路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到2125条内容

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lhy666    发表于2008-3-25    589人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

论述了公路工程设计中影响路基设计高度的主要因素,并介绍了设计工作中不同情况下针对这些因素所采取的不同确定方法。

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lhy666    发表于2008-3-25    633人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了黄土的特性及病害,总结了卓朝高速公路黄土路基设计的经验和方法。

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lhy666    发表于2008-3-25    466人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了积雪与路堤坡度、高度,积雪与路堑深度、坡度的关系,总结了积雪地区铁路路基设计的基本原则。路堤设计:在技术条件允许的情况下,边坡越陡越好;路堤高度应高于积雪面60~1 500cm。路堑设计:从设计上预防雪沉积的关键是...

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lhy666    发表于2008-3-25    602人浏览   等级:   来自:路桥工程论文  

我国平原地区人口及路网相对密集,为满足高速公路两侧居民生活、生产的需求,设计基本采用主线上跨被交道路的设计方案.导致路基设计高度普遍较   高,如在江苏盐城,己建成的高速公路填土高度一般在3.5m~4m之间。

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lhy666    发表于2008-3-25    462人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路基设计是公路设计中的重点工程,它不仅直接影响到公路建设的规模、质量、工期,而且关系到公路后期运营的安全、环保。对离军高速公路的路基设计进行了详细的分析和说明。

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lhy666    发表于2008-3-25    1985人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

路基设计横断面复测及中间分次计量工作量计算比较复杂,通过对各种公路典型横断面分析,用圆的极限概念及工程近似概念,把横断面这个不规则图形分解成有限个规则的梯形,从而达到计算横断面面积及工程量的结果。

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lhy666    发表于2008-3-25    600人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对膨胀土路段大面积高填深挖方路基、边坡设计及施工进行讨论,并以荆宜高速公路膨胀土室内试验数据为依据结合施工经验对膨胀土处理提出新方法。

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lhy666    发表于2008-3-25    762人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合公路工程施工实际,指出并分析了在路基设计土石方计算中容易被忽视的几个问题。公路工程实例说明这些问题对路基土石方量的影响是相当大的,在路基设计土石方计算应加以重视。

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lhy666    发表于2008-3-25    391人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合南阳至邓州高速公路在建项目工程,对目前膨胀土路基产生的病害进行分析,找出了膨胀土路基产生各种病害的因素:通过室内试验对沿线弱、中膨胀土进行改性,并依据石灰改良膨胀土后的各种物理、力学性质的变化,确定合适的用灰...

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lhy666    发表于2008-3-25    473人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍彭水至武隆高速公路路基设计,坚持“以人为本” 的新理念,采取措施,最大限度地保护环境和最大限度地恢复生态,施工后,成效显著,可供类似工程借鉴、参考。

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lhy666    发表于2008-3-25    393人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

粉煤灰作为轻质路堤填筑材料,对粉煤灰路堤防护,稳定性作了论述及应用情况。

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lhy666    发表于2008-3-25    792人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

粉煤渣作为轻质路堤填筑材料,在辽宁省高速公路上的应用尚少,本文介绍沈阳一彰武高速公路粉煤渣路堤的设计情况,对粉煤渣路堤防护,稳定性作了论述。

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lhy666    发表于2008-3-25    471人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高速公路路堤的高度对工程效益有重要的影响,为节约不可再生土地资源,减少工程规模和工程难度。采取有效措施降低填土高度是工程设计应努力考虑的。本文通过对高路堤弊端进行分析,提出降低填土高度的措施。

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lhy666    发表于2008-3-25    592人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

国内平原区高速公路建设存在一大难题就是如何有效地降低填筑高度,节省不可再生的土地资源,走可持续发展道路。本文结合盐通高速公路通州段路堤方案设计的技术措施及与一般设计方案的比较,对高速公路低路堤设计进行探讨。

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lhy666    发表于2008-3-25    456人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

粉煤灰是一种潜力很大,在我国尚未被充分利用的建筑材料。实践证明,在高速公路上用粉煤灰填筑路堤是完全可行的。但设计中要采取相应的措施,扬长避短, 才能迭到满意的效果。

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lhy666    发表于2008-3-25    491人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据作者参加南昆铁路、内昆铁路、广大铁路设计厦配合施工的体畚及对膨胀土路基病害工点的调查访问,论述了膨胀土设计及施工中一些成功经验及失败教训。

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lhy666    发表于2008-3-25    560人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

分析了平原地区影响路基填土高度的因素,论证了在满足高速公路各项规范要求的前提下降低路基高度的可行性和其具有的优势。认为采用低路基设计不但可满足使用要求,而且可降低高速公路造价,以较小的投入获取较大的经济效益。

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lhy666    发表于2008-3-25    370人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

粉体喷射深层搅拌法以其见效快、经济效益显著,被广泛应用于国内外工程实践中。该文介绍了粉体喷射搅拌法的工程特点、施工工艺以及在路基设计中的应用。

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lhy666    发表于2008-3-25    853人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

列举了高速公路路基设计的一些特点,重点分析了路基不均匀沉降、软基设计存在的问题厦处理方法,并对高速套路路基蒂观设计提出了一些参考意见。

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lhy666    发表于2008-3-25    615人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对常张路膨胀土路堤填筑3个试验路段的设计、试验与施工技术研究,总结了中一弱膨胀土地区公路石灰改良、路堤加筋和路堤铺设防渗土工布的设计与施工技术。

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