路桥工程论文_路桥市政图片
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luqiaohouqi    发表于2008-6-4    601人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对地下水渗流场理论解析公式的推导与分析,结合宜万线齐岳山隧道高水压富水地段现场具体处理情况,提出高水位富水隧道设计应遵循的基本原则“以堵为主,限量排放”;地层注浆是实现限量排放的主要方式,确定注浆加固范围时应...

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luqiaohouqi    发表于2008-6-4    419人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路隧道的防排水标准较一般交通隧道要高,但是现有的防捧水技术难以满足隧道的耐久性要求.在充分研究我国公路山岭隧道防捧水技术存在问题的基础上,从设计理念、规范规定、旌工工艺和质量控制、新材料的应用等方面提出了改进的...

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luqiaohouqi    发表于2008-6-4    1031人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

盐水沟隧道是西气东输克拉2气田地面建设工程中外输管道穿越的控制性工程。通过对盐水沟隧道的设计与施工介绍,着重就天然气管线山岭隧道的走向、进洞原则、纵向坡度、村砌形式、洞门设计、管道进出洞门位置以及施工措施等方面进...

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luqiaohouqi    发表于2008-6-4    1187人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的:研究适应于寒冷地区山岭隧道消火栓系统的设计方法,解决消火栓系统的选取及消防管道防冻等设计难题。    研究方法:结合有关规范要求,并以内蒙某地区山岭隧道为工程实例,对电伴热保温、放水保温、干式消火栓系统等...

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luqiaohouqi    发表于2008-6-3    699人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

深埋隧道洞壁的稳定问题是一个复杂的动力学闯题。为了研究隧道洞壁的稳定问题,人们提出了许多隧道压力的计算方法,尽管在隧道稳定领域有很多分析方法,但人们在隧道设计与施工过程中,仍然非常重视已有的各种经验和施工现场的原...

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luqiaohouqi    发表于2008-6-3    581人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

西安-安康铁路线上的秦岭隧道是目前我国正在建设中的最长的单线铁路隧道,它将是在我国铁路隧道修建史中首次采用TBM法施工的一座隧道。本文主要介绍秦岭隧道的设计概况、施工方案的研究、TBM法施工中可能会遇到的问题以及施工安...

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luqiaohouqi    发表于2008-6-3    669人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据吕家坪隧道浅埋偏压段的特点,分析了原有的直护设计的不足,提出了修正的支护参数,取得了良好效果。通过对围岩支护系统的机理分析,对浅埋偏压隧道的设计提出一些建议,可烘娄似条件隧道支护设计参考。

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luqiaohouqi    发表于2008-6-3    933人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以聚下路吕家坪隧道偏压段为例,通过对围岩-支护系统的机理分析,结合工程实践的效果。对偏压隧道的设计提出一些看法和建议。供大家商榷。

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luqiaohouqi    发表于2008-6-3    573人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

尖山子特长隧道位于重庆至合川高速公路上,左线长4 025 m,右线长4 045m。隧道地质情况复杂,设计难度大。介绍了该隧道总体设计的情况,并总结了该隧道设计的特点。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    894人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

城市隧道建设,一般都采用明挖法和盾构法,随着施工技术的发展,采用矿山法施工的事例正日渐增多。特别是在断面形状有变化的区问或者施工距离较短的场合,基于施工方法的适当与否或者经济原因,更倾向于采用矿山法施工。但是,与...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    559人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文从隧道结构极限状态方程的建立及其变量统计特征的求算、结构可靠指标计算方法、可靠指标分析等角度,阐述隧道衬砌结构按可靠度理论作特殊设计的过程及其中存在的问题和应注意的相关信息,为新的《铁路隧道设计规范》的应用及...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    685人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高承压水是渝怀铁路圆梁山隧道工程所面临的重要工程地质问题.根据隧道工程的工程地质条件,选择对地下涌水具有堵、截作用的预注浆处理方案,并讨论了预注浆设计中有关注浆压力、注浆范围及注浆扩散半径等设计参数的确定原则,阐...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    692人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据可靠性理论的基本原则和方法,按现行隧道设计规范所采用的“荷载-结构”模式,对单线铁路隧道衬砌结构可靠度设计实用表达式中的分项系数进行计算,提出分项系数的建议值,对实用设计表达式进行各种检算并作分析。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-29    834人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从动态设计在国内外的研究现状出发,重点介绍动态设计的基本思路、动态设计系统的组成及各子系统的组成与功能,得出该动态设计系统具有可行性、先进性、系统性、实用性、创新性的结论。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-28    936人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文详细叙述了飞鸯岭隧道出口端洞口段软弱围岩病害产生原固、处理措施及口类围岩支护参数的调整 利用弹塑性有限元程序对支护参数和施工方法进行分析。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-28    741人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对《公路隧道设计规范》中有关围岩压力计算和支护设计参数取值与其围岩分类结合不紧、应用不方便的情况。根据规范中围岩分类的优点。提出了山岭隧道围岩压力计算和支护设计参数取值办法.供设计和施工人员参考。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-28    830人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍菏泽至日照复线石鼓山隧道一浅埋破碎舀岩地层隧道设计与掩工的方法和体会。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-28    971人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对隧道围岩不稳定块体的失稳机理及支护理论与锚喷支护计算原则进行分析,并应用分析结果对朱家峡隧道锚喷支护进行计算,得出支护参数指导施工。

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luqiaohouqi    发表于2008-5-28    862人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对RMR数据库中采集到的95个有效隧道实例的分析,基于最大相关性的原则,提出了一个衡量隧道特征的综台指标:隧遭特征系数,利用回归分析方法建立了它与围岩站立时间之间的线性关系:利用此公式,在50%概率水平上,给出了对...

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luqiaohouqi    发表于2008-5-27    546人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

利用RMR分级数据库,通过对其中有效的95个实例的分析,建立了隧道特征指标与岩体站立时间的线性关系,证实了围岩的稳定程度主要受岩体质量的控制,隧道的跨度只起次要作用。结台我国铁路隧道中的围岩压力与站立时间的概率分布相...

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