ljy37
发表于2011-11-3
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来自:路桥施工方案
技术方案和质量控制要点： （一）防排水施工 1. 排水管施工 排水盲管施工工艺流程： 钻孔定位→安装锚栓→捆绑盲管→盲管纵向环向连接。 ⑴隧道拱墙环向设直径φ50mmHDPE单壁波纹管盲沟（每处1～2根），每隔...
最新回复：路禾桥 2011-11-3 
loveyuanc
发表于2011-11-1
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本公路隧道长185m，设计为新型M型连拱隧道，隧道施工难度较大，是本合同段的关键工程之一。 总体方案 ①隧道较短，但是该隧道设计为M型新型隧道，开挖及支护施工难度较大，隧道开挖必须采用光面爆破，控制好爆破用药量...
最新回复：zxj8688 2011-11-1
zt22dt
发表于2011-10-31
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该区间全长682.735m，为左右双线隧道，两线中心距离16.80m，断面为单洞马蹄形隧道。设一条迂回风道，右线K20+752.93处设施工竖井1座，竖井深度23.055m，采用60cm厚钢筋混凝土结构。在竖井处设连接左右线横通道1处，横通道长16.5...
最新回复：zxj8688 2011-10-31
364560380
发表于2011-10-28
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本标段盾构进洞段穿越的土层主要为：④1层淤泥质粘土、④2层淤泥质粉质粘土、④3层淤泥质粉质粘土夹粉土；南端头井盾构出洞段穿越的土层主要为：④1层淤泥质粘土、④2层淤泥质粉质粘土、⑦1层粉质粘土。为保证盾构机进出洞安全，...
最新回复：zxj8688 2011-10-28
qiming1688
发表于2011-10-27
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本挖孔桩（抗滑桩）位于四川雅安经石棉至泸沽高速公路，孔桩中心里程桩号为YK137+531～YK137+491，共有孔桩9根，按线路方向编号为1#～9#，装长1#～6#设计为20m，7#～9#设计为25m,桩径为2.0×2.5m,纵向中心间距5.0m，桩口设一个锁...
最新回复：zxj8688 2011-10-27
qiming1688
发表于2011-10-27
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施工隧道洞口明挖和支护 土石方施工自上而下分层分段开挖。 洞口明挖区域采用边开挖边支护的方法，及时做好边坡的截水沟，以免开挖边坡受雨水冲刷，造成塌方。 1、植被清理 清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、...
最新回复：zxj8688 2011-10-27
huihuitantan
发表于2011-10-26
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隧道净空断面采用三心圆曲墙式衬砌，隧道模筑衬砌采用液压式大型钢模板台车，钢模台车由台车、模板及液压系统三大部分组成。台车行走装置为轮轨式，由电动机驱动。 隧道衬砌要遵循“仰拱超前、墙拱整体衬砌”的原则，仰拱浇...
最新回复：zxj8688 2011-10-26
huihuitantan
发表于2011-10-26
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仰拱是隧道结构的主要组成部分之一，它是隧道结构的基础。它一方面要将隧道上部的地层压力通过隧道边墙结构或将路面上的荷载有效的传递到地下，而且还有效的抵抗隧道下部地层传来的反力。实际上它是能承受地层永久荷载和路面临时...
最新回复：zxj8688 2011-10-26
huihuitantan
发表于2011-10-26
873人浏览 1人跟帖 等级: 来自:路桥施工方案
本隧道防排水施工遵循“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，双线隧道洞内设置双侧排水沟加中心水沟，衬砌背后设置环向、纵向盲管；隧道初支与二衬间拱墙部位铺设防水板加无纺布；隧道衬砌纵向、环向施工缝采用中...
最新回复：zxj8688 2011-10-26
张淦
发表于2011-10-25
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铺设防水板 防水板超前二次衬砌10～20m施工，用自动爬行热焊机进行焊接，铺设采用专用台车进行。 ⑴铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。 ⑵复合式防水板铺设采用洞外大幅...
最新回复：zxj8688 2011-10-25
毛娃子
发表于2011-10-24
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输水隧洞工程施工X标共设置1#和2#两处竖井： 1#竖井位于隧洞2+200处，开挖深度为61.9m，竖井断面为圆型，成型后直径为5m；2#竖井位于隧洞和3+240处，开挖深度为92.8m，竖井断面为圆型，成型后直径为5m；竖井均布设于隧洞轴线上，...
最新回复：zxj8688 2011-10-24
枫蓝殇
发表于2011-10-24
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复合式衬砌防排水设计原则与《隧规》相同。 管片衬砌防水设计遵循：“以防为主、多道设防、因地制宜、综合治理”的原则，以管片接缝防水为重点，必要时辅以外防水层或增设二次模板衬砌防水。 隧道防排水设计包括防水标...
最新回复：zxj8688 2011-10-24
emeer
发表于2011-10-21
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杭新景高速公路某合同段隧道共4座，总长2809m，全部采用分离式设计。进出口均设计有5~25m明洞，明洞施工采用明挖法。洞口段施工工艺：开挖洞口段土石方，进行边仰坡加固，施做超前大管棚，施做明洞，进行洞顶回填反压，暗洞开挖...
最新回复：zxj8688 2011-10-21
emeer
发表于2011-10-21
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采用明挖法施工，断面形式为矩形钢筋砼框架结构。车辆段出入段线沿区间隧道左右线之间以3‰、34.35‰的坡度上坡，前行至左CK13+547.141处从区间隧道左线上方穿出地面，区间隧道左右线从CK13+250.0开始以3‰上坡，到CK13+290转为...
最新回复：zxj8688 2011-10-21
枫蓝殇
发表于2011-10-19
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根据规范要求“桥梁纵轴线宜与洪水主流正交。…当斜交不能避免时，交角不宜大于5°；当交角大于5°时，宜增加通航净宽。”因此本着经济美观的原则，选择B线位或D线位考虑桥梁方案，而B线位存在接线条件差及拆迁难度问题，因此最...
最新回复：zxj8688 2011-10-19
xcg19820713
发表于2011-10-18
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广州市轨道交通该车站为地下两层岛式站台车站，有效站台长120米，线间距为11米。本站采用明挖顺作钢筋混凝土箱形框架结构，整个基坑的开挖度为17.7米，结构总宽度为18.5米。车站南端设停车线，为单层钢筋混凝土框架结构，层高为...
最新回复：zxj8688 2011-10-18
lm1104520
发表于2011-10-14
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土方开挖： （1）本区段基坑土方开挖共计45万m3。 （2）在边坡两侧10m外修筑临时便道作为机械运行、停放和车辆行驶通道，土方沿着各工作面的斜坡道利用自卸汽车运出，弃于指定地点。 （3）基坑土方开挖主要采用机械...
最新回复：路禾桥 2011-10-14
梁洪均1234
发表于2011-10-13
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隧道为上下行分离的双向六车道高速公路隧道，隧道建筑限界净宽14.0m，净高5.0m。内轮廓考虑到结构受力有利及便于施工，采用三心圆曲墙式衬砌断面，设双侧检修道，隧道内任何设备均不得侵入建筑限界。 该隧道左、右线全长19...
最新回复：zxj8688 2011-10-13
wangwo
发表于2006-12-25
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2. 工程概况 2.1.工程地理位置 杭州市**路过江隧道工程江北盾构工作井土建工程位于浙江省杭州市钱江知名地产，里程桩号LK1+320~LK1+344.4。 2.2.工程地质、水文、气象条件 2.2.1.工程地质情况 江北盾构工作...
最新回复：EAT 2011-10-10
乔瑞军
发表于2011-10-9
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钻爆设计： 本隧道钻爆采用2级煤矿乳化炸药，考虑到隧道断面较大，瓦斯压力较小，属低瓦斯隧道，施工中加强通风措施，为满足光爆要求，拟沿用以前使用的毫秒延期电雷管，钻爆设计在以前的基础上进行修正。 由于采用2级...
最新回复：路禾桥 2011-10-9
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