editha    发表于2008-11-27    522人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对京沪高速公路车辙较严重的3个路段芯样的总厚度、分层厚度、密度、空隙率及混合料级配的分析，确定了车辙的形成原因及主要产生层位，为养护工作的合理开展提供参考。

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editha    发表于2008-11-27    533人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过纳米改性沥青混合料马歇尔试验，确定出最佳纳米添加剂量和对应的最佳沥青用量，然后，通过两种纳米改性沥青混合料的高温车辙试验、低温弯曲试验和残留稳定度试验，分析了纳米改性沥青混合料的综合路用性能。

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editha    发表于2008-11-27    528人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文论述了城市道路中常见的五种病害：裂缝、坑槽、车辙和推移、泛油．分析了其成因．提出了相应的治理方法，总结出预防措施。

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editha    发表于2008-11-27    617人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

依据长寿命路面的设计理念，研究骨架密实型多碎石沥青混合料性能。沥青混合料采用30号硬质沥青，填料全部用水泥代替矿粉。对沥青混合料的高温稳定性、水稳定性、抗疲劳性能和强度性能进行了试验与分析，与国内常用的沥青混凝土(...

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editha    发表于2008-11-27    575人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对沥青路面面层沥青混合料，分析了集料、沥青类型、沥青用量、压实度等对沥青混合料高温稳定性的影响机理，通过试验数据、国内外研究资料表明影响结果，为沥青路面设计、施工提供参考。

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editha    发表于2008-11-27    451人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对高等级公路一直存在车辙病害的现象，介绍了车辙的类型，重点分析了车辙产生的机理和原因，并提出了相应的处理措施，以提高高等级公路的路用性能，尽可能减少车辙的危害。

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editha    发表于2008-11-27    418人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在沥青路面抗车辙性能影响因素中，压实度是一个关键因素。通过对SBS改性沥青混合料在不同压实度水平下的车辙试验，系统地研究了压实度对沥青混合料高温抗车辙性能的影响。研究发现我国规范中规定的压实度不低于97％ 的要求合理，...

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editha    发表于2008-11-27    581人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

随着轴载、轮压和重复荷载次数的增加，沥青路面的车辙病害日益严重，给路面使用者带来了不安全的因素，因此，建立一个合理的车辙预估模型至关重要。该文讨论了沥青路面车辙的主要影响因素与车辙深度的关系，提出了一个新的沥青路...

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editha    发表于2008-11-27    634人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

从提高沥青混合料的抗车辙能力、改进面层结构设计、应用二次拌合工艺等方面对如何防治沥青路面流动性车辙进行了阐述，并提出合理化的建议，以保证沥青路面的正常使用性能。

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editha    发表于2008-11-27    511人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

该研究采用了钛酸酯偶联剂改善花岗岩与沥青的表面特性，使花岗岩与沥青的粘附性等级达到了3～5级，尤其，当沥青中掺加0．45 (按沥青质量计)的钛酸酯偶联剂时，花岗岩与沥青的粘附性可达到5级，且与未使用钛酸酯偶联剂的花岗岩沥...

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editha    发表于2008-11-26    551人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在交通荷栽的作用下，旧路面对沥青加铺层形成的反射裂缝是造成沥青路面病害的主要原因之一。研究了沥青加铺层的厚度、弹性模量、综合地基的弹性模量在对称荷栽作用下对沥青加铺层的荷栽应力影响变化规律，发现裂缝尖端产生破坏取...

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editha    发表于2008-11-26    499人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分析二灰碎石基层裂缝产生的原因，在设计和施工两方面提出反射裂缝的防治措施。

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editha    发表于2008-11-26    476人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

防止反射裂缝对道路技术人员来说是一大课题。在各种技术中，最感兴趣的是沥青含量多的砂浆中间层。

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editha    发表于2008-11-26    512人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

文中分析了旧水泥混凝土路面上沥青罩面层中反射裂缝产生的机理，包括温度型反射裂缝和荷载型反射裂缝，阐述了影响反射裂缝产生的各种因素．并从断裂力学的角度。

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editha    发表于2008-11-26    611人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合深圳地区旧水泥混凝土路面加铺沥青的设计，研究反射裂缝产生的原因，探讨防止反射裂缝产生的各种措施及不同沥青罩面厚度、不同防裂层分别对防治反射裂缝的效果。得知在水泥混凝土路面沥青加铺层之间设置防裂层是延缓沥青罩面...

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editha    发表于2008-11-26    427人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

该文分析了罩面反射裂缝的形成机理，从应力吸收层(SAMI)和土工织物减少AC罩面反射裂缝的不足出发，提出应力吸收复合夹层(ISAC)来缓解罩面反射裂缝。通过室内试验和现场使用性能的评价，证明了ISAC能有效地缓解罩面反射裂缝的发生...

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editha    发表于2008-11-26    373人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在沥青水泥混凝土AC层中接缝的上方存在一条垂直路面结构的反射裂缝的条件下，研究温度变化对反射裂缝的影响，并考虑沥青水泥混凝土AC层与碾压水泥混凝土RCC板之间的接触，摒弃两层之闯完全连续的假设。其步骤为：利用传热学原理...

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editha    发表于2008-11-26    597人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

STRATA应力吸收层是一种用于防止沥青加铺层反射裂缝的新型沥青混合料，它采用特殊聚合物对沥青进行改性，具有高弹性、不透水及抗裂性能好的优点。采用三维有限元法对设置STRATA应力吸收层的标准加铺层结构与另两种未设置STRATA应...

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editha    发表于2008-11-26    431人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在三堆有限元静力分析的基础上，运用断裂力学的知识，分析由于夹层的存在裂缝区应力强度因子的变化，进一步阐述夹层的防裂作用。

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editha    发表于2008-11-26    313人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用三维有限元静力分析方法，计算分析了具有接缝的旧水泥混凝土路面上沥青加铺层在行车荷载和温度变化作用下应力的变化情况，从理论上深入研究了应力吸收夹层和加筋夹层在不同情况下防治反射裂缝的效果，提出了两种夹层的模量推...

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