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沥青混合料的抗车辙性能研究

editha 发表于2008-11-27 509人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

沥青路面具有良好的路用性能，在道路建设中得到了广泛应用，在已建成的高速公路中，95%以上都采用沥青路面。随着交通量的增长、轴载增加、超载严重、渠化交通、近年来持续高温天气等因素的综合影响，车辙己经成为沥青路面早期破...

沥青混合料高温抗剪强度指标与动稳定度关系的研究

editha 发表于2008-11-27 608人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过重交通沥青混合料和改性沥青混合料的高温车辙试验和大型三轴剪切试验，研究了沥青混合料的抗剪强度指标c、‘p与动稳定度Ds的关系，得出沥青混合料的抗剪强度指标c、‘p与动稳定度DS之间的相关系数均Aft-0．90。结果表明，动...

沥青混合料高温稳定性影响因素的灰关联熵分析

editha 发表于2008-11-27 390人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过不同条件下沥青混合料车辙试验，以变形量为参考序列运用灰关联熵分析方法研究了混合料性质、荷载及温度等因素对沥青混合料高温稳定性的影响程度。研究表明，荷载、温度和空隙率对沥青混合料高温稳定性影响程度最为显著。然后...

沥青混合料抗车辙性能的分形描述方法

editha 发表于2008-11-27 283人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

为了准确模拟沥青混合料抗车辙性能，采用分形理论分析了沥青混合料微观结构，研究了粗细集料不同级配分形维数对沥青混合料抗车辙性能的影响，并根据级配分形维数公式计算了沥青混合料的分形值，进行了沥青混合料车辙试验和微观结...

路宝牌高模量沥青混凝土外掺剂研究与性能分析

editha 发表于2008-11-27 596人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

阐述目前沥青混凝土添加剂的发展趋势，针对路宝牌高模量外加剂，选取几种常用的改性沥青及混合料添加剂，通过对室内试验以及试验路观测情况进行评价和对比，添加路宝外掺剂的沥青混合料在高温抗车辙方面具有显著的优势，施工工艺...

路孚8000抗车辙沥青混合料应用探讨

editha 发表于2008-11-27 766人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

结合$338省道张家港段沥青路面车辙病害处理工程，通过室内试验和试验路检测，进行了掺路孚8000的改性沥青。混合料配合比设计，提出了掺路孚8000的最佳掺量，研究了路孚8000的施工工艺及路用性能，以供参考借鉴。

浅析流动性车辙的影响因素

editha 发表于2008-11-27 498人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

简单介绍了流动性车辙的概念、成因及其特征，并从内孽阻力、粘结力和外部因素三方面分析了影响沥青混凝土路面流动性车辙的因素，提出了采用蠕变试验评价沥青混台料高温稳定性的新方法，为路面设计提供了理论依据。

关于路面力学计算中的几点思考

editha 发表于2008-11-27 521人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

力学在路面结构分析中所起作用越来越重要, 指出了目前路面力学计算中存在的一些问题。结合路面变形与质量控制以及路面病害机理与防治的某些问题, 从模型及其参数选择以及力学问题的刻划等方面进行了阐述, 旨在倡导尽量用严谨恰当...

国内外两种车辙试验机性能点评

editha 发表于2008-11-27 611人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过对国内、国外两种车辙试验机在仪器结构、技术指标、主要参数、试验结果上的比较，分析其性能优劣及不同的道路环境条件。

基于APA的沥青混合料水稳性试验研究

editha 发表于2008-11-27 490人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

分析了几种评价沥青混合料水稳性的方法，比较了其特点以及存在的问题，通过对不同级配的沥青混合料进行APA浸水车辙试验，得出APA浸水车辙试验评价沥青混合料的水稳性能较好模拟实际路面发生水损害的结论。

基于车辙试验的空隙率效应模型的建立

editha 发表于2008-11-27 472人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

采用常见的3种沥青混合料，旨在通过室内车辙试验，分析不同试件空隙率对车辙试验结果的影响程度，探讨了不同空隙率试件试验结果之间的内在联系。通过大量车辙试验，对比不同孔隙率试件车辙试验结果，发现孔隙率变化会对试验结果...

基于动态剪切流变试验的沥青高温性能研究

editha 发表于2008-11-27 643人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

沥青结合料的高温性能对沥青路面的使用影响很大。文中通过对8种沥青结合料进行常规指标和RTFOT老化前后的动态剪切流变试验，采用性能指标对比分析方法，将试验所用沥青进行性能优劣排序。发现采用传统的指标体系难以准确描述沥青...

基于分形理论的沥青混合料车辙试验研究

editha 发表于2008-11-27 449人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

用分形理论对沥青混合料中粗集料骨架间隙的特征进行了分析评价。通过对混合料试件的切割获取截面图像，应用数字图像处理技术，得到粗集料骨架间隙的分形维数，提出了计算方法。以FAC-20为例，计算了原始试件和车辙试验中不同加载...

基于加速加载试验的沥青路面车辙预估研究

editha 发表于2008-11-27 501人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

根据加速加载车辙试验结果，采用“亚层变形叠加”的基本思想，对室内永久变形预估模型进行了标定，确定了包含温度、作用次数、剪应力、材料抗剪强度、速度等主要因素的车辙预估模型．结果表明，提出的车辙模型能够较精确地模拟环...

基于数字图像技术的沥青混合料车辙试验研究

editha 发表于2008-11-27 439人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

应用数字图像处理技术，分别对FAc一20沥青混合料的原始试件和B20、40、60 min国标车辙试验的截面图像中粗集料颗粒主轴方向的变化规律作出分析。结果表明：车辙试验前20 min内颗粒主轴方向夹角减小的最快．颗粒重排进行的最剧烈；...

浸水车辙试验评价沥青路面抗水损害性的研究

editha 发表于2008-11-27 453人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验以及浸水车辙试验分析评价某高速公路路面沥青混合料的抗水损害性能，为提高玄武岩沥青混凝土的抗水损害性能提供一定的参考意见。

大粒径沥青混合料高温性能试验研究

editha 发表于2008-11-27 474人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过大马歇尔试验设计了三组大粒径沥青混合料，并通过车辙试验分析了沥青混合料的厚度、最大粒径、级配以及空隙率对大粒径沥青混合料高温性能的影响，以促进大粒径沥青混合料高温性能的研究。

浅议沥青混合料的室内车辙评价指标

editha 发表于2008-11-27 506人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

对国内外室内车辙评价指标进行评述，通过4 h汉堡车辙试验分析了不同车辙评价指标的准确性，认为动稳定度DS能有效评价室内1 h的车辙试验，并提出应根据车辙试验初始变形对稳定度指标予以调整。

以压实参数和间接拉伸强度评价沥青混合料抗车辙性能

editha 发表于2008-11-27 480人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

车辙，又可称为永久变形，是沥青路面的主要破坏形式之一。沥青混合料的破坏过程可由莫尔一库仑破坏理论分析。这种理论认为材料的剪切强度是由粘聚力和内摩阻力共同提供的。间接拉伸试验测出的间接拉伸强度1DT可以较好的表征混合...

再生沥青混合料高温性能分析评价

editha 发表于2008-11-27 309人浏览 1人跟帖等级: 来自:路桥工程论文来自电脑版

通过马歇尔试验、车辙试验和弯曲蠕变试验，研究了再生沥青混合料的高温性能。试验结果表明，同级配的再生沥青混合料的马歇尔模数高于全新料；油石比在一定范围内与车辙作用次数呈现反比关系，温度与车辙作用次数符合指数函数关系...

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