路桥工程论文_路桥市政图片
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lostlike    发表于2010-5-6    633人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对红层泥岩填料浸水前后的物理、力学特性的试验研究,表明红层泥岩散体填料在最优含水量附近可得到较大的密实度,在不浸水条件下满足高速铁路基床以下路堤对填料的强度和变形要求;浸水后有一定的膨胀性,其膨胀率远低于弱膨...

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lostlike    发表于2010-5-6    632人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

膨胀土路基掺石灰率应通过物理与力学性质、胀缩性、水稳性等试验来确定,本文对合徐高速公路(合肥段)膨胀土路基填料不掺石灰和掺石灰处理后的胀缩性及物理、力争}生质进行了试验研究,得出了掺石灰对改善膨胀土路基填料工程性质...

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lostlike    发表于2010-5-6    786人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以辽宁盘锦至海城高速公路及营丰一级公路应用CBR试验确定路基填料CBR值的实际经验为基础。分别对CBR指标及CBR试验的应用实际、试验成果及试验中应注意问题作了详细阐述。

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lostlike    发表于2010-5-6    575人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对膨胀土的概念、机理、判别以及利用膨胀土作为填料的改性处理进行论述,确保路基的稳定性和强度,取得了很好效果。

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lostlike    发表于2010-5-6    527人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以公路路基膨胀土填料改性处理的机理分析及试验研究为基础,结合工程实际经验,对路基膨胀土填料改性处理的方法和施工技术进行了探讨。

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lostlike    发表于2010-5-6    597人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文简述了离子液体的制备及在离子液体中进行N-烷基化反应,比较传统合成方法有时间短、产率高、污染小、易操作等优点。

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lostlike    发表于2010-5-6    680人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软岩在武广铁路客运专线的全线挖方中占60%之多,能否用作路基的填料,对工程费用和环境保护的影响都很大。通过对武广沿线2种典型的板岩填料进行的室内承载比试验,分析了其特征及影响因素,并利用EXCEL“分析工具库” 中的“无...

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lostlike    发表于2010-5-6    865人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对SMA混合料填入不同剂量的水泥代替部分矿粉,做成6组其他成分均相同的试件,分别做马歇尔和浸水马歇尔及车辙试验.分别用二次曲线和直线回归分析马歇尔稳定度和残留稳定度及动稳定度与水泥含量之间的关系,确定最佳水泥用量,从...

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lostlike    发表于2010-5-6    492人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对建筑渣土作为市政道路路基填料进行了实验室和现场试验研究。结果表明,建筑渣土经过简单技术处理后具有强度高、稳定性好的特征,可以直接或改性后通过一定的施工工艺控制应用于城市道路工程。

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lostlike    发表于2010-5-6    942人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍使用长城特殊钢公司的钢渣作为路基填料的试验分析与研究成果,并使其在宝成(宝鸡至成都)铁路复线建设中得到成功应用。

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lostlike    发表于2010-5-6    612人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

滨海盐渍土分布广泛,由于其特殊的工程性质,不能直接用于路基填料。通过改良的方法。可以迭到利用盐渍土作为路基填料。节省工程投资的目的。采用SH离分子材料与石灰配合改良盐渍土,其强度可以迭到路基填料的要求。加入SH高分子...

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lostlike    发表于2010-5-6    743人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

风积沙颗粒细小、级配差、无粘性。使用风积沙作为沙漠公路的路基填料具有与一般路基填料不同的力学性质。选用新疆、内蒙、陕西3省(区)典型风积沙,进行了原材料的级配、天然含水量、相对密度等试验。在此基础上进行了风积沙的CB...

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lostlike    发表于2010-5-6    781人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合铁阜高速公路K147+100一K147+260、K147+360~K147+700两段路基挖方,通过对该段风化粘土矿的工程地质特性分析,提出强风化粘土矿可以作为路基填料。

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lostlike    发表于2010-5-6    751人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对风化岩路基压实机理的分析,结合现场标准击实试验,得出不同碎石含量的风化岩压实后所余粗粒含量与最大干密度的关系曲线,以此作为风化岩路基的检测方法来指导路基施工。

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lostlike    发表于2010-5-6    710人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对安徽地区粉土的室内改良试验,从试验的角度对不同的掺灰剂(水泥、石灰)及不同配合比改良后粉土的性质进行分析。研究改良后粉土CBR(承载比)值厦无侧限抗压强度与龄期及配合比的关系,并根据室内试验的结果,提供经济合理的...

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lostlike    发表于2010-5-6    697人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以CBR强度为标准通过室内CBR试验对掺加不同掺和剂后的低液限粉土力学性质的测试。研究石灰、水泥类改良土CBR指标与龄期和配合比的规律,提出经济合理的配比方案,并阐述改良粉土的CBR试验方法和加固机理。

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lostlike    发表于2010-5-6    783人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对粉煤灰做路基填料的室内试验和现场填筑试验研究了粉煤灰在道路工程做路基填料的可行性及现场的施工工艺,得出了在填筑路基时的合理铺填厚度及合理压实遍数,为施工提供了参考资料。

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lostlike    发表于2010-5-6    505人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对粉煤灰改良黄土的室内试验和理论分析,研究了粉煤灰改良黄土的作用机理、压缩特性、水稳定性、强度特性以及龄期、掺合比对粉煤灰改良黄土工程力学特性的影响,为黄土地区高速客运专线路基填料的选择和应用提供了科学的指导...

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lostlike    发表于2010-5-6    619人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

高标准铁路路基对填料选择要求较高,人工压实素黄土不能满足其使用要求.结合兰新铁路兰(州)武(威南)复线工程,对素黄土、粉煤灰黄土、粉煤灰与石灰(二灰)、水泥改良黄土填料,在不同掺合比、不同含水量下进行无侧限抗压强度试验...

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lostlike    发表于2010-5-6    740人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据当今高速铁路路基的标准,结合工程实践对低钙的F级湿(陈)灰的特性和力学性能进行了试验分析,试验结果表明该材料能满足高速铁路的要求,同时可节省路基工程造价12%以上,也符合环保和可持续发展战略,具有较好的社会和经济...

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