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发表于2010-5-6
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基于高速客运专线对路基变形的严格要求,路基填料改良已成为高速铁路必须解决的问题。本文通过大量的土工试验和理论分析,研究了石灰改良黄土和水泥改良黄土的强度机理、压缩特性、水稳定性、强度特性以及影响这两种改良材料工程...
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发表于2010-5-6
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膨胀土的判别和分类指标的合理选取是一重要的问题,其现行的判别和分类存在不足,即胀缩总率作为主要的判别指标.其指标取得所需的试验时间较长,不能满足目前高速公路建设的实际需要。通过具体工程的实际资料分析认为,对一特定...
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发表于2010-5-6
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路基填料的承载比(CBR值)是土体抗局部剪切力(潜在强度)的反映,评价其路用性能的重要指标。为了研究影响粘忡土CBR值的主要因素,结合河北省青(岛)银(川)高速公路工程实际,对15组填料进行了物理、理学试验。根据土样塑性指数相同...
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发表于2010-5-6
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结合在建高速公路研究了影响粘性土CBR 值的主要因素。根据土样塑性指数相同,而CBR值差异很大的实验结果,从土体的颗粒组成、矿物成分等几方面研究了其对填料CBR 值的影响。得出如下结论:影响CBR值的主要因素是土体中矿物类型及...
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发表于2010-5-6
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膨胀土能否作为高速公路路基填料一直是个有争议的问题。本文在前人理论的基础上,对宁靖盐高速公路在施工中所遇到的膨胀土进行了一系列的改性处理试验,总结出膨胀土改性的具体办法,并对具体的施工技术作了相应的研究。
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发表于2010-5-6
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针对沪瑞高等级公路江西境内梨温段的红粘土地层,通过取样进行试验研究,为合理选择红粘土的处理方法提供依据,从而使红粘土用作高等级公路的路基填料获得成功。
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发表于2010-5-6
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滨海盐渍土是一种特殊土,具有溶陷、腐蚀等不良工程特性,如何将其作为资源用于公路路基填料已成为滨海地区交通建设发展中的重要岩土工程问题之一。从滨海盐渍土的工程应用角度出发,利用石灰、水泥和新型高分子固化材料SH对其进...
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发表于2010-5-6
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自然风积砂在我国北方及沙漠地带较为普遍,在盐碱地段路基施工中,利用风积砂作路基填料尚属科研项目,通过反复试验,风积砂作填料是可行的,介绍风积砂填筑试验过程的施工工艺及最佳试验参数。
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发表于2010-5-6
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掺入石灰能有效改善软土的力学性质,石灰土的最大干密度JD 随石灰掺入量的增大而减少,最优含水量随石灰掺入量的增大而增加;非饱和状态下的石灰土强度并非一直随着石灰掺入量的增加而增大,而是存在一个最佳掺入量,根据本次试...
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发表于2010-5-6
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本文结合武广客运专线的路基填料改良工程,对泥质粉砂岩化学改良进行试验,以研究其作为客运专线铁路路基填料的可行性。泥质粉砂岩化学改良后的物理力学性质有明显改善,特别是力学强度及水理性得到较大提高,能满足铁路路基填料...
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发表于2010-5-6
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对秦沈线东部试验段3种路基填料的工程性质进行了分析比较,并通过填筑试验,阐述了几种填料的适用性。
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发表于2010-5-6
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结合具体工程实例,进行了弱膨胀土作路基填料的化学改良试验分析和研究,综合试验段的试验结果,现行规范及土石方调配意见,确定了化学改良方法和参数,从而促进弱膨胀土用作路基填料的研究和应用。
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发表于2010-5-6
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对京沈高速公路强风化岩路基填料压实机理进行了分析,对风化岩材料击实试验方法、施工检测方法作了介绍。
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发表于2010-5-6
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通过对国内外应用粉煤灰作路堤填料的研究成果、工程实例和经验总结等相关技术资料的分析和研究。阐述了粉煤灰的基本性质,击实特性和力学特性等,提出了应用粉煤灰作铁路路堤填料的相关技术指标、路堤设计的结构形成及有关技术参...
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发表于2010-5-6
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在软弱地基上修筑公路,路基的沉降和桥头差异沉降将直接影N_r-程质量和运营安全,EPS以其具有超轻质、较强化学稳定性等优良特点作为一种新型填料,在软弱地基路堤填筑中逐渐被推广利用。结合上海市北松公路(车亭公路~沪闵路段)...
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发表于2010-5-6
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通过对极易破碎崩解块状填料采用不同填筑压实工艺试验,得出使用该种填料施工的最佳压实工艺和碾压参数,用于施工指导。
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发表于2010-5-6
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采用自行设计的矿物分离方法对残积土中片状黑云母矿物实施分离,对片状黑云母矿物的含量与花岗岩残积土填料CBR强度和回弹模量关系进行了试验研究,并对水泥土法改良花岗岩残积土的意义进行了探讨。
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发表于2010-5-6
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针对湖区路基填料天然含水量高、强度较低的不良工程特性,根据含水量损失试验、处治土的击实试验以及CBR试验,提出了采用生石灰作为外掺剂进行改良处治的技术方案。该方案根据改良土击实曲线的特征及湖区土体天然含水量变化较大...
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发表于2010-5-6
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本文对风干的红砂岩粗粒土及饱水红砂岩粗粒土路堤填料进行了CBR.试验、耐崩解试验、压缩试验和剪切试验。试验结果说明水对红砂岩粗粒土的CBR 值影响明显,但是其加州承载比均大于规范要求。红砂岩粗粒土适合作为高等级公路的路...
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