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高速铁路道岔铺设

淡定初春发表于2009-1-15 1464人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

本文结合合宁高速铁路铺设道岔，探讨国内高速道岔铺设施工的方法和高速铁路高速度、高可靠性及舒适性等特点对道岔铺设的要求。

明、暗挖结合地铁车站建筑结构型式的应用

芭芘娃娃发表于2009-1-15 603人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合对国内的明、暗挖地铁车站各类结构型式的应用，谈一些体会和看法。

高速铁路道床底层道碴摊铺施工技术

淡定初春发表于2009-1-15 996人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合我国第一条高速铁路试验项目秦沈客运专线高速铁路道床底层道碴施工，介绍了高速铁路道床底层道碴铺筑技术，为今后类似工程提供参考。

某地铁车站下穿盖板河施工技术

芭芘娃娃发表于2009-1-15 754人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

某城市地铁车站近距离下穿大型地下构筑物(盖板河)，主要对盖板河的内部防水、土层预加固、车站暗挖施工工艺及施工监测几个方面进行介绍。

某地铁过既有线专项注浆加固技术

芭芘娃娃发表于2009-1-15 464人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了控制既有线沉降的发展，在车站完成中洞衬砌和侧洞管幕施工后，采取了专项地层注浆加固措施，取得了良好效果。

高速铁路的减振降噪问题

淡定初春发表于2009-1-15 597人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析了高速铁路产生振动和噪声的原因，提出了减振降噪的基本对策，指出需要重点研究的课题。

某地铁线上水DN2000钢管顶管施工关键技术

芭芘娃娃发表于2009-1-15 1115人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以上海某地铁线上水DN2000顶管工程施工为例，从作业井的施工方法、钢管的焊接、沉降和隆起的控制等方面阐述了钢管顶管施工关键技术，经实践证明，具有显著的社会和经济效益。

南京地铁1号线轨道设计技术综述

芭芘娃娃发表于2009-1-15 489人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对南京地铁1号线轨道设计中的技术难点处理和设计创新以及存在的问题进行系统的总结、分析，重点介绍轨道弹性扣件系列、道岔系列等新产品开发及铜弹簧浮置板道床等新技术应用，并对如何进行优质设计服务进行了思考。

南京地铁鼓玄区间隧道塌落及裂缝处理措施

芭芘娃娃发表于2009-1-15 828人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

针对南京地铁隧道施工中出现塌落和初支裂缝现象，分析产生病害的原因，详细介绍处理措施厦格栅替换的施工方案。

南京地铁西延线SMW围护结构的应用研究

芭芘娃娃发表于2009-1-15 499人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以南京地铁中胜站的深基坑为背景，对SMW围护的设计、施工、监测等内容展开了探讨和研究，阐述了含水地层中SMW围护的关键技术。

高速铁路曲线线路车线耦合系统动力学性能仿真分析

淡定初春发表于2009-1-15 497人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

依据系统工程理论，建立高速铁路曲线线路车线耦合系统有限元模型，对曲线线路在高速行车条件下的耦合系统动力学性能进行仿真，研究时速300 km等级高速动车组作用下曲线线路安全与平稳性指标，曲线线路轨道结构各部分的振动响应、...

南京地铁向兴路站围护结构设计与施工

芭芘娃娃发表于2009-1-15 519人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了在南京地铁二号线向兴路车站实施过程中，通过采用合理支护方案，并选取廉价的SMW围护方式，将盆式基坑划分为常见条状基坑进行开挖，降低施工难度，缩短工期，为今后类似软土深基坑围护结构设计与施工提供一种新的方法。

高速铁路柔性防护技术的研究

淡定初春发表于2009-1-15 864人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为保证高速列车的行车安全，防止各种自然灾害和事故等对高速铁路的行车安全构成危害，必须建立完善的安全防范体系，特别是对于防止汽车冲入或从桥上坠入铁路。柔性防护系统主要通过网结构的变形来吸收和转移能量的，因而高速铁路...

南京地铁一号线南京站站车站隧道设计

芭芘娃娃发表于2009-1-15 761人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

地铁南京站采用双洞式隧道过站，隧道埋深浅，控制因素多，先前国内没有类似工程经验，本文介绍了设计方案、结构计算及铁路线路防护措施．

高速铁路软土地基处理对策及效果分析

淡定初春发表于2009-1-15 749人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了沪宁段铁路沿线的软土分布特征，将沿线软土地基分为4类，并从技术和经济两方面，分别对各类软土地基的处理进行了分折和比较，提出了相应的处理建议。

浅埋地铁施工地表沉降监测分析

芭芘娃娃发表于2009-1-15 1043人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

以北京地铁4、10号线黄庄站工程实例，通过对施工过程中监控量测结果的分析，总结在浅埋暗挖法施工过程中地表沉降产生的原因及沉降规律。对影响地表沉降的各种因素进行分析，针对施工对周边环境的影响，提出控制地表沉降的措施，...

浅谈地铁车站深基坑支护

芭芘娃娃发表于2009-1-15 589人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

阐述了根据不同的地质条件和周边环境，选用不同的基坑支护型式，并对施工中出现的问题。提出了相应的改进措施。

高速铁路软土地基处理工艺探讨

淡定初春发表于2009-1-15 341人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过路基现场试验中对砂垫层、塑料排水板、土工格栅的施工，探讨了使用于高速铁路的软土地基处理工艺，为我国高速铁路的建设提供技术储备。

浅谈木素磺酸盐高效减水剂在地铁盾构砂浆中的应用

芭芘娃娃发表于2009-1-15 590人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

介绍了盾构用盾构砂浆的性能和存在的不足以及发展趋势，并且从减水剂的作用机理出发，介绍了木素磺酸盐高效减水剂在盾构砂浆中的应用。针对盾构砂浆的特点，提出了对木素磺酸盐高效减水剂的一些改进思路。木素磺酸盐高效减水剂在...

浅析北京地铁苏州街站上层滞水处理经验及教训

芭芘娃娃发表于2009-1-15 973人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

苏州街站是采用浅埋暗挖法施工的地铁车站，在施工过程中遇到了大量的上层滞水，它给车站的开挖安全构成了极大的风险。文章总结了车站施工中处理上层滞水的各种技术措施，为今后类似的工程施工积累了经验。

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