路桥工程论文_路桥市政图片
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adelaide    发表于2008-12-25    486人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合石安高速公路工程概况,针对高速公路产生车辙较为普遍的现象,着重分析了车辙产生的原因,并对如何防治车辙的产生提出了几种解决方案。

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adelaide    发表于2008-12-25    686人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

车辙试验源于英国TRRI,动稳定度能较好的反映沥青路面在高温季节抵抗车辙的能力。车辙试件成型质量的优劣直接影响到动稳定度数值的大小。本文针如何确保轮碾成型法制作的车辙试件质量进行了阐述。

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adelaide    发表于2008-12-25    544人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

硅藻土改性沥青可提高路面的高温抗车辙性、抗水损害性、低温抗裂性和抗老化性能,具有较高的性价比。研究的主要内容包括:a)制备硅藻土改性沥青并用星点设计的方法确定最佳硅藻土掺量。b)通过长白硅藻土混合料的低温压缩试验和导...

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adelaide    发表于2008-12-25    563人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

对硅藻土改性沥青及其混合料进行了一系列室内试验研究,包括沥青的技术性能试验,沥青混合料的高温车辙试验,低温弯曲劈裂试验,残留稳定度和冻融劈裂试验以及弯曲疲劳试验。研究结果表明硅藻土能改善沥青的高温、低温和抗老化性...

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adelaide    发表于2008-12-25    330人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

根据鸡牡公路工程实践,通过现场试验段剖争测试改性沥青混合料高温稳定性,阐述了沥青含量、矿科级配、马歇尔稳定度、油石比、矿料粘附性等.对车辙产生的危害,以及控制措施。

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adelaide    发表于2008-12-25    622人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

半个世纪以来。西藏公路交通从无到有.从小到大.已经有了较大的发展。据统计.到1999年底.全区公路通车里程已达到24808公里.一个以拉萨为中心.以五条国道为骨架.四通八达.辐射全区的公路网络的雏形已基本形成。全区除墨脱...

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adelaide    发表于2008-12-25    498人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过对SBS(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物)物理和化学改性沥青的动态剪切流变试验(DSR)及其改性沥青混合料的马歇尔、车辙和APA(沥青路面分析)车辙试验,对比分析了2种类型改性沥青对沥青混合料抗车辙能力产生的不同影响.由车辙...

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adelaide    发表于2008-12-25    1135人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前,车辆超载超限运输现象相当普遍,而超载超限车辆对公路的破坏也是相当严重的,它大大降低了道路的服务水平,缩短了道路的使用寿命。文章通过对内蒙古自治区内几条道路上超载超限车辆运输的实地调查和测定,并经理论计算,定...

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adelaide    发表于2008-12-25    519人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了车辙的种类,分析了发生车辙的原因,阐述了车辙控制指标的计算以及车辙深度的控制标准,从而为公路建设者提供理论指导。

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adelaide    发表于2008-12-25    564人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

广东是盛产花岗岩的省份之一。同三国道主干线汕(头)一汾(水关)高速公路施工中试验性地采用添加消石灰作抗剥落剂,表明掺消石灰能改善沥青与酸性矿料的粘附性,提高混合料的水稳性。经过一年多的通车,路面状况良好。

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adelaide    发表于2008-12-25    380人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通常说说的大碎石沥青混合料(Large-Stone Asphalt Mixes,简称LSAM),一般是指铺筑在中下面层、所含矿料最大粒径在25mm-53mm之间的热拌沥青混合料。LSAM的铺筑厚度一般为最大粒经的2.5倍,或最大公称粒径的3倍,一次性铺筑厚度...

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adelaide    发表于2008-12-25    473人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

该文讨论了当今路面设计使用的方法,并将之与基于有限元技术的设计方法对比。简述了将有限元方法应用于以路面永久变形为重点的路面设计领域的可能性,提出了以有限元方法和塑性为框架并结合双曲线蠕变法则描述路面车辙的发展规律...

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adelaide    发表于2008-12-25    534人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

随着时间的推移,对聚合物改性沥青的使用量日益增加。目前美国大多数州对该混合料有了特殊的规定。并且最近的研究表明当正确选用时,聚合物可提高沥青路面高温下抵抗损坏的能力,如抵抗高温下产生车辙、低温温缩裂缝、与荷载有关...

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adelaide    发表于2008-12-25    307人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

借鉴国外混合料设计方法.采用多级嵌挤理论提出大柱径沥青混合料的级配,然后通过车辙试验和单轴蠕变试验比较不同级配类型混合料的高温性能,确定合适的试验方法。

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adelaide    发表于2008-12-25    589人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

PR PLASTS是法国PRI公司生产的一种能提高沥青混合料抗车辙性能的添加剂。PR PLASTS均呈4mm的固体颗粒状,这些添加剂可以根据掺加比例.在沥青混合料加热拌和时直接加入。PRPLASTS是不久前从法国引入我国的,经过上海逸仙高架快速...

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adelaide    发表于2008-12-25    832人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

英国公路桥梁的养护管理主要依据一系列的标准和规程,与我国的桥梁养护管理有许多共同之处。简要分析和比较两国规范的有关规定,旨在促进吸收西方发达国家的成熟技术和管理经验。

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adelaide    发表于2008-12-25    655人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了一种新型RS2000抗车辙沥青改性剂、分析了该改性剂的化学组成。多家科研单位对RS2000天然沥青改性沥青及其沥青混合料进行了性能试验,结果表明:RS2000天然沥青改性沥青与国外同类产品相比显示了明显的优势.RS2000天然沥青...

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adelaide    发表于2008-12-25    329人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

SEAM是一种新型的沥青改性剂同时也是沥青混合料添加剂,最近才引进我国并在天津进行了首次应用,属于新材料、新工艺。探讨了SEAM的改性机理,然后通过室内马歇尔试验、车辙试验等试验,系统地比较分析了SEAM对沥青及沥青混合料性...

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adelaide    发表于2008-12-25    412人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

不同级配对沥青混合料性能有重要的影响。该文从禁区的由来、概念以及设立禁区的目的出发,在考虑室内试验和足尺试验结果基础上,分析了级配曲线(位于禁区上方、通过禁区和位于禁区下方)对沥青混合料性能的影响。研究结果表明,在...

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adelaide    发表于2008-12-25    388人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

通过车辙试验研究了不同公称尺寸集料级配、不同设计方法、不同荷载压力以及不同压实厚度对沥青混合料车辙性能的影响。结果表明,对于不同级配通过旋转压实试验(SGC)确定的最佳沥青用量要比马歇尔试验小0.2%~0.5% ;公称尺寸大...

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