lostlike    发表于2010-5-7    796人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对红砂岩路用工程性质的分析，归纳了红砂岩路基常见病害，探讨了以红砂岩作为路基填筑材料的处理措施及其在施工时的质量控制措施，从而减少弃方量，对保护生态环境和提高工程的经济效益具有重要的意义。

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lostlike    发表于2010-5-7    777人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

我国盐渍土分布广泛，盐渍土直接用怍路基填料会使路基产生病害，对皂化渣稳定盐渍土路基填料的路用技术性能的试验研究表明，盐渍土中掺入皂化渣后，混合料的路用性状明显改善，可以用作高速公路路基填料同时阐述了皂化渣的渗入剂...

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lostlike    发表于2010-5-7    597人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

讨论了现在击妾试验方法存在的不足，并提出了相应的改进措施及简便的确定路堤填料最大干密度的方法。

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lostlike    发表于2010-5-7    839人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了研究影响粘性土CBR值的主要因素，结合在建高速公路l5组填料进行了物理、力学试验。根据土样塑性指数相同，而CBR值差异很大的实验结果，从土体的颗粒组成、矿物成分等几方面研究了其对填料CBR值的影响。得出如下结论：在标准...

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lostlike    发表于2010-5-7    569人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍用开发的M系列固化剂对不同程度的盐渍土进行改性试验，并与水泥固化剂进行平行试验，取得了较好的结果。其改性方法和掺料配合比对盐渍土改性作路基填料的应用有参考价值。

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lostlike    发表于2010-5-7    823人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过试验。研究了察尔汗岩盐用作路基填料的压实特性、抗压强度以及循环荷载下的变形性状。主要探讨了岩盐试样中细粒含量比例对试样压实特性的影响规律；天然岩盐抗压强度的大小分布，以及岩盐抗压强度与粒径、干密度、含水量的关...

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lostlike    发表于2010-5-7    880人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为了对湘南高液限粘土进行路用填料改良研究，分别对其进行了石灰、粉煤灰、水泥、石灰加粉煤灰以及砂砾的改良试验．试验结果表明，高液限粘土采用4％、5％的石灰改良后 cBR值分别提高了12．5，14．3，14．7和16．1，15．6，16．...

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lostlike    发表于2010-5-7    785人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分析了美国、英国、日本和我国交通行业标准对承载比(CBR)试验要求的异同，强调了承载比试验的操作技术及注意事项，并对试验中的一些问题进行了有益的探讨。为了研究影响黏性土CBR值的主要因素，结合在建高速公路l5组填料进行了物...

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lostlike    发表于2010-5-7    544人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

结合武广客运专线工程，通过试验研究了全风化泥质粉砂岩的物理力学性质，石灰改良后的液塑限变化、去实特性、水稳定性、无侧限抗压强度及其主要影响因素。试验结果表明：全风化泥质粉砂岩石灰改良后塑性显著降低，亲水性减弱；随...

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lostlike    发表于2010-5-6    754人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

中、弱膨胀土经过处理后可作为路基填料，公路路基采用压实度与CBR 值双重控制指标。由于膨胀土与水作用后显著膨胀、软化，按现行试验方法，膨胀土CBR 强度值往往难以满足规范要求。文中以非膨胀性粘土包边法这一常见有效的处置方...

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lostlike    发表于2010-5-6    779人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

采用膨胀土作为路堤填料，是当前公路工程界亟待在有关规范中作统一认识的热点问题。本文从理论与实践方面提出的几种路堤填料设计方案，可供讨论交流。

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lostlike    发表于2010-5-6    783人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

通过对膨胀土路基填料掺石灰处理后的物理力学性能及胀缩性试验，得出了掺石灰对改善膨胀土路基填料工程性质的影响，以供公路路基施工时参考。

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lostlike    发表于2010-5-6    765人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

介绍不同种类、不同含水量填料与K30值之间的关系，同时对其原因进行了简单分析。

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lostlike    发表于2010-5-6    900人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

聚苯乙烯泡沫(expanded polystyrenc，简称EPS)是一种性能优良的路基轻质填料，具有轻质、高强、较强的化学稳定性和水稳定性、良好的力学性能，能较好地解决软基的过度沉降和差异沉降以及桥台和道路相接处的差异沉降，减少桥台的...

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lostlike    发表于2010-5-6    749人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

对不同配合比磷石膏改良土进行了击实、CBR和无侧限试验，研究结果表明：纯磷石膏由于水稳定性差和较强的亲水性不适宜用作路基填料，尽管其CBR值高于路基填料的要求；智源固化剂处理后的磷石膏改良土具有良好的水稳性，其CBR值满...

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lostlike    发表于2010-5-6    694人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

拟建中的京沪高速铁路技术要求更高，特别是对路基最终沉降量的控制很严，这就必须保证路基填料的质量。而蚌埠至上海段多为第四系上更新统粘土，该土层具有弱裂土性质，属D级填料，不能直接用于填筑路基。沿线砂源缺乏，路基填料...

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lostlike    发表于2010-5-6    756人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

为扩大高速铁路基床底层填料的使用范围，通过室内试验对黄土路基填料改良后的性能进行研究，验证改良黄土作为高速铁路路堤基床底层填料技术的可行性。

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lostlike    发表于2010-5-6    752人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

笔者在文中对煤矸石作为路基填料的物理力学性能大量试验的基础上，进行了数据的理论分析与对比。提出了矿产废料煤矸石作为路基填料的可行性与技术途径．

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lostlike    发表于2010-5-6    684人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

分析论证全风化的褐红色砾石土在不同情形下，能否作为路基基床底层及基床底层以下路堤的天然填料。通过对各种条件下的参数试验研究可知：天然填料不具有膨胀性和松弛性、对粒径小于0．25mm的土壤机械试验显示低塑性；论证了试验...

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lostlike    发表于2010-5-6    830人浏览    1人跟帖    等级:  来自:路桥工程论文

过湿土和膨胀土不得不作为路基填料使用时，必须进行改性设计。本文着重介绍连徐高速公路施工图设计中路基填料改性设计及试验的有关情况。

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