路桥工程论文_路桥市政图片
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检索到2548条内容

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惘失    发表于2008-12-15    819人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地铁的规划、建设是国民经济高速发展的需要。着重对地铁线路的客流分配方法及算法进行了研究。提出了综合考虑时间、费用及舒适度三因素的交通阻抗函数,根据居民出行过程中的最短路因素及随机性因素,提出了改进型Logit出行方式...

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惘失    发表于2008-12-15    562人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

广州地铁四号线某暗挖竖井在开挖过程中遇到极差的地质情况,软弱富水的砂质粘性土层遇水严重崩解.导致地表沉陷和井体严重变形,无法安全正常地进行隧道开挖,成为广州地铁工程中的首例,文中根据多个方案的技术经济比选与实际施...

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惘失    发表于2008-12-15    721人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对南珠江段及所属标段的地质和水文条件,对比分析了泥水盾构和土压平衡盾构及复合式盾构对该标段的适用性、经济性及安全性,为盾构方案过南珠江关于盾构机选型提供参考。

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惘失    发表于2008-12-15    1070人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

两台曾应用于广州地铁一号线的泥水平衡盾构机(直径6.14m),被系统改造为复合类型的盾构机,并继续应用于广州地铁二号线的“咽喉工程”——穿越珠江的隧道施工。基于旧盾构改造后功能的局限性、珠江地段地质条件的复杂性以及承包...

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惘失    发表于2008-12-15    253人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

主要介绍斜冻结钻孔施工的特殊环境及施工工艺,从而有效地将冻结器下放到指定位置,确保冻结加固的安全,为在特定条件下午施工新的孔种积累了丰富的经验。

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惘失    发表于2008-12-15    612人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

介绍广州地铁仑-大区间盾构工程施工运输设计,主要内容为垂直运输、隧道内轨道运输及设备选型等。

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惘失    发表于2008-12-15    740人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合广州地铁三号线某区间施工实例,总结分析泥水盾构在穿越复杂软弱地层、地面建筑密集且均为天然或浅埋基础的村庄时应采取的掘进技术措施。以及相对于土压平衡盾构的应用优势,为今后同类工程施工提供借鉴。

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惘失    发表于2008-12-15    664人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文对地铁广州新客站换乘接驳设计作一介绍。

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惘失    发表于2008-12-15    499人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

目前上海地铁施工中,盾构穿越邻近建筑物的情况非常普遍,对于如何确保建筑物的安全,以减少盾构掘进过程中对周边环境的影响,是施工单位掘进施工的重点和关键所在。针对明珠二期鲁班路站至西藏南路站区间隧道施工实践,结合施工...

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惘失    发表于2008-12-15    709人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

客村站是广州地铁2号线上第5座车站,车流、人流及地下管线密集,同时与3号线客村站形成正十字形交叉换乘关系。本文对工程中的功能优化设计作一介绍。

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惘失    发表于2008-12-15    505人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合北京地铁五号线崇文门车站,介绍了该站采用中洞法、洞柱法及CRD辅助工法等浅埋暗挖法修建浅埋单拱大跨车站的工艺和方案,经现场监测,其地表沉降及结构沉降均满足安全性要求,且该工程在国内尚属少见,为类似工程积累了经验...

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惘失    发表于2008-12-15    331人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

地铁施工方案对于工程造价和工期是决定性影响因素。通过对多目标模糊优选模型的介绍,并应用此模型对南京地铁珠江路站一鼓楼站区间隧道软-流塑地层浅埋暗挖辅助施工方法进行了模糊优选,用量化的手段选择出最佳施工方案,有效地...

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惘失    发表于2008-12-15    871人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

本文概要介绍了广州地铁复合地层盾构掘进施工技术及施工工序,通过对方案的具体实施一一系列过程的阐述,让读者对复合地层盾构施工技术有一定的了解,对从事盾构施工的技术人员有一定的参考作用。

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惘失    发表于2008-12-15    384人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

针对北京地铁复一八线王府井至东单区间隧道,地外繁华闹市,两侧高楼林立,地面交通繁忙,地下管网密布,施工难度和风险极大的特点,以三维有限元理论分析为先导,模拟计算了5种情况的施工效应,成功地解决了复杂洞群条件下洞室...

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惘失    发表于2008-12-15    537人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以北京地铁五号线蒲黄榆车站为例,介绍了大跨度单柱双层岛式浅埋暗挖地铁车站的设计构想和实施过程;结合监控量测信息,对设计支护参数进行了及时的调整和优化;为类似暗挖地铁车站设计及施工提供了实践经验和教训。

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惘失    发表于2008-12-15    439人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

广州市轨道交通三号线天河客运站折返线及风道位于广州市天河区广汕公路。折返线斜穿广汕公路和沙河立交桥。折返线隧道为五心圆拱双线隧道,长为147.8 m,冻结管单管长度达72 m。而目前国内外水平冻结孑L施工长度仅为62 m。水平...

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惘失    发表于2008-12-15    532人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

以北京地铁10号线11标段为背景,详细介绍了在盾构隧道小净距施工的情况下采取的加固措施,并通过各种监测表明,这些措施能够满足工程实际的需要。

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惘失    发表于2008-12-15    616人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

从地铁换乘行为分析入手,分析地铁换乘车站内的换乘方向与换乘点、换乘方式、换乘时间等换乘行为特点,换乘行为类型。进而归纳换乘站布置形式分类,分析了换乘站布置的基本空间关系的换乘特点和选定原则。

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惘失    发表于2008-12-15    836人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

广州地铁五号线珠猎暗挖区间下穿16撑人行地道,共有51根桩基侵入隧道范围,需要对地道桩基进行处理。区间隧道拱顶地质条件恶劣,富水砂层厚。通过方案忧选,计算分析,提出了施工方案,在对桩基进行处理的情况下,解决了隧道拱顶...

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惘失    发表于2008-12-15    742人浏览  1人跟帖   等级:   来自:路桥工程论文  

结合广州地铁二号线三元里折返线工程的施工实例,介绍浅埋地铁隧道岩溶等不良地质条件下地层注浆加固止水的方案确定、注浆设计、施工方法、施工工艺、施工原则及措施等内容,为类似施工提供借鉴。

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