路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到2125条内容

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editha    发表于2008-11-28    502人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究了旧水泥混凝土路面使用状况调查的内容、方法;结合公路养护技术规范.对旧路面的使用性能提出了更全面、更实用的评价指标和评定标准:舟绍了宴用的加铺层厚度计算方法,并总结了脐止反射裂缝的措施。

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editha    发表于2008-11-28    790人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合半刚性基层和柔性基层的特点,分析了半刚性基层反射裂缝形成机理以及柔性基层防止反射裂缝发生的机理,指出了使用柔性基层进行补强设计的方法。

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editha    发表于2008-11-28    567人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍旧砼路面上加铺沥青面层的设计计算,以及阐述减缓沥青面层反射裂缝的措施。

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editha    发表于2008-11-28    783人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实践,提出了混凝土公路改造为城市沥青道路时,新老路基结合部裂缝如何防止、怎样防治路面反射裂缝以及路面排水怎样处理的难题,介绍了解决这些问题的方法。

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editha    发表于2008-11-28    556人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对目前水泥碎石基层的应用现状。分析了水泥碎石基层沥青路面产生反射裂缝的成因,并结合强度、干温缩变形性能提出了综合抗裂指数的抗裂评价指标。结合某高速公路工程建设实际。采用综合抗裂指数对水泥碎石基层设计级配进行了评...

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editha    发表于2008-11-28    597人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

归纳和综述了1996年11月在荷兰举行的第三届世界防治沥青路面反射裂缝会议的论文,分防冶路面反射裂缝的设计和试验方法两个部分,此为有关设计方法的部分。

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editha    发表于2008-11-28    748人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

旧水泥混凝土路面上加铺沥青罩面层(包含刚柔两种结构形式).再采用土工布和土工网格夹层.以防止和延缓反射裂缝。介绍了几种防止反射裂缝的沥青加铺层设计方法。

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editha    发表于2008-11-28    636人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为深入研究重载交通下高速公路沥青路面的高温稳定性,延长沥青路面的使用寿命。结合邯长高速公路沥青路面抗车辙性能研究,分析产生车辙原因,并对沥青混合料组成设计方法进行比较,最终选定了GTM方法设计沥青混合料。

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editha    发表于2008-11-27    441人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对目前使用半刚性基层沥青路面结构的优缺点进行了分析,介绍了目前高速公路所采取一些防水防裂、防高温车辙等的技术措施。同时对目前高速公路沥青路面设计和施工、管理过程中存在的问题进行了分析,并提出相应的建议。

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editha    发表于2008-11-27    507人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前我国高速公路多为半刚性基层结构, 应根据半刚性基层上沥青层不同层位处的受力特点进行结构设计。当地气候条件、荷载状况、工程经验是结构设计中需要重视的设计因素。

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caltha    发表于2008-11-21    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文中结合廊坊一涿州高速公路铺设SMA路面试验段施工实践,从几个控制因素出发,论述在沥青路面设计和施工对相关性能的影响。

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caltha    发表于2008-11-21    502人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为减少沥青路面的早期破坏,在分析国内外沥青路面设计理论及车辙预估模型的基础上,提出以车辙为设计指标的设想,给出了以车辙作为主要控制指标的设计流程,再以实例的形式给出了车辙预估的整个过程,并对计算结果做了相应的分析...

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caltha    发表于2008-11-21    588人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了解决交通量激增和车辆超载严重,重载交通公路沥青路面破坏加快,路面寿命缩短,维修成本大大提高的状况,引入GTM(旋转压实剪切试验)法,改善原有马歇尔设计方法,有针对性地解决试件成型受力与路面受力不符的问题,真正模拟...

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caltha    发表于2008-11-21    862人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合316国道十堰段旧水泥混凝土路面改造工程,较详实地介绍了旧水泥混凝土路面上加铺沥青面层的结构设计和施工方法,以及玻纤格栅和土工布的应用。

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caltha    发表于2008-11-21    765人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着道路建设的发展.水泥砼路面修补及改造利用方面的问题越来越突出.这一情况在我国南部省份更为典型。文中结合广西壮族自治区桂柳(桂林-柳州)高速公路旧水泥砼路面沥青加铺层改造工程.介绍了改造方案的设计.提出了适宜的加...

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caltha    发表于2008-11-20    872人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

着重分析了各种类型涵洞的水力特性、施工、造价、管养等特征,呼吁建设人员、设计人员在涵洞设计中适时选用圆管涵。特别是在县、乡道路上,采用圆管涵不但可节约资金,而且施工工艺也简单,便于施工。

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caltha    发表于2008-11-20    1040人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文利用大量的混凝土试配试验找出各种影响混凝土力学性能及工作性的因素,并力求在各种因素之间采用平衡的方法得出最合理的配合比,并且利用量化分析的方法来作为分析配合比可泵性的参考。最终选定两个符合要求的配合比。

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caltha    发表于2008-11-20    713人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文结合国道G206线烟台至黄山馆段高速公路的路基失稳加固实例,介绍了采取设置锚杆与二次压浆加固处治技术方法,对类似失稳路基的加固设计与施工具有一定的借鉴作用。

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caltha    发表于2008-11-20    463人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对沈阳至大连段客运专线的路基设计中所涉及的一些主要问题,如:砂土地震液化、浸水路堤的防护、松软土和软土路基的工后沉降、膨胀土路基、岩溶路基及季节性冻胀等进行了探讨,并提出了相应的处理措施。

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caltha    发表于2008-11-20    496人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文结合工程实例和工程地质条件,详细分析介绍了影响边坡稳定性的主要因素,并对边坡设计要点与加固处理技术措施进行了详细探讨。

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