路桥工程论文_路桥市政图片
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caltha    发表于2008-11-20    745人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

复合加筋排水褥垫是针对沿海缺砂地区开发的,具有水平排水与加筋作用的一项新型专利技术,可取代软基加固中的排水砂垫层。采用二维平面应变Biot固结有限元模型对复合加筋排水褥垫软土路堤进行了数值模拟,结果表明复合加筋排水褥...

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caltha    发表于2008-11-20    598人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文简介了对白色面层代替重建路面或用沥青来修复表面的可行性进行的试验研究。从设计、施工和经济性等方面来看,白色面层具有施工时间短,养路费用低,使用寿命长,经济合理等优点,是一种新的养路方法。

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caltha    发表于2008-11-18    380人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对公路养护部门的实际需要,研制一种新型节能沥青路面养护车,它利用汽车排气余热加导热油,再通过导热油去加热沥青。本文报道该沥青路面养护车的试验装置、工作原理及试验研究结果,展示该养护车良好的余热利用性能。

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caltha    发表于2008-11-18    813人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

考虑多种不确定因素对公路养护成本实际值的影响,针对公路养护成本预测与养护方案决策在成本与风险两个方面的实际要求,运用决策原理和数理统计的方法,对公路养护成本预测与养护方案决策的方法问题进行了研究。

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beckyrebecca    发表于2008-11-14    422人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文中结合正在建设中的张石(张家口、石家庄)高速公路黑石岭隧道进口段塌方事故 分析了采用超前小导管注浆加固隧道塌方段的治理效果.并采用数值模拟方法对加固效果进行了验证。

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beckyrebecca    发表于2008-11-14    424人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

假设夯坑周边隆起量较小,夯坑下土柱的侧向变形可忽略,夯坑的体积等于土体夯后孔隙减小的体积,强夯前后土柱质量不变,按照体积相同的原则等效为一圆柱体,推导出大颗粒土体在夯击时其压实度、孔隙比与有效影响深度的理论计算公...

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beckyrebecca    发表于2008-11-14    477人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

桥基岸坡的稳定性分析是跨谷桥梁设计计算中最为关键的问题之一。过去常把桥基岸坡简化成平面问题来分析,事实上桥基岸坡空间效应显著,简化成平面问题过于牵强。采用三维数值方法,结合有关传统理论和经验公式,对桥基加载前后的...

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beckyrebecca    发表于2008-11-14    528人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文应用FLAC2D对湖南某道路边坡进行了模型建立,模拟计算以及稳定性分析,分析结果表明该边坡处于不稳定状态,需立即进行加固防护. 在此基础上,进而提出了相关加固治理的建议.

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beckyrebecca    发表于2008-11-14    782人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对土钉在路基边坡支护应用研究中存在的不足,结合现场监测,采用数值方法对土钉支护的加固机理及其自身工作性状进行计算和分析.有益于该技术的推广。

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beckyrebecca    发表于2008-11-14    456人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在分析了沼泽软土工程特性的基础上,通过计算与试验检测结果,证明只要采用合理的施工工艺与质量控制措施,水泥土搅拌桩对加固沼泽软土地基是可行的,而且效果良好。

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beckyrebecca    发表于2008-11-14    480人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合实例,介绍京广铁路注浆加固桥路过渡段路基,以及用瑞利面波法评价其效果等。

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beckyrebecca    发表于2008-11-13    866人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路或城市道路多以圆曲线形式进行交叉,在施工中由于建筑物、构筑物及施工堆积物的影响,使得圆曲线的剥设较为困难.本文介绍了利用全站仪在道路交叉中心或交叉中心附近设站,按极坐标法一次测设多条圆曲线的原理和方法,该方法...

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beckyrebecca    发表于2008-11-13    1566人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

城市道路变叉口的设计中需要设置大量圆曲线.设计、施工、监理中则要根据规划道路中心线等设计要素计算圆曲线主点的点位坐标,本文提出一种快速、准确计算曲线主点坐标的简捷算法。

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beckyrebecca    发表于2008-11-13    875人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用原有的交叉口高峰小时流量的统计数据,吸收灰色理论中的累加生成及等维灰数递补的方法,采用灰色预测中GM(1. 1)模型代替原有的增长系数法,使交叉口高峰小时流量的预测值具有较高的可信度。

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beckyrebecca    发表于2008-11-13    480人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在城市中,道路交叉口的道路线区建筑红线、甚至有些建筑物轴线都是由圆曲线组成。此类圆曲的特点是:偏角一般在9O°左右,半径比较小,一般在20m 至60m,曲线长度比较短。规划部门提供的放线条件一般是:道路中线方位及其交点坐...

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beckyrebecca    发表于2008-11-13    719人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了曼详细有效地分析城市交叉口的交通运行状况,需要建立细致的车辆微观行驶仿真模型。基于对交叉口范围的划分,首先给出了交叉口进口道区域内,信号控制交叉口的绿灯、红灯和黄灯情形、以厦无信号交叉口情形下车辆的到达模型;...

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beckyrebecca    发表于2008-11-13    709人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

道路交叉口是常见的事故多发地点。本文先简要介绍现有的一般交叉口事故处理方法和事故再现模拟系统,而后提出如何将事故再现模拟系统应用到交叉口安全改造中来。这为交叉口的安全改造提供了一个有利的工具,对于减少交叉口的事故...

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beckyrebecca    发表于2008-11-13    757人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

道路交叉口通行能力是指单位时间内能够通过某道路交叉口的最多标准车辆数,它等于交叉口各条道路通行能力之和,本文以主次交叉口为例探讨道路交叉口通行能力的测算方法 所谓主次交叉口是指主干道路与次要道路平面相交的交叉口,...

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beckyrebecca    发表于2008-11-13    927人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在城市道路的修筑中,道路的交叉点各转弯处圆弧之测定, 用以往的方法, 出于建筑物、构筑物、施工对的堆积韵,使通视、量距多有不便,且圆孤数量多, 设站亦多,耗时费工,黔业时间较长, 如能在道路的交点处设站,一次测定就克...

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beckyrebecca    发表于2008-11-13    787人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文介绍了在道路交叉中心设站按极座标法一次测定转弯处若干条圆曲线的原理和方法,此法简单实用,且放样精度高,能大大提高工效。

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