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路桥施工方案

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上海轨道交通2号线某站出洞土体加固方案

afei0319    发表于2007-12-28    1083人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

　　1.1工程概况 　　某站区间采用单圆盾构推进，端头井采用800mm地下连续墙作围护。现地下连续墙施工已结束，基坑已开挖（支撑已完成）。某站端头井洞门中心标高-8.094m，自然地面标高+3.79m。 　　为确保盾构出洞时的安全，我...

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黄草坪某隧道大管棚施工方案

zhangyg521    发表于2007-12-25    1331人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

一、 工程概况 　　隧道设计技术标准 　　（1） 等级：三级公路。 　　（2） 道路计算行车速度：30Km/h。 　　（3） 隧道计算行车速度。 　　二、 隧道出口端工程地质概况： 　　出口松散堆积层自然边坡稳定,未见大的滑坡、崩塌...

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某地铁车站中间柱及钢管柱施工方案

liyebo    发表于2007-12-25    2130人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

2.1工程地理位置及周边环境 　　2.2工程设计概况 　　本车站采用盖挖逆作法施工，车站共设52根中间柱。中间柱作为施工过程的中间支撑柱，在车站底板结构尚未封闭时，承受地下各层已施作完毕的框架结构自重和各种施工荷载；顶板封...

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武昌某路隧道及道路改造工程主体结构模板及支架方案

hgz200712    发表于2007-12-25    1367人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

某路改造工程包含地面道路工程和隧道工程两部分，地面道路设计全长1113.351m，隧道设计全长1003.349m；隧道设计范围为K0+000-K1+003.349，隧道设计起点桩号K0+000,接栅栏口立交距离，工程起点开始下穿进入敞口段，从西广场进口道...

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南京某地铁车站顶板防水层施工技术方案

天才工程师    发表于2007-12-24    1586人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

工程概况 　　某车站设计为地下两层双排柱列三跨钢筋砼箱形框架结构，全长234.9m，标准段净空18.6m，顶板覆土厚度2.01~2.84m。地下水位深度为1.1~1.5m，围护结构为接头桩接头厚度为600mm的地下连续墙结构、。主体结构顶板砼为C3...

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某盾构区间工程管片修补及封堵方案

afei0319    发表于2007-12-24    2152人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

一、工程概况 　　1、工程简介 　　上海市轨道交通2号线延伸段某东站—某站，为单圆双线区间盾构隧道，采用装配式单层衬砌结构。上行线起止里程为SDK9+953.000～SDK11+436.404,下行线起止里程为XDK9+953.000～SDK11+436.404,下行...

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上海轨道交通11号线某段主体结构施工方案

yangxujie_8    发表于2007-12-20    1250人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

2.1 工程内容 　　本标段合同工程为：某站已建工作井（ZSCK3+630）～某站北侧地面线与敞开段分界点（ZSCK8＋250）区间盾构工程。属上海市轨道交通11号线支线中的一部分，工程内容包含两段盾构区间、一个中间风井（兼盾构吊出井）...

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广州市轨道交通某段盾构始发方案

pengliangpao    发表于2007-12-20    985人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

2. 工程概况 　　某站~某某站盾构区间土建工程盾构始发井(11500×9500mm)设在某站车站负二层，车站始发洞门的结构平面图及始发井立面图见2-1及2-2示： 　　4. 施工方法及说明 　　4.1 测量定位 　　 盾构始发的测量定位工作包括...

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某隧道明洞施工方案

我是流浪小子    发表于2007-12-14    6441人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

1. 工程简介 　　 某隧道位于山西省吕梁市境内，距209国道约300m。隧道围岩等级为V级围岩黄土隧道，进口里程为DIK177+576，出口里程为DIK178+332，隧道全长756m。在DIK178+392处相邻赵家庄2#隧道，为了施工方便，某隧道采取由出...

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隧道防水堵漏及管片清洗施工方案

pengliangpao    发表于2007-12-11    1620人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

1、工程概述 　　 广州地铁三号线〖*～*盾构区间〗盾构工程隧道双线共4666m，管片设计规格为内径5400mm，环宽1500mm，管片厚300mm。附属结构包括8个洞门、三个联络通道。 　　根据施工要求，对所有的管片拼缝、点状渗漏部位、洞...

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盾构过新造海施工方案

171566979    发表于2007-12-11    779人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

**盾构区间Z(Y)DK22+363～Z (Y)DK22+874）段约510m穿越新造海，新造海段水压力大、隧道覆土厚度变化大、洞身范围内地层软硬不均、变化频繁，如何保证盾构机顺利穿越新造海段是本工程施工的重点和难点。 　　§1 工程概况 　　1....

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北京地铁四号某站二号风道暗挖段施工方案

abc93939    发表于2007-12-10    830人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

2工程概况 　　2.1工程设计概况 　　***站2号风道位于车站东北角，***大街的东侧。风道结构垂直车站，风井结构位于规划知名地产内。风道结构为单层双跨平顶直墙结构，隧道部分位于上层滞水，局部下穿雨、污水及上水管。采用明挖...

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广州市轨道交通三号线某盾构区间洞门施工方案

171566979    发表于2007-12-10    1098人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

一、 工程概况 　　某盾构区间为两条平行的分离式的单线圆形隧道，共设3个联络通道、1个泵房、1个中间风井及左右线扩大段矿山法隧道、8个接口洞门，盾构法洞门实际分界里程及洞门宽度如表1所示， 　　三、施工步骤 　　施工准备...

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某隧道防排水施工方案

zweif1982    发表于2007-12-3    2205人浏览   等级:   来自:路桥施工方案  

二、工程概况 　　1、地理位置 　　某隧道处于南阳市和平顶山市的分界线上，同时也是黄河水系和淮河水系的分界点。 　　2、地形地貌 　　 某隧道属山区地貌，垭口较开阔，低于两侧山峰100～200m，某隧道两边沟源呈扇形和槽形，多...

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天津市津滨轻轨地下连续墙施工方案

企划部    发表于2007-11-19    1191人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

二、工程概况 　　某西路站为地下双层岛式车站，矩形框架结构. 共设1、2、3号三个出入口、两座风道、两个风亭，出入口建筑面积2279 m2。 　　出入口围护结构采用800mm厚的地下连续墙，降水采用Ф600大口井基坑内降水。 　　2.1地...

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天津地铁一号线某站降水施工方案

missingdr263    发表于2007-11-16    1062人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

工程概况 　　天津地铁一号线新建段某站，位于天津市河西区某路与规划爱国道交口处，起止里程桩号为DK18+041.20~DK18+246.80，有效站台中心里程为DK18+145.120，结构总长205.6米。某站地处河西区商业中心，某路上人流较多，交通...

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成都地铁一号线某站模板与脚手架施工方案

李忠李忠    发表于2007-11-15    1554人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

2 工程概况 　　某站位于人民北路站与骡马市站之间，车站长450m。车站中部(江汉路与人民路交汇处)有30m采用盖挖法施工，其余均采用明挖法施工。 　　车站主体结构型式为地下二层整体式钢筋混凝土矩形结构，总建筑面积16560㎡，结...

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天津地铁二期工程某站地下连续墙施工方案

dux61    发表于2007-11-14    1171人浏览  2人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

1.2 基本情况 　　某地铁站位于迎水道某地铁北门处，该段规划为40米宽现状路，北侧为利德公寓、周邓纪念馆，南侧为某地铁。 　　某地铁站中心里程为DK7+328.00，车站总长为182.961m。车站起止里程为DK7+238.350～ DK7+421.311，...

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某地铁站北明挖段基坑开挖及支护施工方案

wyh99011194    发表于2007-11-14    1095人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

2、工程概况 　　某地铁车站位于北京市XX大街东侧，北三环路四通桥下。车站长度方向基本上与XX大街主路平行，呈南北走向，横跨北三环路。 　　某地铁车站为地下两端双层中间单层岛式车站，站中心里程K19+429.000，车站总长225.9...

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某隧道辅助洞室施工方案

hummer0101    发表于2007-11-14    1783人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥施工方案  

一. 工程概况 　　某隧道起讫里程YDK403+585～YDK408+286，全长4701m，线路前进方向设计为单向上坡，坡度设计为10.3‰。 　　洞内主要岩性为泥灰岩、泥质灰岩、夹灰岩、页岩及煤层，部分地段出露辉绿岩入侵体。 　　隧道洞身主要...

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