losthis
发表于2010-6-4
243人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
以上海轨道交通七号线下穿明珠线盾构施工为依托,通过采用摩尔-库伦弹塑性屈服准则,建立二维有限元数值模型,研究上海轨道交通七号线盾构隧道开挖对邻近桩基的影响。数值模拟结果表明:当盾构土仓压力控制在0.28-0.34 MPa,同...
最新回复:至尊无上 2010-6-4
losthis
发表于2010-6-4
465人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
基于与盾构隧道纵向变形性能相似的梁单元建立盾构隧道纵向等价连续化模型,通过等价刚度的方法考察管片间接头螺栓对隧道结构刚度的影响。分别采用反应变位法和有限元法进行盾构隧道的地震响应研究和抗震性能分析,并以实例比较2...
最新回复:至尊无上 2010-6-4
losthis
发表于2010-6-4
575人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
简要介绍了都汶公路龙溪特长隧道围岩,尤其是软弱围岩及断层带的变形和破坏导致隧道初期支扩和二次衬砌的严重变形和破坏情况,并进行了变形破坏的原因分析,得出此隧道作为承灾体,汶川“5.12”特大地震孕灾期高地应力作用,尤...
最新回复:至尊无上 2010-6-4
losthis
发表于2010-6-4
555人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
针对采用洞桩法施工的北京地铁lO号线工体北路站大断面群洞交叉隧道,介绍了洞桩法大断面群洞交叉隧道施工步序,分析了交叉口衬砌工作的力学机理,采用三维有限无数值模拟方法对其初衬结构力学行为进行研究。结果表明:洞桩法交叉...
最新回复:至尊无上 2010-6-4
losthis
发表于2010-6-4
474人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
结合实际工程,笔者分析了隧道旁通道及泵站工程的基本概况及地质条件,探讨了冻结孔布置及制冷设计以及冻结孔施工,可供相关技术人员参考。
最新回复:至尊无上 2010-6-4
losthis
发表于2010-6-4
610人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
本文主要结合广西钟山至马江高速公路百花滩隧道工程的施工案例,主要介绍了在富水区施工中对水的控制,注浆堵水技术应用广泛的技术,本文主要结合施工方案的制定探讨了主要施工技术。
最新回复:至尊无上 2010-6-4
losthis
发表于2010-6-4
336人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
即使采用先进的土压平衡式盾构,并辅以盾尾注浆技术,也难以避免引起地表、附近建筑物变形或沉陷,甚至危及附近建筑物的安全。因此,为了保证隧道工程安全、顺利施工,在盾构施工中必须了解和掌握盾构施工过程中地表隆陷情况及其...
最新回复:至尊无上 2010-6-4
losthis
发表于2010-6-4
404人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
采用提出的误差面积作为指标,就单元淘汰率对基于ESO算法获得的最优隧道形状的影响进行了分析,研究表明:可以采用“误差面积”作为ESO算法精度的衡量尺度和迭代结束的准则;在ESO算法中,不同单元淘汰率获得的“最优”解是不相...
最新回复:至尊无上 2010-6-4
losthis
发表于2010-6-4
473人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
在大连疏港高速公路松树岭大跨度砂质粘土隧道施工期间,对洞内拱顶下沉、边墙水平收敛、边墙脚沉降以及地面沉降等进行了监控量测。文章介绍了该隧道施工监控量测的基本方法。对监测结果进行了分析,总结出了该类隧道及地表沉降的...
最新回复:至尊无上 2010-6-4
losthis
发表于2010-6-3
632人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
为了防止道路拓宽工程中过大的差异沉降引起路面纵向裂缝和路基失稳,以河南安新(安阳-新乡)拓宽道路工程为实体依托工程,采用有限元方法,从路面结构对差异沉降的力学响应、平整度对差异沉降指标的要求、行车荷载对差异沉降指标...
最新回复:至尊无上 2010-6-3
losthis
发表于2010-6-3
581人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
结合某半填半挖路基工程概况,就其发生破坏的情况作了介绍,并通过复勘检查及沉降计算分析,提出了具体的沉降处理措施,总结了几条值得参考的经验。
最新回复:至尊无上 2010-6-3
losthis
发表于2010-6-3
562人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
运用灰色理论对台背路基最终沉降变形进行了预测,预测过程建立在数学基础之上,具有较高的精度和使用价值。
最新回复:至尊无上 2010-6-3
losthis
发表于2010-6-3
451人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
软土路基施工受外界条件的影响,忽略了路基填土速率的控制,排水又未得到解决,导致路基沉陷事故。主要分析发生路基沉陷事故的原因,介绍处理措施。
最新回复:至尊无上 2010-6-3
losthis
发表于2010-6-3
351人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
通过对软土路基沉降发展规律及其特点进行分析与研究,得出软土路基沉降发展基本经历了发生一发展一稳定一极限4个阶段,其固结沉降一时间过程曲线的特点与社会经济预测中的“S”型成长曲线极其相似。基于3种“S”型成长曲线模型,...
最新回复:至尊无上 2010-6-3
losthis
发表于2010-6-3
601人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
通过分析实测数据来预测沉降是实际工程中较多采用的方法。单一的预测方法各有其适用性,同时也存在着不足,据此提出既能综合利用多种预测方法提供的信息又能提高预测精度的组合预测。不同机理的沉降预测方法组合时,以误差的平方...
最新回复:至尊无上 2010-6-3
losthis
发表于2010-6-3
460人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
巴布亚新几内亚柏马公路是巴新环岛公路的一段,全长80.596 km。全线有软基5处,沼泽地2处,共计14.058 km (沉降固结期在400~950d之间),是本工程的难点和重点。
最新回复:至尊无上 2010-6-3
losthis
发表于2010-6-3
459人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
通过计算实例及初步的理论分析,阐明时改进太沙基法在计算逐级加载条件下固结度计算的看法,并对公式存在的问题提出改进建议。
最新回复:至尊无上 2010-6-3
losthis
发表于2010-6-3
529人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
公路路基是公路的基础部分,公路路基的好坏直接影响到公路的使用寿命和运行情况。随着我国公路建设的发展,路基工程科学技术水平也相应的得到很大提高,但是一些问题仍然存在。比如随着我省的经济发展,车流量日益增大,这样我省...
最新回复:至尊无上 2010-6-3
losthis
发表于2010-6-3
377人浏览
1人跟帖 等级:
来自:路桥工程论文
软土路基的沉降与稳定现洲是为了保证路基施工质量,消除质量隐患,掌握不良地质路段路基的稳定情况,同时也是为谩计单位收集科学的敷据,设计出最佳的软土路段的设计方案。
最新回复:至尊无上 2010-6-3