高速公路山区段土石混填的检测

Heb_e    发表于2008-12-31    638人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

依据公路工程的技术规范和试验规程，对福宁高速公路山区段的土石混合填料进行了物理性能试验并进行了现场检测。

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CM1900型冷铣刨机

Heb_e    发表于2008-12-31    564人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

CM1900型冷铣刨机是为高速公路、城市道路、机场跑道和港口码头等大规模沥青混凝土或水泥混凝土路面的养护作业工程而开发的高效专用机械设备，主要用于清除面层的龟裂、车辙和痈包等病害，也可用于水泥混凝土路面的拉毛作业。在动...

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AC纤维沥青混合料性能试验研究

Heb_e    发表于2008-12-31    339人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车辙是AC沥青砼路面迫切需要解决的一大难题，车辙的产生使道路的服务水平下降．本文主要通过车辙试验，研究了加入德兰尼特、木质素纤维的AC沥青砼的动稳定度和变形量及其影响因素，并简要介绍了其他相关路用性能．旨在利用纤维对...

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APA沥青混合料高温浸水车辙试验研究

Heb_e    发表于2008-12-31    670人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用沥青路面分析仪对5种沥青混合料进行APA高温浸水车辙试验，通过对沥青混合料高温浸水车辙深度与轮碾次数图形形状的分析，提出了一种以K1、K2和转点为参数的数据处理方法。

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RLWT与APA车辙试验加载模式比较分析

Heb_e    发表于2008-12-31    542人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

旋转车辙仪(RLWT—Rotary Loaded Wheel Tester or Rutmeter)于2O世纪9O年代末开始在美国出现，因其轻便、易用，迅速受到关注。研究表明。RLWT与沥青路面分析仪(APA)、国际车辙仪的相关性都不理想。本文利用数字图像处理技术对RL...

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采用浸水车辙试验评价沥青混合料水稳定性能

Heb_e    发表于2008-12-31    438人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据沥青混合料浸水车辙试验得出的变形与时间关系曲线，定义“影响次数”指标评价沥青混合料水稳定性能，与采用传统的浸水残留稳定度评价指标得到的结论具有较好的一致性，且省时省力，能更清晰准确地鉴别不同沥青混合料水稳定性...

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