chenhao0732    发表于2011-9-16    1411人浏览    2人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

该隧道全长4721m。隧道一共设置3个斜井，1号斜井与隧道正洞相交里程为xxx，斜井长535m；2号斜井与隧道正洞相交里程位于xxx，斜井长633m；3号斜井与隧道正洞相交里程为xxx，斜井长247m。预计3号斜井向隧道进口方向施工900m，向隧...

最新回复：chenhao0732  2011-9-24  

duchunguo    发表于2011-9-22    2970人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

喷射作业： 　　1、喷射操作程序应为：打开速凝剂辅助风→缓慢打开主风阀→启动速凝剂计量泵、主电机、振动器→向料斗加混凝土。 　　2、喷射混凝土作业应采用分段、分片、分层依次进行，喷射顺序应自下而上，分段长度不宜大于6...

最新回复：路禾桥  2011-9-22  

hhkkrr    发表于2011-9-20    3228人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

该车站主体结构为地下三跨两柱三层框架结构。标准段结构外包尺寸为宽度22.90米，高度20.53米。南端1-3轴为盾构施工考虑结构加宽为27.0米，加深为21.27米。北端31-33轴为盾构施工考虑结构加宽为27.0米，加深为20.17米。结构具体尺...

最新回复：路禾桥  2011-9-20  

hndonghai    发表于2011-9-14    1831人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

该站南端头井呈南北向布置，为地下二层钢筋混凝土框架结构。结构采用顺筑法施工。基坑端头井宽度22.4m，长度13.5m；标准段宽度18.9m，长度13.1m；基坑总面积约553m²。 　　 工程自然地面标高为+4.300，端头井开挖深度为15....

最新回复：路禾桥  2011-9-14  

yanhuacanlan    发表于2011-9-9    1680人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本隧道地质复杂，浅埋是本工程的主要特点，为了达到最好的掘进效果和对地层少扰动，拱墙开挖面整齐圆顺，少超挖不欠挖的目的，是编制本施工方案的主要目的。同时由于地质参数的不断变化，爆破作业稍有不慎，随时都有可能产生非常...

最新回复：路禾桥  2011-9-9  

woshilu521    发表于2011-9-6    2808人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

盾构机在软土地层中掘进遇到孤石的危害： 　　 在盾构法隧道施工过程中，可能遇到随机分布的孤石，且孤石形状大小各异、强度不一，而基岩使隧道内岩土层软硬不均。在这类地层中掘进效率低，刀盘刀具磨损严重，易产生卡刀、斜刀、...

最新回复：路禾桥  2011-9-6  

zhengzhijun    发表于2011-8-19    2386人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

工程概况： 　　 该隧道位于丘陵与山前冲淤积地带。为小净距双线隧道。左线位于R=1700m的曲线上，右线位于R=1300m的曲线上。左右线纵坡均为0.3%的上坡。隧道最大宽度15.84m,最大高度11.52m，最大埋深60m。 　　 隧道按新奥法原理...

最新回复：路禾桥  2011-8-19  

my1937    发表于2011-8-15    826人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

通风设计的原则 　　4.1.通风系统 　　 隧道掘进工作面都必须采用独立通风，严禁任何两个工作面之间串连通风。隧道需要的风量，须按照爆破排烟、同时工作的最多人数分别计算，并按允许风速进行检验，采用其中的最大值。隧道施工...

最新回复：路禾桥  2011-8-15  

stayxiao3360    发表于2011-8-8    1382人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

本隧道拟采用新奥法施工。导洞（台阶）法开挖，光面爆破、锚喷网临时支护、复合式衬砌。掘进采用气腿式风钻钻孔，出碴采用无轨运输。砼衬砌采用组合大钢模板和工字钢定型支架支模、泵送砼入仓、附着式振动器捣固。 　　 三导坑先...

最新回复：路禾桥  2011-8-8  

柔指点命    发表于2011-8-5    1233人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

隧道全长380米，隧道区围岩为较坚硬岩，隧道区围岩分为Ⅲ、Ⅳ级，其中Ⅳ级围岩分布在隧洞进、出口段，长度分别为30m和41m；Ⅲ级围岩主要分布在隧洞洞身山脊地段，长度为300m。隧道围岩稳定性较好，开挖中以掉块为主，局部围岩可...

最新回复：路禾桥  2011-8-5  

hh253298650    发表于2011-7-13    1457人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

该隧道进口段位于平曲线R=9000m右偏曲线上，出口段位于平曲线R=12000m左偏曲线上，其他位于直线上。初期支护为锚喷支护，复合式衬砌。进口为端墙式洞门，出口为耳墙式洞门。洞内采用无碴轨道，进口洞内设25m无碴轨道过渡段，出口...

最新回复：路禾桥  2011-7-13  

ytpzh    发表于2011-7-8    1533人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥施工方案

共10座隧道，总长4771米.III级围岩1340米，占隧道总长的28.08%，IV级围岩1162米，占隧道总长的24.36%，V级围岩1990米，占隧道总长的41.71%，、明洞279米，占隧道总长的5.85%。 　　 本施工段跨度较长，含短小隧道10做，均处于溶...

最新回复：路禾桥  2011-7-8