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路桥施工方案

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广州市轨道交通某线站前停车线隧道施工方案

llqyx 发表于2008-5-7 844人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

1 工程概况　　根据广州市轨道交通**号线全线行车要求，在**站站前设置一条停车线，停车线起自二马路上的盾构吊出井东端头，止于**站西端头暗挖段。停车线下穿大沙头三马路和海印电器城，停车线里程为：ZCK12＋924.604~ZCK13+5...

隧道冬季施工防寒技术方案

elta 发表于2008-4-29 2714人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

一、编制依据　　1、某铁路施工设计图纸；　　2、国家和铁道部现行设计规范、施工规范；　　3、本段所处位置的气象、水文条件；　　4、我单位以往的冬季施工经验。　　二、概况　　隧道冬季施工防寒技术方案铁路工程项目经...

某隧道路面施工方案

seight 发表于2008-4-25 2092人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

一、编制依据　　1、XX勘察设计院编制的XX标段两阶段施工图设计。　　2、国家现行技术规范、标准及有关公路隧道工程的技术资料。　　3、踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获取的资料。　　4、我单位的施工能力、技术力量和...

广州市轨道交通盾构始发端头加固施工方案

penghan99 发表于2008-4-25 1409人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

2.2 不良地质及特殊地质　　根据勘察，本加固范围内主要有软土、岩溶和土洞。　　（1）软土　　本软土层为第四系冲积-洪积河湖相淤泥质土层，层厚1.10～8.65m，平均6.44m。淤泥质土及淤泥具含水量高，孔隙比大，压缩性高，抗...

某隧洞超前灌浆止水方案

漆文海发表于2008-4-24 1479人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

1 工程概况　　3-1#支洞施工至10+653时洞室拱顶及边墙多处线流状出水，水量达涌水状，原估计出水量约2600L/min，五方会议定为超前小导管注浆及钢拱架支护。现施工至10+643时，掌子面、拱顶及边墙多处出水，开挖后因水流量大，围...

某隧道进口下穿既有线施工及防护方案

roby1980 发表于2008-4-24 2376人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

一、工程概况　　某隧道位于XX镇境内，起讫里程为YD1K440+250～441+685,全长1435米，进口在YD1K440+290～YD1K440+330段下穿既有襄渝铁路，隧道中线与既有线夹角约为48ο，下穿段对应既有线中线里程为K456+312,该段既有线在曲线...

既有石壁山隧道加固及接长明洞施工方案

smoking2000 发表于2008-4-16 1512人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

既有隧道SCK1+374.6～ SCK1+414.6段洞内衬砌边墙采用22a槽钢进行加固。SCK1+374.6～ SCK1+394.6段在洞内加固完成后，人工开挖拱部，施作60cm厚的钢筋砼护拱。 SCK1+394.6～ SCK1+414.6段地表，从新建线路侧对既有隧道的拱部土体...

盾构始发井(兼轨排井)预应力锚索施工方案

lzq8084743 发表于2008-4-11 2332人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

XX站盾构始发井（轨排井）右线里程YDK13+580.590～YDK13+628.844，左线里程ZDK13+580.590～ZDK13+627.597，采用明挖法施工，总长约46.0m，始发井和轨排井分别位于R=300m的圆曲线及缓和曲线上。其中盾构始发井基坑尺寸为长约15.0...

深圳某地铁区间竖井施工方案

lzq8084743 发表于2008-4-11 1987人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

深圳地铁某线工程某区间设计起点里程为右线CK7+801.260、设计终点里程为右线CK10+258.600，区间右线长2457.34m。区间共设置3个施工竖井，右线中心里程CK8+266.456处设置区间1#临时施工竖井；在右线中心里程CK9+146.198处设置区...

上海市轨道交通某车站地下连续墙施工方案

lzq8084743 发表于2008-4-11 1207人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

某车站位于浦东上南路上，在某、XX路之间，呈南北走向，为直线段车站，施工场区较为平坦，两侧多高层建筑，交通繁忙，管线较多。　　车站起点里程：SK25+919.611，终点里程：SK26+077.611，全长158m。车站设计为地下双柱三跨二...

广州市轨道交通某区间基坑开挖施工方案

penghan99 发表于2008-4-11 1148人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

2.1 工程简介　　本工程为广州市轨道交通某段土建施工项目，包含一座始发井，长度82.618。该盾构井兼区间中间风井及牵引变电所，盾构始发井结构尺寸拟定为长度约80m，宽度约22.2m，围护结构外包尺寸约为：25.8X84.5m。　　盾构...

铁路瓦斯隧道施工简要方案

naplong 发表于2008-4-8 1542人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

不同的隧道，其瓦斯含量及压力与煤系地层的长度、在隧道中所处位置和所占长度比例及隧道本身长度有关，且差异很大。《铁路瓦斯隧道技术暂行规定》要求将瓦斯隧道合理地划分为瓦斯工区和瓦斯预防工区，把煤系地层和有瓦斯逸出的部...

某公路隧道出口施工方案

ycscxl 发表于2008-4-8 1079人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

工程概况　　2.1工程地质、地形、地貌、气候、水文特征　　**隧道为双线连拱式隧道。隧道左右线洞身出口段分别位于半径为1158.2m和1144.75m的平曲线内，隧道左右洞进口桩号K42+345，左洞出口桩号为K42+940，右洞出口桩号为K42...

隧道下穿某高速公路施工方案

周喜军发表于2008-4-7 1937人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

工程概述　　***隧道、***1#隧道位于山西省吕梁市，起讫里程分别为：***隧道（DK184+540~DK184+915，全长375米）、***1#隧道（DK186+305~DK186+505，全长200米），其中***隧道DK184+765~DK184+860段及***1#隧道DK186+305~DK184...

海底隧道F1风化槽施工方案

xiongaiguo 发表于2008-3-31 1147人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

一、工程概况　　根据已施作的水平超前地质探孔资料表明，A2标F1风化槽从YK8+334(左侧)和YK8+346(右侧)开始进入W3强风化花岗岩不良地质地段，围岩含水量大，水压力达到0.45Mpa，地质情况复杂，施工难度大。　　A2标原过风化...

隧道明洞开挖石方爆破方案

liujiwei 发表于2008-3-19 1853人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

一、工程概况　　隧道明洞因原设计覆盖层厚度只有2米左右，不能满足设计及施工规范要求，经过方案优选申报管理处。经管理处领导莅临指导施工优化方案，采用拉槽开挖石方进洞；根据设计图纸及地质资料显示，隧道右洞明洞开挖石方...

深圳地铁某区间竖井施工方案

changjin251 发表于2008-3-12 1759人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

1、工程简介　　1.1工程概况　　某站区间为暗挖隧道，分左、右线，区间起始里程K33+192.592，终点里程为K34+794.653，区间总长度1602.061米。1号施工竖井为该区间的施工进料、出碴主要通道。1号施工竖井位于**区**路第六回收站...

盾构区间破除侵限桩基施工方案

penghan99 发表于2008-3-5 1654人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥施工方案来自电脑版

1.1 工程简介　　根据图纸及现场勘查，本盾构区间通过旧小桥，桥的桩基（2根1200mm）侵入盾构隧道内，为了保证盾构施工顺利进行，在盾构到达前需将旧小桥的桥桩凿除。　　其中南侧桩基侵入隧道长度为6米，桩底标高-7.468；北侧...