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检索到2548条内容

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软土地基地铁基坑的堵漏抢险

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    702人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

软土地基中的基坑工程经常会发生地下水渗漏和管涌等事故，结合天津地铁深基坑堵漏抢险实例，分析了事故发生的原因并提出了具体的处置对策。

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上海地铁2号线道岔尖轨侧弯病害原因与整治

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    499人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

道岔作为线路轨道设备的重要组成部分是地铁运输生产的重要基础设施 对上海地铁2号线道岔尖轨侧弯病害的产生原因进行分析，阐述道岔尖轨侧弯病害可能造成的危害，以及整治道岔尖轨倒弯病害的常见方法

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上海地铁轨道结构研究设计特点

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    613人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

文章就上海地铁轨道结构采甩点支承式整体道床选行试验研究，并叙述设计特点，通过试验研究成果鉴定以及安地铺设和现场反映，上海地钦的整体道床、钢轨扣件， 隧道内道岔等设计成果情况良好。

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深圳地铁1号线百货广场地段风险识别及分析

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    662人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

深圳地铁l号线国大段单洞双层隧道，下穿华中酒店百货广场大楼，并且遇到18 900kN的桩基托换，在国内外尚属首例，因此设计、施工均存在很大风险。论文首先介绍风险分析理论及程序，并在此基础上进行华中酒店百货广场地段的风险分...

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深圳地铁2号线车辆段选址及接轨方案

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    853人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

深圳地铁2号线车辆段在初步设计阶段进行了3个综合方案的研究。

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深圳地铁世界之窗站设计

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    1149人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的：世界之窗站是深圳地铁1#全线最大的集地铁、公交、地下物业开发、地下商业广场、站后折返、地铁换乘、与周边景区、周边房地产开发紧密结合的国内大型地铁枢纽站，其中地下公交接驳站是国内首个全地下式的、 地铁结合的...

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深圳地铁一号线百货广场桩基托换的风险分析研究

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    613人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

研究目的：为解决《铁路隧道风险评估及管理暂行规定》和《地铁及地下工程建设风险管理指南》在使用中的困难，找出满足要求且简单、可操作性强的评估方法。研究结论：(1)经计算表明，在深圳地铁一号线百货广场处桩基主动托换的各...

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圣彼得堡地铁1号线区间隧道事故分析

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    1626人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

圣彼得堡地铁1号线“森林”站与“英勇广场”站之间的区间隧道穿越涅瓦河古河道，在施工期间和1975年投入运营后发生了一系列事故，后期隧道内大量涌水涌砂，导致地面沉降、隧道变形，结构严重破坏，最终于1995年终止列车运行。论...

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水泥土搅拌桩在地铁软弱路基中的应用

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    501人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合工程实例，介绍了水泥土搅拌桩设计的桩位布置、水泥掺入量及其施_T-_T-艺，并对试验结果进行了分析，以推广水泥土搅拌桩在地铁软弱路基中的广泛应用。

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谈南京地铁二号线东延工程车站设计

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    584人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

南京地铁二号线东延工程位于仙林新市区，是条主体为高架的线路，环境要求较高，这条高架线采用目前国内最新的鱼腹式车站。

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天津地铁某地下站深基坑岩土工程勘察分析及评价

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    645人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

天津地区地层为一套陆相与海相交互沉积的冲海积地层，地质条件较差，一般7—15 m 多分布厚层的软土；同时，天津地区地下水位较高，存在微承压水，对地下工程影响较大。天津地铁地下车站一般埋深15—17 m，最大埋深30 m，一般采用...

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微量移位新技术首破地铁施工新难题

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    524人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

此次防沉降顶升移位距离均在l～2 mm之问，属地道的微量移位技术。

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无内衬地下连续墙在上海地铁的应用

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    609人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合上海具体工程的施工情况，探讨了无内衬地下连续墙的施工工艺。无内衬连续墙做围护结构的基坑，施工时对环境影响小，主体结构施工快，是一种值得推广的围护结构。

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武汉某地铁盖挖车站整体支护结构设计与施工技术

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    576人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

在城市建筑物密集、交通拥挤地区修建地铁，盖挖是首选施工方法。在盖挖施工过程中，维护基坑稳定和施工安全，控制周边地层、建筑和管线沉降是施工的关键，这对基坑围护结构及盖板承力结构有很高的要求。就武汉某盖挖逆作车站详细...

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西安地铁2号线草小区间特殊断面工法设计简述

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    469人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合西安地铁2号线草场坡～小寨区间隧道施工图设计，对地铁区间渡线及联络线地段浅埋、大跨、变断面隧道暗挖施工技术进行了分析，在从小断面向大断面施工、大断面向小断面施工以及连拱地段等的设计施工方面进行了总结，为以后类...

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西安地铁2号线地下车站施工方法比选

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    732人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了修建地铁车站各主要施工方法的原理、优缺点和适用的车站形式。根据西安地铁2号线地下车站施工进度以及施工对环境、投资、工期等的影响，进行了地下车站施工方法的比选。

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西安地铁2号线穿越地裂缝的技术措施

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    822人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

西安地铁2号线是西安的第一条地铁线路，它穿过了13条地裂缝中的10条，西安地裂缝是在西安正断层纽的基础上发育起来的，地裂缝的变形具有不可抗拒性和巨大的破坏性，会给隧道结构带来致命的危害，地裂缝引起的隧道结构破坏模式有...

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西安地铁二号线沿线地裂缝成因分析

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    394人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文简要介绍了沿线地裂缝的基本情况，并在地裂缝勘察成果的基础上分析归纳得出，西安地裂缝的形成与深部构造活动有关，现今的超常活动与过量抽汲深层承压水导致地面不均匀沉降有关。长安地裂缝成因有两种：一种是构造成因，一种...

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西安地铁南门站方案研究

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    826人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合西安市城市快速轨道交通二号线南门车站的方案设计，通过对站位和站型的研究，论述了南侧、北侧方案的各种车站型式，分析了各种方案对规划、文物保护、施工期间交通疏解和管线改迁、环境保护等方面的影响。南侧并线方案、北侧...

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组合式地铁轨排夹具的使用方法

鬼娃娃花子    发表于2008-12-25    535人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍了组合式地铁轨排夹具的使用方法，该产品具有结构简单、使用方便、钢轨定位准确、吊装时不变形、组装效率高等特点。利用该夹具。可提高地铁铺轨效率，减轻工人的劳动强度。

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