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PD3钢轨焊接工艺的改进

败家少爷发表于2008-12-12 353人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

在无缝线路的工厂焊接中，正火工艺使焊缝局部产生的软带较长，而采用淬火工艺可以改善PD3钢轨接头处的硬度和强度，提高钢轨的使用寿命。

大轴重商业运输中的钢轨特性

败家少爷发表于2008-12-12 621人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

钢轨是铁路企业轨道构件中最有价值的资产。在过去的5年中，美国铁路每年购买大约近5O万吨钢轨用于更换，总价值约1 2 5亿美元。在加速运行试验基地(FAST)进行的试验室试验及特性评估试验提供了很有价值的比较信息，尽管这些试验未...

冬季钢轨断轨的原因及预防措施

败家少爷发表于2008-12-12 1078人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对冬季钢轨容易折断的原因进行了归类分析，结合实际提出一些切实可行的防治措施．对指导工务部门做好防断轨工作有一定的借鉴作用。

多步非稳态载荷下钢轨滚动接触应力和弹塑性变形分析

败家少爷发表于2008-12-12 418人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

采用弹塑性有限元法，分析了多步非稳态载荷下钢轨滚动接触应力和变形。多步载荷指的是钢轨同时受到机车和车辆车轮的反复作用或多趟列车通过钢轨。通过在钢轨表面重复移动Hertz法向压力分布和切向力分布来模拟车轮的反复滚动作用...

钢轨变形在线修复问题研究

败家少爷发表于2008-12-12 431人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对铁路钢轨肥边切割和钢轨硬度、强度高属于难切削材料的情况，分析几种钢轨在线加工方法，提出利用精密等离子弧切割钢轨肥边的方法，交通过精密等离子弧与普通等离子弧切割钢轨技术的比较，精密等离子弧的工作原理、加工速度、...

钢轨的抗接触疲劳伤损性能研究

败家少爷发表于2008-12-12 530人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究了一种与常规的金属材料接触疲劳性能试验不同的，更接近线路钢轨轮轨接触状态的钢轨接触疲劳试验方法，对不同钢轨在车速160 km／h、半径800 m、轴重25 t条件的抗接触疲劳伤损性能进行模拟试验研究。结果表明，在一定的试验(...

钢轨短波长波浪形磨损的安定性分析

败家少爷发表于2008-12-12 469人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对轮一轨滚动接触的短波长波浪形磨损现象，采用有限元法分析了三维实体模型的接触状态，通过计算分析了高频力作用下接触表面的塑性变形过程．结果表明：在一定的运动条件下，由于重复滚压作用，接触表面发生硬化并达到安定极限...

旭普林双块式无砟轨道结构要点和技术改进建议

败家少爷发表于2008-12-12 510人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文总结了旭普林双块式无砟轨道的设计原理和结构要点，并提出了在我国应用中一些技术改进的建议．

倒换曲线上下股侧磨钢轨施工方法的探讨

败家少爷发表于2008-12-12 494人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

采用将侧磨严重单股钢轨更换或25 m新轨的方法存在许多不足之处。文章介绍将曲线上下股钢轨倒换，使钢轨的原作用边变为非作用边，钢轨外侧完好的非作用边得到充分利用，倒换曲线侧磨轨收到了较大的经济效益。

低温下铁路钢轨断裂韧性分析

败家少爷发表于2008-12-12 394人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

包括青藏铁路在内的北方大部分铁路钢轨在使用过程中常常经历比较低的温度环境，对于钢轨钢材的低温断裂性能有更严格的要求，有必要对钢轨钢材低温下断裂性能进行系统研究。通过对青藏铁路常用的钢轨钢材U71Mn和U75V三点弯曲试样...

低温下铁路钢轨钢材断裂韧度KIC的试验研究

败家少爷发表于2008-12-12 658人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

青藏铁路因常常经历～4O℃ 以下的低温气候，对于钢轨钢材低温韧性的要求更为严格，因此低温下钢轨钢材安全性能的研究尤为重要。作者对青藏铁路常用的2种钢轨钢材U71Mn和u75V制作的标准三点弯曲试样进行一系列试验研究，对其在2O...

发生钢轨折断的原因及对策

败家少爷发表于2008-12-12 608人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

从线路钢轨折断的条件、形式、客观表现人手，分析线路钢轨折断的机理及主客观因素，结合防范断轨发生和减少断轨对运输生产影响的实际，提出重在日常、强化探伤、完善预案、更新设备及创新抢修等对策。　　

丰沙线曲线钢轨磨耗成因与对策

败家少爷发表于2008-12-12 386人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过现场测量，分析运量、曲线半径、轨缝大小与钢轨磨耗的关系，阐述减缓钢轨磨耗的综合措施。

钢轨波磨的试验研究

败家少爷发表于2008-12-12 377人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

钢轨波磨受多种因素的影响，本文采用赫兹模拟准则进行实验室模拟研究，通过振动功率谱的分析，指出载荷、转速、蠕滑率对钢轨波磨波长的影响。分析了波磨的形成原因，指出轮轨系统的振动和轮轨接触表面之间的切向力的共同作用是波...

钢轨不平顺度激光检测仪精度影响因素及其处理方法的研究

败家少爷发表于2008-12-12 579人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

简述钢轨不平顺度激光检测仪的结构及其测量原理，介绍半导体激光器实际性能对测量精度的影响及利用单片机进行光电数据处理的方法。

无砟轨道无缝道岔温度纵向力研究

败家少爷发表于2008-12-12 630人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

建立了无砟轨道无缝道岔纵向受力有限元模型，运用模型计算可能出现的各种工况，得出计算结果，并将所得计算结果与有砟轨道无缝道岔模型进行了对比分析，探讨了影响无缝道岔钢轨温度力与位移的因素，为无砟轨道无缝道岔的施工设计...

无砟轨道系统功能设计的概念与内涵

败家少爷发表于2008-12-12 554人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

研究目的：分析和研究无砟轨道的系统功能及其实现，为无砟轨道设计理论提供建议和参考。研究结论：完成系统功能是无砟轨道的主要目标，不同的结构型式和部件组成，其功能实现方式各异。从系统功能设计的角度建立无砟轨道的理论体...

武广客运专线武汉试验段无砟轨道曲线超高合理值的探讨

败家少爷发表于2008-12-12 1050人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析武广客运专线运输组织模式、列车运行速度和超高允许值等曲线超高设置影响因素，指出无砟轨道结构曲线超高的设置应考虑行车安全、旅客乘坐舒适度和养护维修作业，提出武汉工程试验段曲线超高的合理值，供类似工程参考。

重庆枢纽无砟轨道综合试验段地质勘察与体会

败家少爷发表于2008-12-12 359人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

该工程为我国探索铁路无砟轨道技术的一个综合试验段，各工程对地勘工作提出了相当高的要求。工作单位高度重视该项工程，制定了一系列的工作方法和措施、原则，有的放矢的进行地质勘察，通过高要求和高标准的地质勘察工作，取得了...

25m钢轨轨缝设置的研究与探讨

败家少爷发表于2008-12-12 747人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对现有预留轨缝计算公式的分析，讨论其对25 m 长标准轨的应用温差条件限制并做了相应的计算，提出25 m 长标准轨在施工时的轨缝设置方法。

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