llqyx
发表于2008-5-7
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来自:路桥施工方案
1 工程概况 根据广州市轨道交通**号线全线行车要求,在**站站前设置一条停车线,停车线起自二马路上的盾构吊出井东端头,止于**站西端头暗挖段。停车线下穿大沙头三马路和海印电器城,停车线里程为:ZCK12+924.604~ZCK13+5...
最新回复:至尊无上 2008-5-7 
elta
发表于2008-4-29
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一、编制依据 1、某铁路施工设计图纸; 2、国家和铁道部现行设计规范、施工规范; 3、本段所处位置的气象、水文条件; 4、我单位以往的冬季施工经验。 二、概况 隧道冬季施工防寒技术方案铁路工程项目经...
最新回复:王承玮 2008-4-29 
seight
发表于2008-4-25
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来自:路桥施工方案
一、编制依据 1、XX勘察设计院编制的XX标段两阶段施工图设计。 2、国家现行技术规范、标准及有关公路隧道工程的技术资料。 3、踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的资料。 4、我单位的施工能力、技术力量和...
最新回复:王承玮 2008-4-25 
penghan99
发表于2008-4-25
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2.2 不良地质及特殊地质 根据勘察,本加固范围内主要有软土、岩溶和土洞。 (1)软土 本软土层为第四系冲积-洪积河湖相淤泥质土层,层厚1.10~8.65m,平均6.44m。淤泥质土及淤泥具含水量高,孔隙比大,压缩性高,抗...
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漆文海
发表于2008-4-24
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1 工程概况 3-1#支洞施工至10+653时洞室拱顶及边墙多处线流状出水,水量达涌水状,原估计出水量约2600L/min,五方会议定为超前小导管注浆及钢拱架支护。现施工至10+643时,掌子面、拱顶及边墙多处出水,开挖后因水流量大,围...
最新回复:王承玮 2008-4-24 
roby1980
发表于2008-4-24
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一、工程概况 某隧道位于XX镇境内,起讫里程为YD1K440+250~441+685,全长1435米,进口在YD1K440+290~YD1K440+330段下穿既有襄渝铁路,隧道中线与既有线夹角约为48ο,下穿段对应既有线中线里程为K456+312,该段既有线在曲线...
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smoking2000
发表于2008-4-16
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既有隧道SCK1+374.6~ SCK1+414.6段洞内衬砌边墙采用22a槽钢进行加固。SCK1+374.6~ SCK1+394.6段在洞内加固完成后,人工开挖拱部,施作60cm厚的钢筋砼护拱。 SCK1+394.6~ SCK1+414.6段地表,从新建线路侧对既有隧道的拱部土体...
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lzq8084743
发表于2008-4-11
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XX站盾构始发井(轨排井)右线里程YDK13+580.590~YDK13+628.844,左线里程ZDK13+580.590~ZDK13+627.597,采用明挖法施工,总长约46.0m,始发井和轨排井分别位于R=300m的圆曲线及缓和曲线上。其中盾构始发井基坑尺寸为长约15.0...
最新回复:王承玮 2008-4-11 
lzq8084743
发表于2008-4-11
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来自:路桥施工方案
深圳地铁某线工程某区间设计起点里程为右线CK7+801.260、设计终点里程为右线CK10+258.600,区间右线长2457.34m。区间共设置3个施工竖井, 右线中心里程CK8+266.456处设置区间1#临时施工竖井; 在右线中心里程CK9+146.198处设置区...
最新回复:王承玮 2008-4-11 
lzq8084743
发表于2008-4-11
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某车站位于浦东上南路上,在某、XX路之间,呈南北走向,为直线段车站,施工场区较为平坦,两侧多高层建筑,交通繁忙,管线较多。 车站起点里程:SK25+919.611,终点里程:SK26+077.611,全长158m。车站设计为地下双柱三跨二...
最新回复:王承玮 2008-4-11 
penghan99
发表于2008-4-11
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2.1 工程简介 本工程为广州市轨道交通某段土建施工项目,包含一座始发井,长度82.618。该盾构井兼区间中间风井及牵引变电所,盾构始发井结构尺寸拟定为长度约80m,宽度约22.2m,围护结构外包尺寸约为:25.8X84.5m。 盾构...
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naplong
发表于2008-4-8
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不同的隧道,其瓦斯含量及压力与煤系地层的长度、在隧道中所处位置和所占长度比例及隧道本身长度有关,且差异很大。《铁路瓦斯隧道技术暂行规定》要求将瓦斯隧道合理地划分为瓦斯工区和瓦斯预防工区,把煤系地层和有瓦斯逸出的部...
最新回复:王承玮 2008-4-8 
ycscxl
发表于2008-4-8
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工程概况 2.1工程地质、地形、地貌、气候、水文特征 **隧道为双线连拱式隧道。隧道左右线洞身出口段分别位于半径为1158.2m和1144.75m的平曲线内,隧道左右洞进口桩号K42+345,左洞出口桩号为K42+940,右洞出口桩号为K42...
最新回复:至尊无上 2008-4-8 
周喜军
发表于2008-4-7
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工程概述 ***隧道、***1#隧道位于山西省吕梁市,起讫里程分别为:***隧道(DK184+540~DK184+915,全长375米)、***1#隧道(DK186+305~DK186+505,全长200米),其中***隧道DK184+765~DK184+860段及***1#隧道DK186+305~DK184...
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xiongaiguo
发表于2008-3-31
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一、工程概况 根据已施作的水平超前地质探孔资料表明,A2标F1风化槽从YK8+334(左侧)和YK8+346(右侧)开始进入W3强风化花岗岩不良地质地段 ,围岩含水量大,水压力达到0.45Mpa,地质情况复杂,施工难度大。 A2标原过风化...
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liujiwei
发表于2008-3-19
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一、工程概况 隧道明洞因原设计覆盖层厚度只有2米左右,不能满足设计及施工规范要求,经过方案优选申报管理处。经管理处领导莅临指导施工优化方案,采用拉槽开挖石方进洞;根据设计图纸及地质资料显示,隧道右洞明洞开挖石方...
最新回复:至尊无上 2008-3-19 
changjin251
发表于2008-3-12
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1、工程简介 1.1工程概况 某站区间为暗挖隧道,分左、右线,区间起始里程K33+192.592,终点里程为K34+794.653,区间总长度1602.061米。1号施工竖井为该区间的施工进料、出碴主要通道。1号施工竖井位于**区**路第六回收站...
最新回复:王承玮 2008-3-12 
penghan99
发表于2008-3-5
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1.1 工程简介 根据图纸及现场勘查,本盾构区间通过旧小桥,桥的桩基(2根1200mm)侵入盾构隧道内,为了保证盾构施工顺利进行,在盾构到达前需将旧小桥的桥桩凿除。 其中南侧桩基侵入隧道长度为6米,桩底标高-7.468;北侧...
最新回复:王承玮 2008-3-5 
rhp123
发表于2008-2-28
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一、工程概况 某隧道位于四川省达州市境内,单线隧道,里程为DK11+177-DK13+473,全长3296米,是达万铁路第二长大隧道。该隧道穿越侏罗系中下统自流井组(J1-2Z)、侏罗系下统珍珠冲组(J1Z),围岩为近于水平的中薄层及薄层...
最新回复:王承玮 2008-2-28 
high-win
发表于2008-2-28
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一、编制依据 1、杭州市钱塘江引水入城隧洞试验段某支洞工程施工组织设计 2、水工建筑物水泥灌浆施工技术规范(sL62--94) 3、杭州市钱塘江引水入城隧洞试验段某支洞工程施工图纸及现场设代技术联系单 4、本单位...
最新回复:王承玮 2008-2-28 