losttree    发表于2010-5-18    478人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

旧水泥混凝土路面加铺沥青层对于及时修复已损坏的水泥混凝土路面，保证公路运输畅通具有重要意义。目前最为常用的两种国外旧水泥混凝土路面加铺沥青层的设计方法：AASHTO经验法和弯沉法，在此基础上，加入车辙评定指标—— 剪应...

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losttree    发表于2010-5-18    378人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

基于我国沥青路面设计理论及标准，参考国际成功的长寿命沥青路面结构，选取不同的长寿命沥青路面结构与材料参数，如结构层厚度、模量和泊松比等，采用BISAR3．0路面力学计算程序计算不同深度处的力学响应，分析其计算结果。数据...

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losttree    发表于2010-5-18    397人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

SAMI应力吸收层是一种新型的防治沥青加铺层反射裂缝材料。为了验证其防反性能，将SAMI与土工布、玻纤格栅等土工材料应力吸收夹层进行对比，分别分析在旧水泥混凝土路面与沥青加铺层之间设置应力吸收夹层以及SAMI时沥青加铺层的力...

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losttree    发表于2010-5-18    414人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对移动栽荷下E地基上刚性道面水泥混凝土加铺层系统建立了力学模型．采用二维Fourier积分变换及反变换求得到了解析解，采用数值积分求得了数值解，为加铺层系统的动态设计度评估提供了理论基础。

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losttree    发表于2010-5-18    405人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用动力分析的三维有限元法，对移动荷载作用下的旧水泥混凝土路面沥青加铺层结构的动力响应进行了分析，研究了车辆行驶速度、沥青加铺层模量、路面结构的阻尼系数等参数变化对旧水泥混凝土路面沥青加铺层应力及弯沉的影响程度，...

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losttree    发表于2010-5-18    601人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

碎石化是一种旧水泥混凝土路面处治重要技术，它能降低建设成本，加快建设周期。文章基于有限元分析方法，首先对比分析了碎石化后加铺沥青面层和同厚度级配碎石层上加铺沥青面层的应力，结论认为碎石化后沥青加铺层底的拉应力要小...

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losttree    发表于2010-5-18    405人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

国内外的理论和实践表明，在原有路面上设置沥青混合料加铺层． 可以有效地改善路表的使用性能和路面结构的承载能力。但加铺层在车辆荷载的不断作用下，仍会有不同程度的裂缝产生，从而影响道路的寿命和使用性能。因此。避免或减...

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losttree    发表于2010-5-18    437人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

水泥混凝土路面加铺层受到车辆荷载和温度的反复作用，结构设计时需考虑其疲劳性能。采用老混凝土表面凿毛并涂刷粘结剂的方法增强界面粘结，进行新老混凝土复合结构的疲劳试验，分析了影响加铺层疲劳性能的主要因素。结果表明：复...

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losttree    发表于2010-5-18    424人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

薄层罩面作为一项预防性养护技术，给原沥青路面提供一个崭新的表面，使原沥青路面的平整度大大增加，减小了行车的振动，减少了行车对路面的激振破坏并增加了行车的舒适性，恢复了表面粗糙度，使抗滑能力提高，增加了行车的安全性...

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losttree    发表于2010-5-18    553人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

路面在使用过程中．其使用性能会随行车荷载和自然因素的作用而逐渐衰变。当损坏达到某一预定标准或最小可接受水平时．就需要采取改建措施如进行罩面或加铺以恢复和提高路面的使用性能。而不同的改建时机和改建措施对改建以后的性...

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losttree    发表于2010-5-18    533人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文从分析加筋材料在旧路薄层罩面的作用机理入手，根据加筋材料的室内路用性能试验结果及铺筑试验路的使用效果，证明对沥青旧路采用加筋沥青混凝土薄层罩面，能显著减少旧路反射裂缝，改善新旧路面层闻结台，延长路面使用寿命，...

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losttree    发表于2010-5-18    456人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

大多数高速公路通车3～5年后，就发生许多路面病害，通车6～7年后，均面临着对高速公路进行养护罩面的问题，致使高速公路的罩面工程逐步成为目前乃至今后高速公路养护管理的一项重要工作。下面就罩面养护工程的设计、招标、施工管...

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losttree    发表于2010-5-18    471人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合西宝高速公路改性沥青罩面工程供料施工中对SBS改性沥青进行的研究，分析了拌和、压实温度对改性沥青混合料配合比设计结果的影响，对SBS改性沥青的材料选择、试验设计、改性沥青混合料配合比设计和施工各环节有一定指导作用。

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losttree    发表于2010-5-18    503人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

潮州大道采用改性沥青进行罩面改造，阐述了旧水泥混凝土路面处冶的方案、措施，总结了沥青混凝土加铺层在潮州市区道路工程首次应用情况，说明改性沥青是旧路罩面的理想材料。

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losttree    发表于2010-5-18    321人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用ANSYS软件对uTw路面结构的脱空进行了分析，探讨了板底未脱空时板受力特性及板分别出现不同程度的纵缝边缘脱空、横缝边缘脱空和板角脱空情况下的混凝土板受力特性，并结合直道疲劳试验的应变观测及芯样观测结果对有限元分析的...

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losttree    发表于2010-5-18    397人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

利用热粘弹性力学的理论和有限元方法，在自然环境条件下，建立其有限元计算模式，计算了沥青罩面层温度应力，并对多个影响因素进行了分析。

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losttree    发表于2010-5-18    516人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

应力吸收层是一种新型的延缓和防止反射裂缝的结构材料，在原材料的要求方面有很多特点，我们结合室内试验对应力吸收层原材料选择标准进行了较深入的研究，并取得了一定的成果。

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losttree    发表于2010-5-18    494人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

目前国内外对旧水泥混凝土路面上加铺沥青结构层的组合类型和性能的研究很多，该文主要对沥青加铺层结构组合中的同步碎石应力吸收层进行研究，通过MTS疲劳试验模拟不同结构组合类型的加铺层的弯拉型和剪切型发射裂缝的扩展过程，...

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losttree    发表于2010-5-18    281人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对我国半刚性沥青路面反射裂缝病害突出的问题，提出在基层和面层之间设置砂胶应力吸收层；研究了砂胶应力吸收层的材料组成、级配、物理力学特性和合理厚度；并通过弯曲破坏试验验证了砂胶应力吸收层具有良好的低温抗裂性。

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losttree    发表于2010-5-18    499人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

根据SHRP提出的按性能分级(PG)的沥青胶结料标准规范，对用于应力吸收层的沥青进行了性能评价，结果表明所选择的沥青满足应力吸收层的要求。

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