xhf0293    发表于2011-9-27    959人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

矿料级配设计方法直接关系到碾压成型后沥青混凝土的各种路用性能。目前矿料级配设计方法较多，各自体现了其优越性，但各种方法也不尽完善。本文就目前几种矿料级配设计方法进行一下评述，希望对广大道路工作者在选择级配设计方法...

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xhf0293    发表于2011-9-27    1207人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

矿料间隙率作为沥青混合料主要体积指标之一，对沥青混合料合理的体积组成设计及优良的使用性能具有重要影响。通过查阅、汇总和分析大量国内外相关文献，对矿料间隙率的计算方法、影响因素、最小值标准的发展历程及其与沥青膜厚的...

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xhf0293    发表于2011-9-27    802人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分析了矿料间隙率对沥青混合料性能的影响规律。计算了各种混合料组成参数时矿料间隙率的大小。提出了通过控制矿料间隙率来进行沥青混合料配合比设计的方法，并通过马歇尔实验和车辙实验来加以检验。

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xhf0293    发表于2011-9-27    910人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

矿料间隙率(以下简称VMA)是综合反映沥青混合料质量状况的核心指标，对沥青混合料设计、生产的质量控制有重要作用。在归纳总结影响VMA 的若干因素的基础上，举例说明了VMA在沥青混合料配合比设计和生产中的应用

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xhf0293    发表于2011-9-27    764人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分析了矿料间隙率对沥青混合料路用性能的影响规律，计算了各种混合料组成参数时矿料间隙率的大小，提出了通过控制矿料间隙率来进行沥青混合料配合比设计的方法，并通过马歇尔实验和车辙实验来加以检验。

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xhf0293    发表于2011-9-27    1030人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

图解法是路面结构层矿质混合料配合比设计的惯用方法之一，是在米格纸上用直观的方式对各种矿料进行估算。本文介绍仍用图解法的基本原理，运用解析公式的概念，找出点与点，线与线之间的联系，并建立了数学表达式便于电算求解，为...

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xhf0293    发表于2011-9-27    787人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

微表处是一种由聚合物改性乳化沥青、集料、填料、水和外加剂按照合理的比例拌和并摊铺到原路面上，可迅速(1h内)开放交通的薄层结构，其施工要求比较严格。通过对影响微表处施工的因素，如天气、下承层、用水量、矿料级配等进行深...

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xhf0293    发表于2011-9-27    1469人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了用Excel电子表格的图表功能绘制矿料级配曲线的操作过程，阐述了用规划求解法自动计算矿料的合成级配，采用人工调整的方法对合成级配进行优化、补充的方法，以设计出比较理想的级配。

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xhf0293    发表于2011-9-27    897人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

针对传统沥青混合料矿料级配设计方法中人工计算效率低、易出错的问题，提出利用电子表格强大的“规划求解”、矩阵运算、绘图处理功能，进行矿料级配设计计算和级配图的绘制，并给出了应用方法和技巧。通过实际工程应用，表明利用...

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xhf0293    发表于2011-9-27    1324人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍了3种用Excel电子表格计算矿料级配和自动绘制级配曲线的方法，其中正规方程法和规划求解法可自动调整水泥混凝土、水泥稳定粒料及沥青 昆凝土的矿料级配，手动法作为自动计算方法的补充，可根据实际需要计算出令人满意的级配...

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xhf0293    发表于2011-9-27    836人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

该文分析了集料性状、级配组成、压实功与VMA的关系；探讨了最小VMA的意义及其标准的发展过程；查清了旋转压实法和马氏击实法造成VMA不同的内因，建议推广旋转压实法。

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xhf0293    发表于2011-9-27    1005人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

矿料级配是沥青混合料配合比设计中关键环节。传统的矿料级配方法费时、费力、精度差。采用自编的EXCEL程序代替传统方法，可以提高矿料级配精度及效率。以目标配合比设计为例，介绍了矿料级配曲线、优化矿料级配曲线的形成过程，...

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xhf0293    发表于2011-9-27    935人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过大量室内试验，提出将集料与掺和料致密配比作为混凝土配比设计的前期工作思路及设计方法。通过数学手段。提出更为经济合理的混凝土矿料致密配合比设计。

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xhf0293    发表于2011-9-27    588人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

研究发现，不同混合料可能有不同的性能中心级配，对沥青路面混合料离析程度的控制，采用统一的通过率变化值的限制方法并不一定合适。同时沥青混合料级配通过率的相同变化，会给不同设计级配的混合料性能带来不同程度的改变。

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xhf0293    发表于2011-9-27    776人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文根据矿料的力学性能指标及筛分试验结果，分析了矿料的质量对沥青混合料路用性能的影响，提出了要保证沥青路面的质量，必须要提高矿料质量的结论。

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xhf0293    发表于2011-9-27    595人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

本文就沥青混凝土混合料的级配组成作一详细介绍。

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xhf0293    发表于2011-9-27    1212人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

以某高速公路沥青路面上面层AC-13型级配筛分结果及目标级配范围为例，介绍如何利用Excel电子工作表的LINEST函数，方便、准确、快速地计算出沥青混合料矿料级配的初始比例。

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xhf0293    发表于2011-9-27    1106人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

讨论了直接应用泰波理论指导矿科级配设计的一种方法，该方法先计算理论级配，然后在半对数坐标中绘出最大密度曲线。并在该最大密度曲线图上直接查出各粒径颗粒含量，计算出各种集科的比例。该方法简化了级配设计过程。本文中以水...

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xhf0293    发表于2011-9-27    806人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

如何调节路面用集料质量与原材料成本，是路面工程项目管理的难点。本文从工程实际出发，阐述二者之间相互关系，提出节约材料，严抓质量的观点，提出质量与效益能够达到一种统一。

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xhf0293    发表于2011-9-27    715人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

在微表处施工中，良好的矿料级配是沥青混合料性能的重要保证，本文对各个国家选用的微表处矿料级配范围进行研究分析，并对各个国家对微表处用集料砂当量及其它质量要求进行了分析比较。

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