路桥工程论文_路桥市政图片
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roomspring    发表于2011-4-21    325人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SBS改性沥青在高等级公路显著提高了路面的使用性能,延长了路面使用寿命,大大降低了养护费用,收到了良好的社会与经济效益。它的具体特点如下:具有很好的耐高温、抗低温能力;较好的抗车辙能力;改善了沥青的水稳定性;提高了...

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roomspring    发表于2011-4-21    354人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过室内试验,研究了SEAM改性沥青混合料的马歇尔J}生能指标、高温、低温性能、水稳定性和疲劳性能。通过试验结果的分析得出,SEAM能够提高沥青混合料的高温稳定性、水稳性和疲劳性能,但是低温抗裂性没有明显改善。

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roomspring    发表于2011-4-21    378人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对厂拌热再生沥青混合料,不同的规范标准推荐了不同的配合比设计方法。这些方法本质上是相似的,其设计过程中要求至少有一个参数固定(比如再生料的用量或新沥青的粘度)。目前的研究正在尝试一种改进方法,使之不需要固定任何参...

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roomspring    发表于2011-4-21    565人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过几个典型A C-1 6 c型级配沥青混合料的马歇尔试验和各种路用性能对比试验,提出了适用于湖北地区高等级公路沥青路面上面层的A C-1 6 C型设计级配.通过分析该设计级配的压实特性,并结合不同碾压组合下的试验路测试数据。提出...

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roomspring    发表于2011-4-21    470人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了提高AC-20改性沥青混合料的抗车辙能力,应用正交试验设计方法,通过方差分析,研究了中面层改性沥青混合料矿料级配中各筛孔及其不同通过率与不同油石比对马歇尔性能指标的影响,提出了优化的SBS改性沥青AC-20混合料工程设计...

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roomspring    发表于2011-4-21    443人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对0/10型超薄罩面混合料级配设计理论、级配设计和目标配合比设计进行了研究。研究确定对于超薄罩面混合料应采用cAVF法骨架型级配设计理论;对0/10型超薄罩面混合料级配特点、判定标准和级配对构造深度的影响进行研究,研究确定...

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roomspring    发表于2011-4-21    392人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对SBS—OGFC、干法RA—OGFC和湿法RA-OGFC三种混合料进行室内路用性能及耐久性试验。结果表明:掺加0.3%木质素纤维,SBS改性沥青和湿法生产的橡胶沥青OGFC混合料均表现出较好的路用性能和耐久性;干法生产的RA—OGFC橡胶沥青混...

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roomspring    发表于2011-4-21    469人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据实际应用和拌合试验确定冷再生乳化沥青BE-1破乳固化时间范围,并对实际工程应用中混合料性能影响因素进行试验分析,验证了配合比设计及试验研究的方法,提出了慢裂快凝型乳化沥青不适合作冷再生工程应用的理由。

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roomspring    发表于2011-4-21    642人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

应用统计分析方法研究了AC-25沥青混合料在不同温度下的劈裂强度影响因素与排序及其变异性。结果表明,各影响因素对不同温度下劈裂强度值的影响没有随温度改变而发生排序变化,排序大小为2.36 mm通过率>0.075 mm通过率>13.2 m...

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roomspring    发表于2011-4-21    592人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文介绍利用马歇尔试验方法进行旧沥青混合料热再生的设计研究,并对再生沥青混合料的路用性能进行了检测。

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roomspring    发表于2011-4-21    416人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

我国沥青路面的车辙问题日益突出,介绍采用聚酯纤维提高沥青混合料高温性能的方法,实现抗车辙的目的。同时,考虑到产生车辙的一个重要原因是沥青路面高温条件下在车辆荷载作用下的剪切变形,引入抗剪强度指标,评价沥青混合料的...

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roomspring    发表于2011-4-21    455人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前在沥青混合料的设计过程中往往忽视了材料的抗剪性能。可采用单轴贯入试验对沥青混合料的抗剪性能进行评价,结果表明,该方法简单易行,能够有效地评价沥青混合料的抗剪性能.

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roomspring    发表于2011-4-21    617人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

为了改善沥青混合料性能,选用消石灰作为外掺剂加入到沥青混合料中进行试验研究。沥青混合料中掺加消石灰一般用来替代常用的石灰石矿粉,并在原状、短期老化、长期老化状态下对沥青混合料的马歇尔稳定度、劈裂抗拉强度、冻融劈裂...

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roomspring    发表于2011-4-21    780人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

公路交通量的日益增长、严重的车辆超载以及行车的渠道化,导致了各种公路病害的提前出现,公路养护工作就显得尤其重要。路面坑槽是沥青路面常见的病害,是在行车作用下,路面骨料局部脱落而产生的坑洼。修补路面坑槽常用的是热拌...

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roomspring    发表于2011-4-21    431人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对在北京施工的掺加了高模量树脂类改性剂(以下简称“路强剂”)沥青混合料与普通混合料进行了马歇尔参数特性、高温抗车辙能力、水稳定性对比试验,分析了路强剂对沥青混合料路用性能的影响,阐述了掺加路强剂混合料生产过程质量控...

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roomspring    发表于2011-4-21    721人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过测定不同温度的再生沥青粘度,得到再生沥青的粘温曲线,由此确定再生混合料的拌和与碾压温度;通过拌和模拟试验建立了基于热传导的新集料加热温度计算公式,用于控制再生沥青混合料的出料温度。结果可为类似工程提供参考。

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roomspring    发表于2011-4-21    610人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文通过采用不同含泥量的集料与沥青的粘附性试验及冻融劈裂试验,提出了含泥量的控制指标及控制措施,供建设单位、施工单位及监理单位参考。

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roomspring    发表于2011-4-21    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以桑宝一级公路沥青混凝土面层实4~x-程为依托,探讨了AC-25C型粗粒式沥青混合料的生产配合比设计方法,对混合料的拌和、摊铺及碾压等施工技术进行了具体的研究,确定了AC-25C型粗粒式沥青混合料的施工工艺和过程控制方法。

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roomspring    发表于2011-4-21    397人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

近年来,随着交通量、交通荷载以及胎压的不断增长,对沥青路面造成车辙、开裂等日趋严重,而大粒径沥青混合料LSAM有效提高沥青路面抗车辙性能和耐久性,可降低沥青用量,减少工程费用,有重要现实意义和经济价值。本文结合实体工...

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roomspring    发表于2011-4-21    576人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

采用粗集料骨架空隙体积填充法(CAVF法)设计了公称最大粒径为31.5 mm的大粒径沥青混合料CAVF30,采用大马歇尔配合比设计方法确定了CAVF30的最佳油石比,并对CAVF30进行了路用性能检验。结果表明采用CAVF法设计的大粒径沥青混合料...

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