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青藏铁路开放边界块碎石类路基速度场和温度场特征非线性...

倏忽发表于2008-12-8 432人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对青藏高原多风的特点及其气温和地质条件，在考虑全球变暖的条件下，研究青藏铁路开放块碎石夹层路基和开放块碎石护坡路基的速度场及其在未来5o年的温度场变化特征。结果表明，在外界风的作用下，两种块碎石路基的道砟层和块碎...

青藏铁路块石路基结构的冷却效果监测分析

倏忽发表于2008-12-8 554人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

块石路基是青藏铁路积极保护多年冻土极为重要工程措施之一，60％的高温高含冰量路段采用了这种工程措施。通过对青藏铁路沿线块石路基下部土体温度监测分析，块石路基正在积极地发挥冷却路基的工程效应，极大地促进了多年冻土上限...

青藏铁路粒径改良路基变形规律试验

倏忽发表于2008-12-8 604人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

详细介绍了粒径改良路基的设计思路及现场测试方案。并通过现场测试资料，详细地分析了粒径改良路基在冻融循环下变形随时间的变化规律。结果表明：粒径改良路基变形随冻融循环过程表现出相应的冻胀和融沉变形。从时间上看，同通风...

青藏铁路粒径改良路基温控效果分析

倏忽发表于2008-12-8 496人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

基于青藏铁路北麓河粒径改良路基试验段地温监测资料，分析了粒径改良路基地温变化规律及其温控效果，并同其他保护冻土措施进行了对比分析。结果表明：在一定深度范围内，粒径改良路基地温呈现年季变化、呈正弦曲线变化特征；同普...

青藏铁路多年冻土地区碎石护坡路基非线性分析

倏忽发表于2008-12-8 500人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了研究碎石护坡对冻土区路基温度场的影响，以青藏铁路试验段现场观测的气候和地质资料为上边界条件，运用带相变瞬态温度场有限元数值解法，对不同厚度的碎石护坡路基进行了分析。结果表明：粒径为10cm的碎石护坡对多年冻土区路...

青藏铁路多年冻土区热棒路基的设计计算

倏忽发表于2008-12-8 341人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究目的：热棒作为一种主动保护多年冻土的措施，已在青藏铁路多年冻土区路基工程中得到广泛应用。但是，由于缺乏现场测试资料，多年冻土区热棒路基的设计计算始终是一个难题。研究方法：根据青藏铁路多年冻土区清水河试验段热棒...

浅谈铁路盐渍土路基整治

倏忽发表于2008-12-8 450人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

南疆铁路库尔勒至喀什段建成后，盐渍土病害较为明显。分析了该路段盐渍土路基病害产生的主要原因及其分类，针对不同情况实施不同的整治方案，取得了良好的效果。

强夯法加固铁路路基软弱基底的应用

倏忽发表于2008-12-8 664人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍强夯法在铁路工程路基软弱基底中的施工方法，通过试夯修正部分设计参数以确定施工参数，并对强夯结果进行分析。就强夯对周围建筑物的震害进行初步探索。

青藏铁路冻土路基变形监测与分析

倏忽发表于2008-12-8 544人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

基于现场监测资料，对作为青藏铁路中的主要保护冻土的几种路基形式(如：通风管路基、块石路基、块石护坡路基、保温材料路基和普通素土路基)进行了变形和温度分析，发现所有路基的变形均以沉降变形为主，且其变形与其下伏冻土的地...

青藏铁路冻土区开放块石护坡路基降温机制研究

倏忽发表于2008-12-8 439人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

开放块石护坡路基是青藏铁路所采取的冷却地基保护冻土的一种主要措施。针对青藏铁路北麓河试验段现场的气温条件和地质条件，对北麓河试验段开放块石护坡路基在昼夜间和冷暖季的温度场、速度场和热流量进行分析和研究，探讨其降温...

青藏铁路多年冻土地区热管路基三维数值分析

倏忽发表于2008-12-8 415人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

考虑多年冻土中水的相变，采用有限元进行热管保护多年冻土路基效果的三维数值分析。分析结果表明，热管能大幅度降低路基土体的温度，提升路基冻土上限，增大路基抵抗外界温度变化的能力，保证路基的长期稳定。考虑路基工程所在冻...

青藏铁路多年冻土南界路基地温特征分析

倏忽发表于2008-12-8 363人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

选取青藏铁路多年冻土南界典型断面，分析路基地温在运营阶段的变化特征，并对温度场可能的变化趋势进行推测：认为冻土区南界填筑路基影响了冻土天然地温场，使人为上限降低，并造成阴阳坡的温度场不均。因此，需要采用一定的补强...

青藏铁路多年冻土区保温护道路基温度场数值模拟研究

倏忽发表于2008-12-8 479人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

多年冻土区路基铺设保温护道的目的在于削弱边坡热侵蚀作用对路基下多年冻土温度状况的影响，防止多年冻土上限特别是阳坡侧冻土上限下降，减少人为活动对路堤坡脚及附近天然地表的破坏；防止路侧地表积水渗入基底；对边坡产生反压...

青藏铁路多年冻土区路基边坡施工技术

倏忽发表于2008-12-8 591人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

多年冻土区铁路路基的热状况是决定路基稳定性的关键因素，青藏线片石通风路基是按保护多年冻土的原则而设计的。文章介绍片石通风路基的施工技术及注意事项。

青藏铁路多年冻土区路基结构的动力分析

倏忽发表于2008-12-8 382人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究目的：本文对青藏铁路冻土路基在列车荷载下的结构动力进行了分析研究，为多年冻土区路基工程设计和铁路运营安全分析提供了依据。研究方法：以青藏铁路清水河多年冻土区试验段路基结构为工程背景，利用列车——轨道二维动力模...

青藏铁路多年冻土区路基温度场的模拟与预测

倏忽发表于2008-12-8 386人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在多年冻土区修建铁路站场路基，打破了原来天然地表与外界的热力平衡，地下温度场将重新分布．根据此特征可推断多年冻土的发展演化趋势以及评定路基的稳定状况．结合青藏铁路某段站场路基实际监测数据，利用ANSYS软件对2002年～...

青藏铁路多年冻土区某斜坡湿地路基设计

倏忽发表于2008-12-8 494人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

多年冻土是青藏铁路建设面临的主要难题之一。在多年冻土地区的斜坡地带往往发育有湿地等不良地质现象，对于路基修建的安全造成严重影响。描述了青藏铁路多年冻土区DK1487+717-DK1487+880段的路基设计情况，总结了关于多年冻土斜...

青藏铁路多年冻土区片石通风路基施工

倏忽发表于2008-12-8 703人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

多年冻土区铁路路基的热状况是决定路基稳定性的关键因素，片石通风路基是按保护多年冻土的原则设计的。介绍片石通风路基施工技术和注意事项。

青藏铁路多年冻土区热棒路基温度场三维非线性分析

倏忽发表于2008-12-8 337人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

高温高含冰量的多年冻土地段，极易受外部条件的扰动而发生变化。针对此类冻土的特征，提出了热棒路基。根据带相变热传导有限元方法，对普通路基、热棒路基在未来5o年青藏铁路沿线气温上升l．0度情况下的温度场进行了预报分析和比...

青藏铁路多年冻土区碎石护坡与片石护道路基冷却效果对比...

倏忽发表于2008-12-8 609人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

碎石护坡和片石护道都是积极主动保护多年冻土路基的工程措施。左(阳坡)、右(阴坡)路肩不同深度年平均地温呈现逐年降低的趋势，路基体中冷储量不断增加。同时，冻土上限呈现逐年抬升的趋势。两种工程措施各有利弊：与碎石护坡路基...

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