路桥工程论文_路桥市政图片
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倏忽    发表于2008-12-4    296人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

青藏铁路是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱是建设青藏铁路的三大难题。因此多年冻土区设计和施工是建设青藏铁路的关键之关键。文章根据青藏铁路多年冻土区建设的体会,重点介绍片石通风路基在...

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倏忽    发表于2008-12-4    363人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

旧路拓宽工程往往会涉及到新老路基结合问题、结合合肥铁路枢纽改造工程,利用离心模型试验研究路基高度、拼接台阶断面尺寸、新路基边坡率等因素对新老路线的列车安全运营和路基稳定性的影响,提出适合膨胀土地区的新老路基拼接技...

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倏忽    发表于2008-12-4    280人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对国内某铁路矿区将煤矸石作为铁路路基材料的具体工程,建立煤矸石路基的实体模型,对路基受力和变形进行计算分析。文章还比照施工标准给出了施工建议,对于实际工程中预留沉降量等指标的预测具有一定的理论参考价值。

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倏忽    发表于2008-12-4    254人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实例,介绍徐州矿区煤炭工业废碴煤矸石的化学成份和矿物组成、物理力学性质及作为铁路路堤的稳定性分析。

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倏忽    发表于2008-12-4    547人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了煤炭工业铁路路基病害常见的几种形式,分析了路基病害的发生原因,提出了预防路基病害发生的措施,简要介绍了煤炭工业铁路常用的几种处理路基病害的方法,以减少路基病害的发生,保证铁路运输的安全运行。

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倏忽    发表于2008-12-4    423人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据青藏铁路高寒、缺氧的施工地理条件和多年冻土工程性质随季节变化的规律,简要论述了高原路基工程施工时间、进度和填料选择控制的方法。特别指出多年冻土路基施工质量的控制和检测要贯穿于施工的整个过程,并要求尽可能多采用...

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倏忽    发表于2008-12-4    399人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对黄土地区铁路客运专线路基工后沉降控制的特殊要求,探讨工后沉降控制的必要性、主要途径及其措施等,以确保工后沉降量控制在允许范围内。

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倏忽    发表于2008-12-4    281人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以西南地区某既有铁路的路基标准为参照,结合《铁路路基设计规范》对路基宽度和基床要求,提出既有路基的改造条件和整治措施。

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倏忽    发表于2008-12-4    756人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在既有残耪细砂铁路路基下公路地道桥项进I程中,为保证开挖过程中路基的稳定,采用适宜的水平注浆工艺和改性水玻璃注浆材料,对粉细砂路基进行了加固处理,取得了较好的效果,为夸后施工提供了参考资料。

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倏忽    发表于2008-12-4    908人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从总体论述了胶新线沉降监测中水准测量的实施方法。首先论述了胶新铁路的概况.以及本次测量的目的以及内容,然后论述了测量的原理和测试方法。重点论述了数据的处理理论与方法,其中包括异常数据的探测及粗差的处理,涉及最小二...

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倏忽    发表于2008-12-4    408人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软弱土具有压缩性高、含水量大、强度低和透水性差等特点,在上部荷载长期作用下,必将产生一定的沉降,甚至发生于运营阶段,对铁路的运营质量造成危害。基于铁道部项目:胶新铁路路基沉降监测和预测研究,对不同的试验段进行了长...

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倏忽    发表于2008-12-4    400人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

基于胶新铁路实验研究项目,对实测结果进行了理论分析与对比.详细分析了通车前和通车后软土路基的沉降变形特征.根据麦钦特模型对路基沉降计算方法提出了修正的计算公式.结果表明,修正公式很好的反应了沉降变化规律.

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倏忽    发表于2008-12-4    290人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

武汉市江夏区鸟龙泉附近京沪铁路K1240+800~K1241+500段,碳酸盐岩受淮阳“山”字型构造的影响,岩层破碎,发育垂直状宽张节理,岩溶发育。由于受铁路附近8口水井强抽水的影响,产生了地表塌陷。从地形地貌、地层岩性、地质构造...

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倏忽    发表于2008-12-4    533人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对京九铁路某段路基病害的调查分析,强调在设计与施工中,应加强对路基填料的选择和压实度质量的控制。同时提出仅仅依据土的液限、塑限和颗粒分析来选择填料是不够的,还需增加相关力学性能的检测。

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倏忽    发表于2008-12-4    528人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对管内京九铁路提速区段粉砂土和膨胀土路基病害类型和机理进行分析,对整治措施进行了探讨总结。

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倏忽    发表于2008-12-4    686人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

客运专线铁路对路基变形提出了严格要求,填料改良已经成为客运专线铁路必须解决的问题。研究以动强度为控制条件,以静强度为判别标准的改良土的设计思想,分析了水泥、石灰改良土的特点和使用条件。

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倏忽    发表于2008-12-4    904人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过分析研究《新建时速300~350 km客运专线铁路设计暂行规定(上、下)》(铁建设[2007]47号)、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)、《铁路工程土工试验规程》(TB1O1O2—2O04)和《变形模量E检测规程...

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倏忽    发表于2008-12-4    398人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以淮北矿区铁路矸石路基施工为例,通过对矸石物理力学性能的分析研究,利用矸石填筑铁路路基、铁路塌陷,及矸石填筑路基的施工方法和质量控制。

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倏忽    发表于2008-12-4    644人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

临策铁路位于我国西部乌兰布和、亚玛雷克和巴丹吉林沙漠北部边缘,途经地段多为戈壁荒漠,处理沙害是该线路基工程的重点,论文对临策铁路不同地段沙害特点采取的防沙治沙措施进行探讨,并简述了路基采用植被防沙、石被防沙和明洞...

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倏忽    发表于2008-12-4    1642人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对铁路路基施工中出现填料工程质量问题的分析,认为现行铁路规范所采用的“粒度累积分类法”依据单一,不能很好地反映土性;“统一分类法”依据土的颗粒组成、颗粒级配、细粒含量、相邻粒组的含量以及塑性指标(塑性指数、液...

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