路桥工程论文_路桥市政图片
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故园依旧    发表于2009-2-9    529人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着科学技术的进步以及交通运输的需求,许多大跨度桥梁应运而生,综观大跨径桥梁的发展趋势,可以看到世界桥梁建设必将迎来更大搜 莫的建设高潮。近年来我国特别是沿海地区交通发展迅速,迫切需要建立一大批大跨度桥梁。为了确...

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故园依旧    发表于2009-2-9    507人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

制作了一套测力系统,测定了主跨为926 m的鄂东长江公路大桥在斜风下主梁的三分力系数,并把所得的结果与用传统的斜风分解法所得的结果进行了对比,发现二者不一致.这表明:基于用传统的斜风分解法得到的三分力系数进行斜风下大...

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故园依旧    发表于2009-2-9    403人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

将复杂的大跨度桥梁施工看作由材料层面、结构层面和环境层面组成的有机系统,按照先层内后层间的控制原则.克服了以往盲目将各种因素简单综合的体系的不足。达到优化桥梁施工控制的目的。

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故园依旧    发表于2009-2-9    445人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

大跨度桥梁动力特性分析中,借助大型有限元通用软件ANSYS,用7自由度粱单元beam188模拟具有开口断面的主粱。分析结果表明,和传统单梁法、三粱法相比,这种改进单粱法不仅能有效模拟结构翘曲刚度、更真实反应桥梁结构的动力特性...

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故园依旧    发表于2009-2-9    444人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

碳纤维增强复合材料(CFRP)具有轻质、高强、耐久性好、耐腐蚀等性能优点,是用作大跨径缆索承重桥的理想材料。在吸收国内外对CFRP材料研究成果和经验的基础上,提出CFRP索桁桥,从而一方面充分利用CFRP缆索耐腐蚀、高强的性能优点...

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故园依旧    发表于2009-2-9    614人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用MSC Patran建立铁路钢桥的3D有限元计算模型,运用MSC Nastran进行桥梁自振特性计算和地震响应分析,旨在探究桥梁结构在高烈度地震作用下的响应规律.

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故园依旧    发表于2009-2-9    354人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在19 世纪末至20 世纪中叶,许多较大跨径的公路钢桥被建造起来,并且至今仍在运营。然而,在今天大轴重大流量交通荷载作用下,许多部位已经出现了疲劳裂纹,因此,桥梁病害的检测与钢构件的安全评估就显得尤为重要。而断裂力学是研究具...

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故园依旧    发表于2009-2-9    341人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据可拼式三维钢桁桥的结构特点,利用模态综合技术编制~LATLAB程序计算其振动频率。同时,基于大型通用软件ANSYS建立结构实体模型进行振动分析。对照试验结果表明,理论分析正确可行。

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故园依旧    发表于2009-2-9    432人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究桥的振动特性是解决实际桥梁振动问题的前提条件。根据拼装式钢桁桥的结构特点,基于通用有限元程序构建结构实体模型进行振动分析,并对自振频率和振动模态的变化规律及影响因素进行了探讨。样桥计算结果与试验结果吻合。分析...

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故园依旧    发表于2009-2-9    505人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对下承式板桁桥的剪滞效应进行了分析与计算,并就一般规律进行了讨论,最后将计算结果与BS5400规范进行了比较,得出了对工程设计可供参考的结论。

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故园依旧    发表于2009-2-9    421人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研制了桥梁节段模型颤振导数测定的二维强迫振动实验装置,采用变频调速技术实现对振动频率的控制,模型惯性力、气动力的测量采用了特殊设计的测力元件,模型运动用压电式加速度计进行测量。实验时,模型分别作单自由度的竖弯或扭...

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故园依旧    发表于2009-2-9    521人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文采用截面平衡方程和结构平衡方程相结合的方法,综合考虑了混凝土的收缩、徐变及预应力钢束松弛等时效因素对大跨径预应力混凝土桥梁结构的影响.提出了一种计算时效因素影响的新的时效分析理论。依据上述理论编制的计算机程序...

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故园依旧    发表于2009-2-9    287人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以主跨l176m的超大跨度悬索桥-湘西矮寨大桥为工程背景,进行了桥址处峡谷地形模型的风场特性风洞试验研究。主要研究了山区峡谷风对桥梁结构抗风设计的影响。提出了由地形模型谷口前试验风场梯度风速与模型中桥位桥面高度处风速的...

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故园依旧    发表于2009-2-9    577人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥梁结构内部的应力、应变及其变化对于监测桥梁安全无疑是十分重要的,但对于全面监测与分析桥梁安全尚嫌不够,还要通过测定它们几何量的变化,才能更直观明了地判断其安全状态。因此, 用现代大地测量原理和技术方法, 以及特种...

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故园依旧    发表于2009-2-9    442人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以Scanlan的颤抖振分析理论为基础,推导了桥梁截面偏心时大跨度桥梁竖弯、扭转相互耦合的颤抖风振基本方程及响应均方值表达式,以金门大桥为算例,证明了求解方法的正确性.

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故园依旧    发表于2009-2-9    275人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地震输入问题一直是工程结构抗震研究关注的焦点。对大跨度桥梁结构,考虑随机地震动场的多点激励而进行地震反应分析较为合理。本文结合大跨度桥梁抗震设计,系统地介绍了随机地震动场的模型以及随机地震动场多点激励下大跨度桥梁...

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故园依旧    发表于2009-2-9    427人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

拉索是索承重大跨桥梁的重要承力部件;由于拉索质量轻,柔度大,阻尼小,在风的激励下.会发生强烈的振动,其中最为剧烈的是拉索的风雨激振。对此,结构工程师采取了备种措施来控制拉索的风致振动:迄今为止,在拉索上附加耗能减...

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故园依旧    发表于2009-2-9    543人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥梁结构的动力特性是结构动力计算和抗震分析的基础,也是桥梁健康状况监测的一个重要指标。该文根据加速度响应时程曲线分析了某大跨斜拉桥在重车、船撞、大风、爆破地震等各种荷载作用下的振动响应,得出大跨桥梁在不同荷载作用...

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故园依旧    发表于2009-2-9    492人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文首先改进了模拟随机风扬的谐波合成法,提高了模拟的效率。然后实现了时域中耦合自激力的计算,从而在时域中实现了比较完善的风荷栽计算。利用这样的风荷载,在时域中统一了抖振和颤振的分析方法。在时域中实现了耦合颤抖振和...

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故园依旧    发表于2009-2-9    1197人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

反支点预压法是一种较新颖的高墩大跨桥梁施工预压方法,可广泛应用于各种大吨位的支架预压、托架预压、挂篮预压等。结合湖北沪蓉西高速公路铁罗坪特大桥主塔下横梁支架预压的实践,介绍反支点预压法在高墩大跨桥梁施工中的应用。...

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